在濟南市，各種電動汽車都有“加油站”。今天，濟南市第一個電動汽車充電站已建成投入使用（如上圖），這標志著我市推廣節能和新能源汽車的步伐加快，將帶動電動汽車在濟南擴大銷量。
這座電動汽車充電站位于天橋區應賢橋路口東南，占地2800平方米。它由濟南供電公司建造，形狀和布局與普通汽車加油站相似。應縣電動汽車充電站于今年7月開工，建設了15個交流充電樁和6個直流充電樁，支持建設和供電。
電力業務服務大廳和24小時自助繳費終端可同時為21輛電動汽車充電，還可為周邊用電用戶提供咨詢、搶修、繳費等相關供電服務。
充電站技術人員介紹，交流充電樁主要為電動自行車、電動汽車、觀光電瓶車等小型電動汽車充電，直流充電樁主要給大中型電動汽車充電。汽車充電分為快充和慢充，充電一次平均需要2~3小時。根據山東電力研究院的初步計算，汽車充電成本為每公里0.15~0.20元，與油耗相比節省了約三分之二的成本，且不產生污染。
（編輯：李燕郊）濟南市各類電動車都有“加油站”。今天，濟南市第一個電動汽車充電站已建成投入使用（如上圖），這標志著我市推廣節能和新能源汽車的步伐加快，將帶動電動汽車在濟南擴大銷量。
這座電動汽車充電站位于天橋區應賢橋路口東南，占地2800平方米。它由濟南供電公司建造，形狀和布局與普通汽車加油站相似。應縣電動汽車充電站于今年7月開工，建設了15個交流充電樁和6個直流充電樁，支持建設和供電。
電力業務服務大廳和24小時自助繳費終端可同時為21輛電動汽車充電，還可為周邊用電用戶提供咨詢、搶修、繳費等相關供電服務。
充電站技術人員介紹，交流充電樁主要為電動自行車、電動汽車、觀光電瓶車等小型電動汽車充電，直流充電樁主要給大中型電動汽車充電。汽車充電分為快充和慢充，充電一次平均需要2~3小時。根據山東電力研究院的初步計算，汽車充電成本為每公里0.15~0.20元，與油耗相比節省了約三分之二的成本，且不產生污染。
（編輯：李燕郊）
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蓋世汽車網10月14日報道通用公司將聯合美國公用事業機構，在美國密歇根州建造5300個電動車快速充電站。
1900/1/1 0:00:00網易財經10月13日訊據日本共同網報道，德國汽車巨頭戴姆勒的日本法人”梅賽德斯奔馳日本”12日開始用雙座小型車”Smart”進行電動車的實證試驗。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊綜合外電報道，德爾福近日推出了新款混合動力車用控制器。該控制器將為混合動力汽車調節驅動系統和能源存儲裝置。
1900/1/1 0:00:00隨著能源緊缺、石油漲價、城市環境污染的日益嚴重，替代石油的新能源的開發利用越來越被各國政府所重視。在新能源體系中，電池系統是其中不可或缺的重要組成部分。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車發展步伐正在加快。作者昨日獲悉，多部委均牽頭制訂涉及扶持新能源汽車發展的相關政策。由科技部牽頭的《電動汽車科技發展”十二五”專項規劃》已制訂完畢，最遲明年正式對外公布。
1900/1/1 0:00:00中國政府對發展新能源汽車的決心及中國持續壯大的市場，使中國本土汽車制造商及外資企業紛紛搶食電動汽車市場這塊大蛋糕。中國本土制造商正在以前所未有的行動推進電動車產業化的進程。
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