AVL在2010年上海世博會奧地利技術周上展示了一款帶有燃料電池增程器的電動汽車。AVL燃料電池通訊器（AVL-FCC）的最大優點是可以連續使用，這源于充電時間的大幅縮短：與需要幾個小時的電池充電相比，氫氣供應只需要幾分鐘。AVL FCC增程器中的小型燃料電池可以節省這些時間。AVL FCC中這項面向未來的技術是AVL和同濟大學聯合開展的一個研究項目的成果，該項目也得到了氣候基金的資助。
國際汽車工業的長期目標是與環境相適應的可持續流動性。只有使用不產生二氧化碳的能源才能實現這一目標。除了氫，生物燃料和“綠色”電力也構成了未來能源的一部分。作為汽車行業的可靠合作伙伴，AVL通過開發使用這些能源的高效電力系統來支持這一目標。
目前，中國對電動汽車的需求很大。一家采用最新技術、配備測試設備和模擬設備的電池實驗室最近在AVL上海技術中心開業。有了這個實驗室，AVL將越來越多地直接向客戶提供現場服務。
AVL在中國成功從事商業活動已有30多年。1974年，AVL首次與中國客戶合作。1987年，AVL在北京設立了第一個辦事處。目前，AVL在中國擁有約250名員工。
AVL是全球最大的獨立乘用車、卡車和發動機動力系統（混合動力、內燃機、變速器、電驅動、電池和軟件）開發、模擬和測試技術公司。高科技公司AVL在全球擁有4300名員工。該公司2009年的營業額為5.9億歐元。（編輯：李燕郊）在2010年上海世博會奧地利技術周上，AVL展示了一款帶有燃料電池增程器的電動汽車。AVL燃料電池通訊器（AVL-FCC）的最大優點是可以連續使用，這源于充電時間的大幅縮短：與需要幾個小時的電池充電相比，氫氣供應只需要幾分鐘。AVL FCC增程器中的小型燃料電池可以節省這些時間。AVL FCC中這項面向未來的技術是AVL和同濟大學聯合開展的一個研究項目的成果，該項目也得到了氣候基金的資助。
國際汽車工業的長期目標是與環境相適應的可持續流動性。只有使用不產生二氧化碳的能源才能實現這一目標。除了氫，生物燃料和“綠色”電力也構成了未來能源的一部分。作為汽車行業的可靠合作伙伴，AVL通過開發使用這些能源的高效電力系統來支持這一目標。
目前，中國對電動汽車的需求很大。一家采用最新技術、配備測試設備和模擬設備的電池實驗室最近在AVL上海技術中心開業。有了這個實驗室，AVL將越來越多地直接向客戶提供現場服務。
AVL在中國成功從事商業活動已有30多年。1974年，AVL首次與中國客戶合作。1987年，AVL在北京設立了第一個辦事處。目前，AVL在中國擁有約250名員工。
AVL是全球最大的獨立乘用車、卡車和發動機動力系統（混合動力、內燃機、變速器、電驅動、電池和軟件）開發、模擬和測試技術公司。高科技公司AVL在全球擁有4300名員工。該公司2009年的營業額為5.9億歐元。（編輯：李燕郊）
標簽：北京
中國汽車市場潛力巨大，政府對新能源車尤其是電動車發展的鼓勵無疑讓眾多國際汽車巨頭看到未來分食這塊蛋糕的希望，而各類汽車聯盟的介入，也讓新能源車市場烽煙四起。
1900/1/1 0:00:00和其他企業與地方政府一樣，雖然大家都明白這股電動車熱潮中會有不少失敗者，但這些”開路先鋒”都愿意相信，自己會成為最終堅持下來的少數幸運兒之一。
1900/1/1 0:00:00中新網福州10月13日電孫賢迅吳東升推廣新能源和低碳生活，福建124個電動汽車充電設施，14日全部投入使用。
1900/1/1 0:00:00日產汽車公司憑借其在”普及純電動汽車日產聆風及推進零排放事業”方面所作的不懈努力而入選由日本工業設計促進協會主辦的”日本優良設計獎15強”，同時亦獲本屆”優良設計大獎”提名。
1900/1/1 0:00:00在白山供電公司的大力配合下，10月11日，白山市政府下發了《白山市人民政府辦公室關于明確白山市電動汽車充電站、充電樁定位的通知》文件，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車網10月14日報道通用公司將聯合美國公用事業機構，在美國密歇根州建造5300個電動車快速充電站。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航