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燃料電池增程器的電動汽車 上海世博會奧地利館首展

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時間:1900/1/1 0:00:00

AVL在2010年上海世博會奧地利技術周上展示了一款帶有燃料電池增程器的電動汽車。AVL燃料電池通訊器(AVL-FCC)的最大優點是可以連續使用,這源于充電時間的大幅縮短:與需要幾個小時的電池充電相比,氫氣供應只需要幾分鐘。AVL FCC增程器中的小型燃料電池可以節省這些時間。AVL FCC中這項面向未來的技術是AVL和同濟大學聯合開展的一個研究項目的成果,該項目也得到了氣候基金的資助。

國際汽車工業的長期目標是與環境相適應的可持續流動性。只有使用不產生二氧化碳的能源才能實現這一目標。除了氫,生物燃料和“綠色”電力也構成了未來能源的一部分。作為汽車行業的可靠合作伙伴,AVL通過開發使用這些能源的高效電力系統來支持這一目標。

目前,中國對電動汽車的需求很大。一家采用最新技術、配備測試設備和模擬設備的電池實驗室最近在AVL上海技術中心開業。有了這個實驗室,AVL將越來越多地直接向客戶提供現場服務。

AVL在中國成功從事商業活動已有30多年。1974年,AVL首次與中國客戶合作。1987年,AVL在北京設立了第一個辦事處。目前,AVL在中國擁有約250名員工。

AVL是全球最大的獨立乘用車、卡車和發動機動力系統(混合動力、內燃機、變速器、電驅動、電池和軟件)開發、模擬和測試技術公司。高科技公司AVL在全球擁有4300名員工。該公司2009年的營業額為5.9億歐元。(編輯:李燕郊)在2010年上海世博會奧地利技術周上,AVL展示了一款帶有燃料電池增程器的電動汽車。AVL燃料電池通訊器(AVL-FCC)的最大優點是可以連續使用,這源于充電時間的大幅縮短:與需要幾個小時的電池充電相比,氫氣供應只需要幾分鐘。AVL FCC增程器中的小型燃料電池可以節省這些時間。AVL FCC中這項面向未來的技術是AVL和同濟大學聯合開展的一個研究項目的成果,該項目也得到了氣候基金的資助。

國際汽車工業的長期目標是與環境相適應的可持續流動性。只有使用不產生二氧化碳的能源才能實現這一目標。除了氫,生物燃料和“綠色”電力也構成了未來能源的一部分。作為汽車行業的可靠合作伙伴,AVL通過開發使用這些能源的高效電力系統來支持這一目標。

目前,中國對電動汽車的需求很大。一家采用最新技術、配備測試設備和模擬設備的電池實驗室最近在AVL上海技術中心開業。有了這個實驗室,AVL將越來越多地直接向客戶提供現場服務。

AVL在中國成功從事商業活動已有30多年。1974年,AVL首次與中國客戶合作。1987年,AVL在北京設立了第一個辦事處。目前,AVL在中國擁有約250名員工。

AVL是全球最大的獨立乘用車、卡車和發動機動力系統(混合動力、內燃機、變速器、電驅動、電池和軟件)開發、模擬和測試技術公司。高科技公司AVL在全球擁有4300名員工。該公司2009年的營業額為5.9億歐元。(編輯:李燕郊)

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