葡萄牙政府和雷諾-日產汽車聯盟宣布建立合作關系，以促進葡萄牙零排放電動汽車的發展。根據這項協議，葡萄牙政府將幫助雷諾-日產聯盟研究如何創造有利條件，使電動汽車成為葡萄牙購車者的一個有吸引力的選擇，并增加公眾的關注度。他們還將共同開發基礎設施和相關的組織問題，也就是說，為了支持這樣的計劃，有必要建立一個全國性的充電站網絡。
雷諾-日產集團預計將于2011年發布其首款大規模生產的商用電力，葡萄牙將是首批推出該車型的國家之一。
葡萄牙總理若澤·索克拉茨表示：“葡萄牙已成為可再生能源領域的領先國家。與雷諾-日產簽署的協議將通過推廣零排放電動汽車拉近葡萄牙的距離。葡萄牙前景光明的電動汽車將大大減少我們對進口石油的依賴，使我們的生活環境更加清潔。”
雷諾-日產首席執行官卡洛斯·戈恩，說：“隨著高油價和公眾對溫室效應的日益擔憂，我們認為可再生交通的根本解決方案是生產零排放電動汽車。葡萄牙是可再生能源研發的領先國家，我們贊揚政府采取措施，使電動汽車的經濟性對公眾來說是現實的。”（編輯/李嬌）
葡萄牙政府和雷諾-日產汽車聯盟宣布建立合作關系，以促進葡萄牙零排放電動汽車的發展。根據這項協議，葡萄牙政府將幫助雷諾-日產聯盟研究如何創造有利條件，使電動汽車成為葡萄牙購車者的一個有吸引力的選擇，并增加公眾的關注度。他們還將共同開發基礎設施和相關的組織問題，也就是說，為了支持這樣的計劃，有必要建立一個全國性的充電站網絡。
雷諾-日產集團預計將于2011年發布其首款大規模生產的商用電力，葡萄牙將是首批推出該車型的國家之一。
葡萄牙總理若澤·索克拉茨表示：“葡萄牙已成為可再生能源領域的領先國家。與雷諾-日產簽署的協議將通過推廣零排放電動汽車拉近葡萄牙的距離。葡萄牙前景光明的電動汽車將大大減少我們對進口石油的依賴，使我們的生活環境更加清潔。”
雷諾-日產首席執行官卡洛斯·戈恩，說：“隨著高油價和公眾對溫室效應的日益擔憂，我們認為可再生交通的根本解決方案是生產零排放電動汽車。葡萄牙是可再生能源研發的領先國家，我們贊揚政府采取措施，使電動汽車的經濟性對公眾來說是現實的。”（編輯/李嬌）
標簽：日產
新能源汽車未來按照什么模子造，已經成為各國爭相討論的話題。近年來，美歐日正加緊制定新能源汽車的技術和產業標準，中國要在這一領域突破產業發展障礙，就必須積極應戰或者主動搶占產業標準的制定。
1900/1/1 0:00:00韓國三星經濟研究所通過近期進行的”韓中日三國產業經濟分析”表示：”在到2020年將占據全球汽車市場50左右的混合動力汽車和電動車等環保汽車市場上，不僅是日本，韓國也有可能落后于中國。
1900/1/1 0:00:00上周末美國貿易代表辦公室宣布，應美國鋼鐵工人聯合會申請，啟動對華清潔能源有關政策和措施的301調查。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，作為韓國雙龍汽車公司的優先競標者，印度汽車制造商馬亨德拉稱，如果該公司收購雙龍汽車，將把企業重心放在加強研發能力上。
1900/1/1 0:00:00山東省東營市供電公司17日透露，今年年內將建成20座交流充電樁，東營成為繼臨沂、濟南、淄博后第4個建充電樁的城市。15日，東營第一家電動汽車充電樁營業廳已開始勘察測量。
1900/1/1 0:00:00紫光電氣總經理盧忠澤表示，成都已經進入國家”十城千輛”的規劃中，政府將大力推進發展電動汽車，但對于電動汽車配套設備充電樁的研發和制造，目前國內還處于起步階段。
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