據省《聯合晚報》報道，經濟部工業局和車輛研究中心聯合舉辦了智能電動汽車試點運營國際研討會，經濟部產業局也在會上提出了“10箱3000輛”的項目。經濟部工業局局長杜子軍表示，將在三年內推進十個試點項目，使3000輛電動汽車順利上路。
12日上午，智能電動汽車試點運營國際研討會舉行，通過智能電動汽車相關人士分享發展智能電動汽車的成功經驗。法國電動汽車部際推廣小組總經理雅克·圣馬克先生表示，法國已經為智能電動汽車開發了許多新技術，例如提供網絡平臺，搜索每個地區的充電站使用情況，充電站必須安裝在公共部門和居民區。目前，法國的智能電動汽車主要是租賃的。由于智能電動汽車的技術不斷更新，使用租賃車輛可以讓消費者快速接觸到新產品。
經濟部工業局局長杜子軍表示，省人口密集，城市距離短，是發展智能電動汽車的重要因素。未來，電動汽車還可以創造產值，創造節能減碳環境，增加就業機會。
（編輯：李燕郊）據省《聯合晚報》報道，經濟部工業局和車輛研究中心聯合舉辦了智能電動汽車試點運營國際研討會，經濟部產業局也在會上提出了“10箱3000輛”的項目。經濟部工業局局長杜子軍表示，將在三年內推進十個試點項目，使3000輛電動汽車順利上路。
12日上午，智能電動汽車試點運營國際研討會舉行，通過智能電動汽車相關人士分享發展智能電動汽車的成功經驗。法國電動汽車部際推廣小組總經理雅克·圣馬克先生表示，法國已經為智能電動汽車開發了許多新技術，例如提供網絡平臺，搜索每個地區的充電站使用情況，充電站必須安裝在公共部門和居民區。目前，法國的智能電動汽車主要是租賃的。由于智能電動汽車的技術不斷更新，使用租賃車輛可以讓消費者快速接觸到新產品。
經濟部工業局局長杜子軍表示，省人口密集，城市距離短，是發展智能電動汽車的重要因素。未來，電動汽車還可以創造產值，創造節能減碳環境，增加就業機會。
（編輯：李燕郊）
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