深圳商報10月27日報道，為推廣節能和新能源汽車，深圳市政府投資超過20億元，為全國最高。
深圳僅補貼2.5萬輛汽車。
據市發改委重大項目協調處處長蔡宇介紹，深圳已被國家確定為首批節能新能源汽車示范推廣城市和私人購買新能源汽車試點城市。
根據《深圳市新能源產業振興發展規劃（2010~2015年）》，到2012年，全市將示范推廣新能源汽車3.4萬輛，其中公交車4000輛，租賃和公務用車2500輛，私家車2.5萬輛。
蔡宇表示，兩年后，深圳的電動私家車數量將達到2.5萬輛，這意味著電動汽車在該市機動車保有量中的比例將超過1%，這在世界城市汽車史上是罕見的，深圳有望成為世界上最大的電動汽車城市。
蔡宇提醒：補貼政策僅限于2.5萬輛電動汽車的促銷活動。購買電動汽車后，他們將不再享受補貼政策。建議市民早買早補。
8萬元混合補償：全國最高
目前，244輛混合動力公交車、50輛純電動出租車和20輛雙模電動公務車已在我市投入示范運營。
國家對插電式混合動力汽車最高補貼5萬元，對純電動汽車最高補貼6萬元。在此基礎上，深圳地方財政將分別為這兩款車提供最高3萬元和6萬元的補貼。這筆補貼將直接補貼給汽車公司，汽車公司將降低價格，并在銷售時返還給消費者。深圳還規定，消費者在使用電動汽車時將獲得9000元的用電補貼。
以比亞迪F3DM低碳豪華車型為例。汽車制造商的價格是16.98萬元。享受國家和地方補貼后，消費者購車金額不足9萬元。
純電動最高可達12萬元
“純電動高達12萬元，真的可以考慮。在中央政府補貼政策的基礎上，深圳增加了3萬元的雙模電動汽車和6萬元的純電動汽車，這被證明是非常有吸引力的，讓一些從未考慮過電動汽車的消費者感興趣。廣州一家汽車媒體建議：“最高補貼可以是12萬元，這不是一個小數目，足以讓一些車主感到興奮。去深圳買一輛新的電動汽車是非常劃算的。”（編輯：李燕郊）《深圳商報》10月27日報道，為推廣節能和新能源汽車，深圳市政府投資超過20億元，為全國最高。
深圳僅補貼2.5萬輛汽車。
據市發改委重大項目協調處處長蔡宇介紹，深圳已被國家確定為首批節能新能源汽車示范推廣城市和私人購買新能源汽車試點城市。
根據《深圳市新能源產業振興發展規劃（2010~2015年）》，到2012年，全市將示范推廣新能源汽車3.4萬輛，其中公交車4000輛，租賃和公務用車2500輛，私家車2.5萬輛。
蔡宇表示，兩年后，深圳的電動私家車數量將達到2.5萬輛，這意味著電動汽車在該市機動車保有量中的比例將超過1%，這在世界城市汽車史上是罕見的，深圳有望成為世界上最大的電動汽車城市。
蔡宇提醒：補貼政策僅限于2.5萬輛電動汽車的促銷活動。購買電動汽車后，他們將不再享受補貼政策。建議市民早買早補。
8萬元混合補償：全國最高
目前，244輛混合動力公交車、50輛純電動出租車和20輛雙模電動公務車已在我市投入示范運營。
國家對插電式混合動力汽車最高補貼5萬元，對純電動汽車最高補貼6萬元。在此基礎上，深圳市地方財政將分別給予最高3萬元和6萬元的補貼……
汽車。這筆補貼將直接補貼給汽車公司，汽車公司將降低價格，并在銷售時返還給消費者。深圳還規定，消費者在使用電動汽車時將獲得9000元的用電補貼。
以比亞迪F3DM低碳豪華車型為例。汽車制造商的價格是16.98萬元。享受國家和地方補貼后，消費者購車金額不足9萬元。
純電動最高可達12萬元
“純電動高達12萬元，真的可以考慮。在中央政府補貼政策的基礎上，深圳增加了3萬元的雙模電動汽車和6萬元的純電動汽車，這被證明是非常有吸引力的，讓一些從未考慮過電動汽車的消費者感興趣。廣州一家汽車媒體建議：“最高補貼可以是12萬元，這不是一個小數目，足以讓一些車主感到興奮。去深圳買一輛新的電動汽車是非常劃算的。”（編輯：李燕郊）
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1900/1/1 0:00:00南方日報作者蘇稻香實習生劉晶面對市場上趨之若鶩的新能源產業國內傳統能源巨頭中石化坐不住了。
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