為加強電動自行車管理，規范市場經營秩序，保障道路交通安全，實現綠色交通，昆明市將于近期出臺《昆明市電動自行車管理規定》。
《昆明市電動自行車管理條例》（征求意見稿）明確了相關部門的職責范圍：機關負責電動自行車登記和道路交通管理；質量技術監督部門會同有關部門編制并公布我市電動自行車評價目錄；工商行政管理部門應當依法對電動自行車的銷售進行監督管理；環境保護部門依法對本市電動自行車生產經營者收集、貯存、處置廢舊電池的行為進行監督管理。電動自行車商會應當加強行業自律，協助有關行政部門做好電動自行車管理工作。
《條例》明確，昆明市對電動自行車目錄實行公告制度。未經公告的電動自行車，不得在本市生產、銷售或者注冊。
質量技術監督、機關、工商行政管理、環境保護和電動自行車商會等部門組成本市電動自行車目錄審查委員會，制定我市電動自行車名錄。電動自行車的評價方法另行制定。電動自行車生產企業或其授權銷售單位應當向市質量技術監督管理部門申請電動自行車產品目錄登記。市質量技術監督管理部門收到申請后，報評審委員會評審，符合評審標準的電動自行車由市質量技術監管部門列入產品目錄并予以公告。
電動自行車攤販和電動自行車電池攤販負責廢舊電池的回收，回收的廢舊電池交由具有危險廢物管理資質的單位統一處理。
意見稿提出，電動汽車實行實名制登記。電動自行車應當自購買之日起30日內向機關交通管理部門登記，取得號牌和行駛證后方可上路行駛。申請電動自行車注冊時，應將車輛送檢，并提交以下證明和憑證：1。具有本市戶籍的身份證明或本市居住證；2.車輛原產地證明；3、車輛出廠合格證。電動汽車在道路上行駛時，應當將號牌懸掛在規定位置，并攜帶行駛證和相關證件。電動自行車號牌應保持清晰、完整，不得遮擋或污損。非城市牌照電動自行車不得在本市管轄范圍內的道路上行駛。
注冊電動自行車更換機動車、號牌、行駛證的，應當到機關交通管理部門辦理相應手續，送檢車輛，并提交車主身份證明。電動自行車所有權轉讓的，買賣雙方應當同時到機關交通管理部門辦理轉讓登記。
在道路上的電動汽車方面，《條例》提出，駕駛電動自行車應當遵守道路交通安全法律法規的規定，并遵守以下規定：電動自行車在非機動車道通行，在機動車道和非機動車道未劃分的道路上通行，他們在道路兩側四分之一的道路上經過；請勿逆向行駛；請勿駛入高架橋、立交橋或步行街；只能搭載一名身高1.2米以下的兒童，且乘坐安全；
不要牽引、攀爬或被其他車輛牽引，也不要離開把手或手中拿著東西；不得從事經營性客運活動；請勿駛入機動車道和人行道；車輛重量不得超過30 kg，離地高度不得超過1.5 m，距車把寬度不得超過0.15 m，長度前端不得超過車輪，后端距車身不得超過0.3 m。此外，電動自行車應停放在指定的地方。沒有停車場所的，停放電動自行車不得妨礙其他車輛和行人通行。
加強對電動自行車的管理，有利于提高產品質量，保障人身安全，防止道路交通事故的發生。按照“高則低、嚴則寬”的原則，充分運用法律手段，切實維護人民群眾利益。同時，要以此為契機，全面整治電動自行車在生產、銷售、上牌、使用等方面的違法違規行為，加強和完善各項工作措施，形成長效管理機制。為加強電動自行車管理，規范市場經營秩序，保障道路交通安全，實現綠色交通，昆明市將于近期出臺《昆明市電動自行車管理規定》。
《昆明市電動自行車管理條例》（征求意見稿）明確了相關部門的職責范圍：機關負責電動自行車登記和道路交通管理；質量技術監督部門會同有關部門編制并公布我市電動自行車評價目錄；工商行政管理部門應當依法對電動自行車的銷售進行監督管理；環境保護部門依法對本市電動自行車生產經營者收集、貯存、處置廢舊電池的行為進行監督管理。電動自行車商會應當加強行業自律，協助有關行政部門做好電動自行車管理工作。
《條例》明確，昆明市對電動自行車目錄實行公告制度。未經公告的電動自行車，不得在本市生產、銷售或者注冊。
質量技術監督、機關、工商行政管理、環境保護和電動自行車商會等部門組成本市電動自行車目錄審查委員會，制定我市電動自行車名錄。電動自行車的評價方法另行制定。電動自行車生產企業或其授權銷售單位應當向市質量技術監督管理部門申請電動自行車產品目錄登記。市質量技術監督管理部門收到申請后，報評審委員會評審，符合評審標準的電動自行車由市質量技術監管部門列入產品目錄并予以公告。
電動自行車攤販和電動自行車電池攤販負責廢舊電池的回收，回收的廢舊電池交由具有危險廢物管理資質的單位統一處理。
意見稿提出，電動汽車實行實名制登記。電動自行車應當自購買之日起30日內向機關交通管理部門登記，取得號牌和行駛證后方可上路行駛。申請電動自行車注冊時，應將車輛送檢，并提交以下證明和憑證：1。具有本市戶籍的身份證明或本市居住證；2.車輛原產地證明；
3、車輛出廠合格證。電動汽車在道路上行駛時，應當將號牌懸掛在規定位置，并攜帶行駛證和相關證件。電動自行車號牌應保持清晰、完整，不得遮擋或污損。非城市牌照電動自行車不得在本市管轄范圍內的道路上行駛。
注冊電動自行車更換機動車、號牌、行駛證的，應當到機關交通管理部門辦理相應手續，送檢車輛，并提交車主身份證明。電動自行車所有權轉讓的，買賣雙方應當同時到機關交通管理部門辦理轉讓登記。
在道路上的電動汽車方面，《條例》提出，駕駛電動自行車應當遵守道路交通安全法律法規的規定，并遵守以下規定：電動自行車在非機動車道通行，在機動車道和非機動車道未劃分的道路上通行，他們在道路兩側四分之一的道路上經過；請勿逆向行駛；請勿駛入高架橋、立交橋或步行街；只能搭載一名身高1.2米以下的兒童，且乘坐安全；不要牽引、攀爬或被其他車輛牽引，也不要離開把手或手中拿著東西；不得從事經營性客運活動；請勿駛入機動車道和人行道；車輛重量不得超過30 kg，離地高度不得超過1.5 m，距車把寬度不得超過0.15 m，長度前端不得超過車輪，后端距車身不得超過0.3 m。此外，電動自行車應停放在指定的地方。沒有停車場所的，停放電動自行車不得妨礙其他車輛和行人通行。
加強對電動自行車的管理，有利于提高產品質量，保障人身安全，防止道路交通事故的發生。按照“高則低、嚴則寬”的原則，充分運用法律手段，切實維護人民群眾利益。同時，要以此為契機，全面整治電動自行車在生產、銷售、上牌、使用等方面的違法違規行為，加強和完善各項工作措施，形成長效管理機制。
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本報訊（作者李杜通訊員王世清）”發展純電動汽車等新能源汽車是全球大勢所趨，我國在電池和電機方面做成全球老大，湖南有優勢。
1900/1/1 0:00:00連日來，十多位海口市民反映，越來越多的電動車開著高音喇叭”招搖過市”，嚴重干擾了市民的休息，還影響了交通安全。
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航