日前，由合肥供電部門牽頭的三座全新電動汽車充電站建設方案通過了專家組的審查。瑤海公交站電動汽車充電站、邵大營電動汽車充電點、宜興（飛河路）電動汽車充電點將于今年11月底全部建成投產。
早在5月底，合肥柳樹塘電動汽車充電站就正式投入運營，這是國家電網公司在安徽省建設的第一個電動汽車充電站點。隨后，在全省統一安排下，合肥供電公司對今年要建設的充電站選址和規模進行了重新調整，接下來的三個電動汽車充電站均為大型充電站。
新充電站建成后，未來將有更多無廢氣污染、無需加油的電動汽車。據供電部門專業人士介紹，瑤海公交車站的電動汽車充電站將滿足90輛容量為4000千伏安的電動公交車的充電需求。邵大營電動車充電站和宜興（飛河路）電動車充電站將分別滿足20輛電動公交車的充電要求，容量約為1000千伏安。
合肥供電公司表示，將進一步加強與相關部門的聯系，積極做好未來兩三年合肥市充電設施規劃方案的編制工作。近期，該公司正積極加強與市公交公司在建站過程中的協調配合，全面推進區域充電站建設，確保今年年底前合肥新增150輛電動公交車的充電需求得到滿足。（編輯：李燕郊）日前，由合肥供電部門牽頭的三座全新電動汽車充電站建設方案通過了專家組的審查。瑤海公交站電動汽車充電站、邵大營電動汽車充電點、宜興（飛河路）電動汽車充電點將于今年11月底全部建成投產。
早在5月底，合肥柳樹塘電動汽車充電站就正式投入運營，這是國家電網公司在安徽省建設的第一個電動汽車充電站點。隨后，在全省統一安排下，合肥供電公司對今年要建設的充電站選址和規模進行了重新調整，接下來的三個電動汽車充電站均為大型充電站。
新充電站建成后，未來將有更多無廢氣污染、無需加油的電動汽車。據供電部門專業人士介紹，瑤海公交車站的電動汽車充電站將滿足90輛容量為4000千伏安的電動公交車的充電需求。邵大營電動車充電站和宜興（飛河路）電動車充電站將分別滿足20輛電動公交車的充電要求，容量約為1000千伏安。
合肥供電公司表示，將進一步加強與相關部門的聯系，積極做好未來兩三年合肥市充電設施規劃方案的編制工作。近期，該公司正積極加強與市公交公司在建站過程中的協調配合，全面推進區域充電站建設，確保今年年底前合肥新增150輛電動公交車的充電需求得到滿足。（編輯：李燕郊）
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