韓國政府最近決定將電動汽車大規模生產的目標期提前兩年，至2011年下半年。為了實現這一目標，韓國政府決定向明年將示范生產電動汽車的企業提供50%的開發費用，并將實施消費者購買電動汽車時應繳納的稅費減免政策。
韓國媒體分析稱，電動汽車的大規模生產之所以先進，是因為受到了中國等競爭對手的快速行動的刺激。目前，比亞迪和通用汽車都將于明年投入量產，而三菱則于今年7月開始了全球最早的電動汽車i_MIEV的市場銷售。如果韓國在2013年投產，它將處于市場占有地位。”（編輯：李燕郊）韓國政府最近決定將電動汽車量產的目標期提前兩年，至2011年下半年。為了實現這一目標，韓國政府決定向明年將示范生產電動汽車的企業提供50%的開發費用，并將實施消費者購買電動汽車時應繳納的稅費減免政策。
韓國媒體分析稱，電動汽車的大規模生產之所以先進，是因為受到了中國等競爭對手的快速行動的刺激。目前，比亞迪和通用汽車都將于明年投入量產，而三菱則于今年7月開始了全球最早的電動汽車i_MIEV的市場銷售。如果韓國在2013年投產，它將處于市場占有地位。”（編輯：李燕郊）
從杭州市財政局獲悉，從今年起，杭州市將在三年安排地方財政補貼資金86億元，全面支持新能源汽車的購置、租賃、充電場站建設、電池回收等。
1900/1/1 0:00:00面對新能源汽車時代的到來，所有汽車廠家都在摩拳擦掌。日前，福田汽車公告稱，將投資500萬歐元在德國建立汽車科技工程公司，主要負責電池和電子控制系統的開發。
1900/1/1 0:00:00繼新能源汽車于9月8日被《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》列入七大戰略性新興產業后9月12日中國汽車工業協會又透過媒體表示
1900/1/1 0:00:009月2日，7輛4路新能源公交車在海口市區正式試用運行，市民仍只需花1元即可乘坐寬敞舒適的豪華公交車出行。車輛采用油電混合動力，十分環保且低耗能。
1900/1/1 0:00:002010年9月10，由中國輕工業對外經濟技術合作公司、中貿國際經濟貿易推廣服務中心主辦，
1900/1/1 0:00:00美國的汽車產業在金融危機期間遭遇重創，因此把希望押在電動汽車上中國政府也陸續推出大規模支援計劃日本的目標是到2020年將環保汽車普及率提高到20至50。
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