上海簽智能電網戰略協議 首批試建360個充電樁

昨天下午，上海市政府與國家電網公司正式簽署《智能電網建設戰略合作協議》。根據協議，雙方將在五個方面開展深入合作：加快國家電網公司上海智能電網研發中心建設、加快電動汽車充電設施建設、促進電力光纖設施與服務一體化、，推進鈉硫電池產業化，進一步擴大和完善智能電網示范應用。

中共中央局委員、上海市委書記俞正聲出席簽約儀式。上海市委副書記、市長韓正，國家電網公司黨委書記、總經理劉振亞，中國科學院副院長尹和軍分別致辭。上海市副市長艾寶軍與國家電網公司副總經理欒軍簽署戰略合作協議。

韓正在致辭中表示，上海市政府已將智能電網產業列為高新技術產業化的重要方面，上海將努力成為智能電網功能應用示范基地、關鍵技術研發基地和重大裝備制造基地，推動上海智能電網關鍵技術研發和產業化取得突破。同時，上海市經信委相關負責人還表示，到2012年，上海將力爭培育3-5家智能電網行業龍頭企業，形成具有競爭力的產業規模約500億元的智能電網產業集群。

首批360個充電樁試施工

智能電網是傳統電網與現代傳感測量技術、通信技術、計算機技術、控制技術和新材料技術高度融合形成的新一代電力系統，可以實現對電力系統的全方位監控，實現信息和電能的智能統一管理。

國家電網公司將在上海市靜安區蘇州河濱現代服務業集聚區60號街區建設智能電網研發中心。該中心將重點支持上海配電和用電領域的智能電網產業發展。

作為上海新能源汽車產業發展的重要方向，上海市政府將與國家電網公司共同加快電動汽車充電站和充電樁建設。為此，上海市政府將在建設、土地利用、配套設施和運營等方面給予政策支持。國家電網公司將在上海積極推進電動汽車充電站和充電樁試點，完成首批試點的7個充電站和360個充電樁建設。

上海市政府全力支持國家電網公司建設運營光纖鏈路開放平臺，拓展增值服務。

本協議還簽署了《上海電氣（601727）集團公司、上海電力公司和中國科學院上海硅酸鹽研究所關于推進鈉硫電池產業化的合作意向書》。國家電網公司表示，將積極支持上海鈉硫電池項目的產業化并推廣應用。

上海將與國家電網共同研究智能電網發展方向，優化智能電網規劃，并就智能電網配套政策進行長期合作研究，推動上海智能電網可持續發展，在全國發揮示范和引領作用。

重點發展五大產業技術

簽約儀式上，上海市經濟信息化委員會相關負責人介紹，上海市制定了《促進上海市智能電網產業發展行動計劃（2010-2012年）》。

根據戰略規劃，上海將在全國率先建設三個智能電網基地，即智能電網功能示范應用基地、智能電網關鍵技術研究和……

發展基地和智能電網核心設備產業基地，按照“發揮優勢，引領布局，示范帶動，分步突破”的總體思路，不斷提升產業核心競爭力。

上海將重點發展新能源接入與控制、電力電子應用與核心設備、智能變電站系統與智能設備、電能存儲、智能配電網與智能用戶、高溫超導五個方面的產業和技術。到2012年，力爭培育3-5家智能電網行業龍頭企業，形成具有競爭力的產業規模約500億元的智能電網產業集群。

關鍵詞“戰略合作協議”

電動汽車充電站和充電樁目前，國家電網已經在上海完成了六個充電站的建設，分別是曹溪電動汽車充電廠、國網博覽館充電站、位于天山路中山西路的湖西充電站、固陽路充電站、，825路公交車充電站和智能社區（浦江盈星園）充電點，已建成100多個充電站。上海計劃在未來三年內新建5000個充電站，以應對未來電動汽車消費的潛在大幅增長。

光纖到戶光纖到戶是指通過光纖復合電纜鋪設光纖網絡。根據國家電網提供的信息，電網公司參與FTTH建設的最大優勢是資源優勢和成本優勢。以上海電力（600021）公司為例，通信基站數量達到8500個左右，覆蓋城市6000平方公里，骨干匯聚點數量是上海電信的兩倍。同時，該公司擁有1.6萬公里的光纜資源，幾乎覆蓋了所有的居民區。綜合設備、建設等因素，電力光纖網絡建設成本比其他運營商低30%以上。

鈉硫電池是一種新型的充放電電池。目前，中國是繼日本之后，世界上第二個掌握大容量鈉硫電池核心技術的國家。鈉硫儲能電池具有容量大、體積小、儲能轉換效率高、使用壽命長、不受地域限制等優點，非常適合電能存儲。當電池充滿電時，相當于2250節普通AA碳電池。

鈉硫電池價格昂貴，主要用戶為電網企業。

（編輯/李燕郊）昨天下午，上海市政府與國家電網公司正式簽署《智能電網建設戰略合作協議》。根據協議，雙方將在五個方面開展深入合作：加快國家電網公司上海智能電網研發中心建設、加快電動汽車充電設施建設、促進電力光纖設施與服務一體化、，推進鈉硫電池產業化，進一步擴大和完善智能電網示范應用。

中共中央局委員、上海市委書記俞正聲出席簽約儀式。上海市委副書記、市長韓正，國家電網公司黨委書記、總經理劉振亞，中國科學院副院長尹和軍分別致辭。上海市副市長艾寶軍與國家電網公司副總經理欒軍簽署戰略合作協議。

韓正在致辭中表示，上海市政府已將智能電網產業列為高新技術產業化的重要方面，上海將努力成為智能電網功能應用示范基地、關鍵技術研發基地和重大裝備制造基地，推動上海智能電網關鍵技術研發和產業化取得突破。同時，上海市經濟信息化委員會相關負責人也表示，到2012年，上海將力爭培育3-5家智能電網行業龍頭企業，形成……

具有競爭力的智能電網產業集群，產業規模約500億元。

首批360個充電樁試施工

智能電網是傳統電網與現代傳感測量技術、通信技術、計算機技術、控制技術和新材料技術高度融合形成的新一代電力系統，可以實現對電力系統的全方位監控，實現信息和電能的智能統一管理。

國家電網公司將在上海市靜安區蘇州河濱現代服務業集聚區60號街區建設智能電網研發中心。該中心將重點支持上海配電和用電領域的智能電網產業發展。

作為上海新能源汽車產業發展的重要方向，上海市政府將與國家電網公司共同加快電動汽車充電站和充電樁建設。為此，上海市政府將在建設、土地利用、配套設施和運營等方面給予政策支持。國家電網公司將在上海積極推進電動汽車充電站和充電樁試點，完成首批試點的7個充電站和360個充電樁建設。

上海市政府全力支持國家電網公司建設運營光纖鏈路開放平臺，拓展增值服務。

本協議還簽署了《上海電氣（601727）集團公司、上海電力公司和中國科學院上海硅酸鹽研究所關于推進鈉硫電池產業化的合作意向書》。國家電網公司表示，將積極支持上海鈉硫電池項目的產業化并推廣應用。

上海將與國家電網共同研究智能電網發展方向，優化智能電網規劃，并就智能電網配套政策進行長期合作研究，推動上海智能電網可持續發展，在全國發揮示范和引領作用。

重點發展五大產業技術

簽約儀式上，上海市經濟信息化委員會相關負責人介紹，上海市制定了《促進上海市智能電網產業發展行動計劃（2010-2012年）》。

根據戰略規劃，上海將在全國率先建設三個智能電網基地，即智能電網功能示范應用基地、智能電網關鍵技術研發基地和智能電網核心裝備產業基地，按照“發揮優勢、引領布局、示范帶動、分步突破”的總體思路，不斷提升行業核心競爭力。

上海將重點發展新能源接入與控制、電力電子應用與核心設備、智能變電站系統與智能設備、電能存儲、智能配電網與智能用戶、高溫超導五個方面的產業和技術。到2012年，力爭培育3-5家智能電網行業龍頭企業，形成具有競爭力的產業規模約500億元的智能電網產業集群。

關鍵詞“戰略合作協議”

電動汽車充電站和充電樁目前，國家電網已經在上海完成了六個充電站的建設，分別是曹溪電動汽車充電廠、國網博覽館充電站、位于天山路中山西路的湖西充電站、固陽路充電站、，825路公交車充電站和智能社區（浦江盈星園）充電點，已建成100多個充電站。上海計劃在未來三年內新建5000個充電站，以應對未來電動汽車消費的潛在大幅增長。

光纖到戶光纖到戶是指通過光纖復合電纜鋪設光纖網絡。根據國家電網提供的信息，電網公司參與FTTH建設的最大優勢是資源優勢和成本優勢。以上海電力（600021）公司為例，通信數量……

陽離子基站約8500個，覆蓋城市6000平方公里，骨干匯聚點數量是上海電信的兩倍。同時，該公司擁有1.6萬公里的光纜資源，幾乎覆蓋了所有的居民區。綜合設備、建設等因素，電力光纖網絡建設成本比其他運營商低30%以上。

鈉硫電池是一種新型的充放電電池。目前，中國是繼日本之后，世界上第二個掌握大容量鈉硫電池核心技術的國家。鈉硫儲能電池具有容量大、體積小、儲能轉換效率高、使用壽命長、不受地域限制等優點，非常適合電能存儲。當電池充滿電時，相當于2250節普通AA碳電池。

鈉硫電池價格昂貴，主要用戶為電網企業。

（編輯/李燕郊）

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