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詹姆斯-E-羅杰斯:電動車耗能必須克服對石油的依賴

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時間:1900/1/1 0:00:00

鳳凰com財經新聞2010年夏季達沃斯(新冠軍年會)于9月13日至15日在天津舉行,主題為“促進可持續增長”。鳳凰網財經報道了整個過程。在促進可持續發展的主題論壇上,杜克公司董事長兼首席執行官James e Rogers表示,電動汽車或混合動力插電式汽車必須找到克服對石油依賴的方法。以下為書面記錄:

問題:你可以向任何人提出這個問題。我想問羅杰斯先生和成思危先生。這會發生嗎?一方面,我們有最好的想法,但目前電動汽車不適合中國,因為如果電動汽車的電力來源是高污染的煤炭,這不是一個好主意,也就是說,想法是好的,但后果是壞的。情況會是這樣嗎?

詹姆斯·羅杰斯:此外,我們都沒有提到水的問題及其在減少二氧化碳排放方面的作用。水將是21世紀的石油,因為我們面臨著世界各地缺水的挑戰,所以所有的水問題都是高度局部的。我們已經看到,我國許多地方都出現了與水有關的問題。因此,這個問題在未來會變得越來越嚴重。我們公司每年回收40億加侖的水,其中一些被制成蒸汽再利用,所以水資源的利用對我們來說是一個非常重要的問題。剛才我說美國是世界上最大的出口國。我們出口的糧食和食品消耗了大量的水,許多人在消費食物時不會考慮背后的水。

當我們談論電動汽車或混合動力插電式汽車時,我們必須找到一種方法來克服我們對石油的依賴。

問題:這不是問題所在。也就是說,電動汽車一旦被廣泛使用,就會消耗更多的電力并進行競爭,成為更多電力消耗的來源。

詹姆斯·羅杰斯:讓我為你做一個數學運算。我們的系統是根據峰值容量設計的。我們可以在半夜為數百萬輛汽車充電,同時也不會出現電力消耗高峰,因為現在是午夜。此外,在美國,如果你使用燃煤發電廠的電力為汽車充電,其成本低于每加侖汽油的成本。但如果是在晚上,就像使用核電站的電力一樣,而且它是零排放的,你將在上游和下游使用綠色電力。鳳凰com財經新聞2010年夏季達沃斯(新冠軍年會)于9月13日至15日在天津舉行,主題為“促進可持續增長”。鳳凰網財經報道了整個過程。在促進可持續發展的主題論壇上,杜克公司董事長兼首席執行官James e Rogers表示,電動汽車或混合動力插電式汽車必須找到克服對石油依賴的方法。以下為書面記錄:

問題:你可以向任何人提出這個問題。我想問羅杰斯先生和成思危先生。這會發生嗎?一方面,我們有最好的想法,但目前電動汽車不適合中國,因為如果電動汽車的電力來源是高污染的煤炭,這不是一個好主意,也就是說,想法是好的,但后果是壞的。情況會是這樣嗎?

詹姆斯·羅杰斯:此外,我們都沒有提到水的問題及其在減少二氧化碳排放方面的作用。水將是21世紀的石油,因為我們面臨著世界各地缺水的挑戰,所以所有的水問題都是高度局部的。我們已經看到,我國許多地方都出現了與水有關的問題。因此,這個問題在未來會變得越來越嚴重。我們公司每年回收40億加侖的水,其中一些被制成蒸汽再利用,所以水資源的利用對我們來說是一個非常重要的問題。剛才我說美國是世界上最大的出口國。我們出口的糧食和食品消耗了大量的水,許多人在消費食物時不會考慮背后的水。

當我們談論電動汽車或混合動力插電式汽車時,我們必須找到一種方法來克服我們對石油的依賴。

問題:這不是問題所在。也就是說,電動汽車一旦被廣泛使用,就會消耗更多的電力并進行競爭,成為更多電力消耗的來源。

詹姆斯·羅杰斯:讓我為你做一個數學運算。我們的系統是根據峰值容量設計的。我們可以在半夜為數百萬輛汽車充電,同時也不會出現電力消耗高峰,因為現在是午夜。此外,在美國,如果你使用來自co的電力……

-燃燒發電廠為汽車充電,其成本低于每加侖汽油的成本。但如果是在晚上,就像使用核電站的電力一樣,而且它是零排放的,你將在上游和下游使用綠色電力。

標簽:世紀

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