2022年度國內MPV投訴銷量比排行榜

根據中國領先的缺陷汽車產品信息收集平臺——汽車質量網的統計數據，2022年國內汽車平均年投訴銷售率為38件/萬，與2021相比大幅增長，這在一定程度上反映了汽車聲譽的整體惡化。其中，MPV的投訴銷量較年平均值為11.4件/萬輛，明顯好于汽車的整體水平。根據中國汽車協會的數據，2022年MPV累計銷量為770302輛，其中55款車型有銷量數據，SUV年均銷量為14005輛。據統計，2022年，共有15款車型超過MPV年均銷量。其中，12款車型因其投訴銷售比率高于MPV投訴銷售比率的年平均水平而被選中進行排名。具體排名如下：

從近五年MPV投訴銷量比的變化可以看出，自2020年以來，MPV已連續三年出現同比下降，這間接反映了MPV車型整體口碑表現的逐步提升。

從2022年MPV投訴銷售額高于平均水平的比例來看，國產品牌仍占市場的一半，但與2021相比，該比例有所下降。值得注意的是，美國品牌首次沒有進入MPV投訴銷售比例榜單，而日本和德國品牌的投訴銷售比例有所上升。數據亮點：根據汽車質量網絡的數據，2022年MPV投訴數量與2021相比下降了3.6%，但同期市場銷售額也有所下降。受此影響，2022年MPV投訴銷售率與2021相比略有下降，在一定程度上反映出國內MPV市場的整體聲譽仍有改善跡象。具體而言，在2022年的列表中，共選擇了12款車型，與2021相比減少了1款。1.冠軍位置的國產品牌仍然表現強勁。在2022款MPV投訴銷量對比榜單中，榜單第一發生了變化，多年蟬聯榜首的江淮瑞風已經消失。上汽通用五菱嘉晨取代了它，后者上市不到一年。作為2022年推出的全新車型，五菱嘉晨以優異的投訴銷售比成功實現了巔峰表現，短期口碑表現值得肯定。然而，由于其推出時間短，產品的質量穩定性在后期階段將如何表現仍有待觀察。值得一提的是，在2021排名中表現良好的《武陵之旅》缺乏動力。盡管該公司抱怨其出色的銷售業績，但由于銷售業績嚴重下滑，該公司無法繼續上榜。總體而言，盡管與2021相比，自主品牌車型的比例略有下降，但自主品牌在2022年國內MPV投訴銷售率排名中的表現仍然強勁。除了登頂冠軍寶座的五菱嘉晨，一汽奔騰NAT、瑞蘭楓葉80v也是首批被列為“新貴”的自主品牌。在合資品牌方面，廣汽豐田塞納塞納首次獲得榜單第二名的好成績。隨著美國品牌車型令人遺憾的失敗，導致了獨立、德國和日本品牌被分為三類的局面。在銷量方面，廣汽豐田的SIENNA已經直接超越了廣汽傳祺M8一貫的強勁表現。2.新能源MPV首次亮相榜單，依然受到宜尚宜家MPV的青睞。2022年，MPV市場持續下滑，全年累計銷量不足100萬輛，比2021下降10.7%，略低于轎車和SUV車型。然而，以廣汽傳祺M8和東風本田愛立信為代表的宜家宜尚車型表現穩定，與2021相比，聲譽有所改善，投訴銷售額有所提高。值得注意的是，新能源MPV車型首次出現在榜單上。瑞蘭汽車的楓葉80V自其替換版本w…以來，市場表現持續改善……

于2022年推出，成為今年唯一上榜的新能源車型。事實上，許多新能源MPV車型在2022年上市，但由于市場銷量不佳，大多數車型都沒有上榜。隨著新能源MPV車型的不斷上市，更多的車型也將出現在未來的榜單上。

標簽：五菱佳辰豐田廣汽傳祺傳祺M8賽那

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