3月6日,豐田公布了全球首款純電動轎車bZ3的官方指導價。新車分為三個版本發布,Elite PRO版指導價16.98萬元,Long Range PRO版指導價18.98萬元、Long Range Premium版指導價19.98萬元;在4月16日之前,訂購汽車的客戶可以獲得20000元的有限預訂優惠。
當天,一汽豐田新能源工廠bZ3的“誕生地”也首次對外開放。由9名媒體人員組成的“質量保證官”以嚴格的質量控制管理、卓越的制造工藝和極高的數字智能水平深入探索了這個全球領先的生產基地,揭示了bZ3高品質和高魅力背后的奧秘。一汽豐田別出心裁的“智慧”制造,bZ3提煉高品質產品自2003年以來,一汽豐田已進入第20個年頭,贏得了超過千萬用戶的青睞。如今,面對產業轉型轉型的趨勢,一汽豐田正以開放的心態擁抱新能源。此次新能源工廠的開業,進一步展示了其在純電領域的實力和信心。在廠長的帶領下,第一批“質保員”見證了一輛高品質一汽豐田新能源汽車的誕生。一汽豐田新能源工廠是豐田在全球自動化程度最高的工廠,具有“綜合”、“智能”和“新”三大特點。
在整個流程方面,除了傳統的五大流程外,豐田首次實現了電池組在制造工廠內的生產和組裝,確保了整個產品制造過程的質量控制。在智能化方面,一汽豐田的新能源工廠可以同時滿足7款車型的混合生產,并能夠靈活快速地響應客戶的需求和變化。采用大量智能視覺系統,實現質量監控的多功能集成,確保生產出高質量的汽車。車間使用了900多臺AMR,實現無人物流處理和簡化工程。在新技術方面,該工廠首次采用了豐田專利激光螺旋焊接和IX涂層等先進技術,確保了高效高質量的車輛建造。
一汽豐田的新能源工廠在引進全球領先技術的同時,也繼承了豐田的傳統。在生產線上,質量保證官員看到了“工匠和機器”之間的默契協作。工匠們將注意力集中在車輛的每一個細節上,通過觸覺、視覺和聽覺進行更有組織的檢查,并用不可替代的工藝詮釋他們對質量的堅定承諾。
沒有一天會出名,只有一百家煉油廠生產鋼鐵。在生產制造層面,一汽豐田新能源工廠堅持QDR標準打造純豐田產品,bZ3就是在這樣的精益制造生產體系下“精細化”的。從研發、生產到質量控制,均符合豐田標準,為用戶創造“零缺陷”的新能源產品,為用戶在電動化時代創造“量產幸福”。
身臨其境的產品充滿驚喜,bZ3是一款更了解中國用戶的豐田汽車。經過整個試駕過程,我感覺bZ3在加速、制動、轉向、懸架調校等方面都很平衡,沒有拖沓和煩躁。這種感覺很豐田,”一位“質量保證官”表示。“質量保證官員”在了解豐田bZ3背后的質量控制理念的同時,也現場驗證了新車的綜合實力。在創造動態性能方面,bZ3擁有穩定扎實的底盤設計,平衡靈敏的加速、轉向,以及平穩舒適的乘坐體驗;
在靜謐性方面,bZ3舒適的座艙空間給“品酷觀”留下了深刻的印象。
bZ3的首席設計師加藤武郎與“品客關”進行了云交流。加藤武郎表示,bZ3最初是作為一款“豐田汽車”設計的,堅持“以人為本”的核心理念。為了更快速、更準確地滿足中國消費者的需求和偏好,豐田派出了100多名設計、生產、技術、質量控制等領域的工程師參與研發,讓bZ3呈現出更多的新價值和新體驗。
中國是世界上增長最快、最先進的電動汽車市場,中國用戶也是電動汽車最成熟的消費者。bZ3以“家庭休息室家庭歡樂”為設計理念,旨在為用戶提供一個舒適的空間,與家人聚會,在駕駛時享受休閑時光。在確保更好的駕駛體驗的同時,最新的人機交互系統支持普通話、粵語、四川話以及中英文混合語言識別和處理,讓用戶在數字時代的娛樂中共存、共同創造。bZ3是一款提升幸福感的純電動國民轎車,讓你“閉上眼睛”。bZ3對于那些執著追求生活、在質量上不妥協的用戶來說是一個不錯的選擇。這幾乎是“質量保證官員”在經歷了bZ3之后達成的共識。他們認為bZ3是一款提升用戶幸福感的純電動轎車,延續了純豐田的基因。眾所周知,豐田在汽車行業深耕80多年,全球電動汽車銷量超過2000萬輛,并保持了26年零電池安全事故的記錄。bZ3也繼承了豐田在電動汽車領域的優勢,通過對e-TNGA架構的不斷優化,為用戶帶來更好的純電動汽車體驗。
在電動化技術方面,bZ3的電動系統結合了豐田多年的混合動力技術經驗,并根據新車的設計要求配備了新設計的電池結構、冷卻系統、控制系統和安全監測系統。它具有高質量、高效率、高科技和安全性的獨特優勢,可在短短27分鐘內實現616公里的超長續航里程和快速充電。同時,bZ3動力電池的目標是在10年內實現90%的電池容量保持率,并努力抑制電池老化,讓用戶享受平靜無憂的出行生活。
除了成熟的三電技術,bZ3專注于國民出行的核心需求,為家庭提供溫暖舒適的乘坐體驗。2880毫米的超長軸距和沙發式后排座椅讓家人可以外出旅行,也可以在家里的客廳里享受舒適的款待。同時,bZ3在安全性方面沒有分為高配置或低配置。新車配備了豐田安全感智能安全、8個SRS安全氣囊和多個電池監測系統,為用戶提供主動安全、被動安全和電池安全的全面保護,讓他們安心出行。
從積極打造最先進的新能源工廠,到首款純電動轎車bZ3的問世,人們已經看到,在電動化和智能化的浪潮下,一家老牌一汽豐田正在躍入新時代;有理由相信,從bZ3開始,一汽豐田將在純電動市場上有更好的表現,并為中國的新能源用戶提供更令人興奮的出行和生活。
2022年,在新冠疫情蔓延、芯片等零部件短缺、原材料成本飆升、以及地緣等因素的影響下,全球汽車行業再度經歷了疲軟的一年。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,歐盟推遲了對“禁止銷售內燃機新車”立法生效的關鍵投票,此前德國在最后一刻出人意料地表示反對,并指出擔心歐盟的環保計劃會對工業造成不利的影響。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,Stellantis與雷諾正在尋求用自己的工人來解決卡車司機短缺的問題,該問題導致成千上萬的車輛滯留在工廠,經銷商和客戶無法提車。
1900/1/1 0:00:003月6日,蓋世汽車獲悉,天眼查APP顯示,雅江縣斯諾威礦業發展有限公司發生工商變更,原股東均退出,新增寧德時代為全資股東,同時公司法定代表人為及高管均發生變更。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,受益于充足的訂單和半導體供應改善,大眾汽車集團預計將避開經濟放緩的影響,使今年的銷量大幅增長至約950萬輛。
1900/1/1 0:00:003月6日,吉利汽車發布公告稱,集團于2023年2月的總銷量為1087萬輛,較去年同期增長約39。
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