近日，相關媒體曝光了更多關于AITO Inquire M9的信息。據悉，該車將繼續由華為和賽力斯聯合打造，采用新開發的平臺，定位為全尺寸SUV，采用6座布局，提供增程和純電動兩種動力。
從曝光的內部信息可以看出，AITO Quest M9增程版預計搭載50kWh電池，在WLTC條件下純電續航里程可達200+公里；純電動版配備了由華為高壓電驅動組成的四輪驅動系統。它計劃配備一塊100kWh的大功率電池，WLTC的工作里程超過600公里。值得一提的是，該車可能會使用來自時代的最新麒麟電池，很可能是可選配置。
文杰M9的諜照已經曝光，整輛車都有嚴格的偽裝。預計增程版和純電動版將有不同的前臉設計，并有望配備空氣懸架。在汽車側面，有用黑色保護板包裹的寬輪拱，搭配超大的車輪，隱藏的門把手也不缺席。預計將繼續使用AITO迎賓燈。
內飾方面，新車整體設計簡潔優雅，方向盤中央印有AITO標志，并采用了橫向中控大屏。鴻蒙駕駛艙很可能會繼續使用。當然，消費者喜愛的乘客娛樂屏幕、第二排天花板電視、小桌子、小冰箱等也可能出現。
在之前曝光的M9諜照智能駕駛方面，新車預計將搭載華為智能汽車解決方案BU，擁有3顆激光雷達+400TOPS算力，以及比文捷品牌銷售的車型更強的更高級別輔助駕駛能力。
在生產方面，溫捷M9將在升級后的東風小康智能電動汽車工廠投入運營。據悉，該項目于2023年1月開工建設，2023年12月試運行，年產量4萬輛/年。隨著AITO的新車步伐，預計文杰M9將首先推出增程版，然后推出純電動版。
一個月前就開始預告的特斯拉“秘密宏圖第三篇章”，終于在今天凌晨的特斯拉投資日揭開面紗，此次主題為“地球如何走向完全可持續能源之路”。是不是聽起來像聯合國大會的命題作文。
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