根據DIGITIMES Research的數據,到2030年,電動汽車應用中碳化硅組件的產值將達到80%。目前,碳化硅動力部件的應用領域主要集中在電動汽車上。根據行業公司的財務報告分析,具體到各個領域,純電動/混合動力汽車的增長率最高,其次是充電站/充電站、航空航天和軍事領域。碳化硅功率半導體具有耐高溫、耐電壓、開關速度快的優點,可以減少電力傳輸或轉換過程中的能量損失。它們已發展成為太陽能、電動汽車、充電基礎設施和智能電網等領域備受關注的新興產品。特別是近年來,全球電動汽車市場滲透率快速增長,中國市場保持在20%以上,帶動了碳化硅的使用量不斷增加。
盡管以SiC為代表的第三代半導體發展迅速,但業內認為,未來幾年,電動汽車功率半導體市場的主流仍將是傳統的硅基材料組件,因為其成本遠高于硅基材料功率半導體。然而,DIGITIMES Research也指出,到2030年,電動汽車的滲透率將超過50%,行業將擴大8英寸碳化硅晶圓的生產,電動汽車應用的收入將達到80%。
標簽:
蓋世汽車訊據外媒報道,電動汽車制造商Fisker已經指定ChargePoint為其北美電動汽車公共充電解決方案的合作伙伴。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,1月荷蘭新車銷量同比增長了7,電動汽車的銷量獲得了持續提升。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒援引知情人士的話報道稱,特斯拉首席執行官埃隆馬斯克最近幾周大量接觸人工智能研究人員,希望組建一個新的研究實驗室,開發一種可以替代最近大火的OpenAIChatGPT的產品。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,德國已經要求歐盟提出規定,允許使用二氧化碳中和燃料的內燃機汽車在2035年后繼續在歐洲銷售,此前歐盟已決定在2035年前所有新車都應實現零排放。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,Stellantis公司計劃在歐洲推出使用成本更低的磷酸鐵鋰電池的電動汽車。歐洲汽車制造商目前正在使用功率密度更高,但成本也更高的NMC三元鋰電池。
1900/1/1 0:00:00誰都想成為汽車界的蘋果手機。新能源正以摧枯拉朽的態勢席卷整個汽車市場。隨著比亞迪超過眾多傳統車企,摘得2022年年度銷量桂冠,傳統汽車的舊時代結束了。
1900/1/1 0:00:00