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更具沖擊力 有望年內引入國產 全新現代伊蘭特官圖發布

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,現代汽車在其韓國官方網站上公布了全新伊蘭特車型的首批官方圖片。作為一款中期改款車型,這款車將升級為更具視覺沖擊力的前臉設計。該車預計將在年內投入國內生產。

在外觀設計方面,全新伊蘭特的格柵設計更加扁平,進一步降低了車頭,增加了攻擊性。大燈方面,新款伊蘭特大燈造型更纖薄、更長,采用了令人大開眼界的設計,進一步融入了格柵內部。在大燈上方,該車配備了LED日間行車燈,與格柵上方的裝飾條相連,形成了類似的貫穿式日間行車燈設計。在前保險杠部分,全新伊蘭特采用了大型多邊形制動空氣導管。下格柵采用了梯形設計,看起來很有侵略性。

在車側,全新伊蘭特與現款車型沒有明顯區別,但仍然采用了類似于溜背的設計。C柱后面的黑色飾板進一步增強了溜背的視覺效果,整體設計年輕動感。該車的車門部分采用了Y形的加強線,給車身側面帶來了十足的層次感。該車的車輪部分采用了雙色葉片式車輪,具有運動感。

車尾部分,尾燈的樣式與現款車型沒有太大區別,整體設計更加修長平直,采用了時下流行的貫穿式尾燈設計。在燈組內部,保留了T形燈帶,整體設計非常犀利。行李箱的上部有大量褶皺線條,使其看起來非常鋒利。后置攝像頭設置在現代標志的頂部,我們預計該車將配備流媒體后視鏡。該車的后保險杠將采用新的后保險杠設計,反光條的位置也將發生變化。

在內飾設計方面,該車將保留與當前車型類似的雙屏設計,包括大尺寸液晶儀表板和中控屏幕。前排乘客扶手由全新伊蘭特的柔軟材料制成。方向盤保留了目前的車型設計,四輻式方向盤看起來非常前衛。在中控下,該車保留了大量的物理按鍵,為駕駛員的使用帶來了極大的便利。動力方面,海外版車型將搭載2.0升四缸汽油發動機和一套油電混合動力系統。其中,混合動力系統的最大輸出功率超過140馬力。

標簽:伊蘭特現代

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