調查|東風雪鐵龍高額補貼搶購避“雷”指南

3月7日，東風系列各大品牌最近推出了一款瘋狂的降價促銷車型，但最受關注的是東風雪鐵龍。

您好，武漢東風雪鐵龍4S店。“王芳對打斷正在咨詢的客戶表示歉意，并迅速接了電話。”對不起，C6已經預訂好了。如果你想預訂一輛車，你可以先付定金。在這里我們可以幫助您注冊。如果你有興趣，我們建議你直接去商店咨詢。這輛車現在很受歡迎

王芳告訴《汽車拉力說》，自從東風雪鐵龍開始做活動以來，打電話咨詢、到店看車、直接訂車的人越來越多。現在，這家店就像一個花鳥市場，她和同事中午都太忙了，沒時間吃飯。

同一時期，這一場景也在湖北省的東風雪鐵龍各大4S店上演，甚至該店的一些展示車已經被客戶提走。據悉，引發客戶恐慌性購買的主要原因是東風雪鐵龍近期針對C3 XR和C6車型推出的湖北政企綜合補貼政策。

其中，C3-XR的官方指導價為11.39萬元，政企綜合補貼5.6萬元，裸車交付價僅為5.79元；

C6的官方指導價為21.19萬至22.09萬元，政府和企業綜合補貼4萬至9萬元。裸車最低價格僅為12.19萬元。

為此，“汽車拉力賽”也進行了采訪，大家先“防雷”后“出發”。

享受補貼的前提條件：月底前，車輛必須交付并完成所有手續

需要注意的是，東風雪鐵龍的補貼與純粹的制造商補貼不同。它們是湖北省的政府和企業補貼，消費者必須在湖北省范圍內購買汽車并獲得湖北牌照才能享受。

3月3日活動一開始，就會有人來預定汽車，”王芳告訴《汽車拉力談話》。東風雪鐵龍享受補貼的幾款車型都是全額購買的，然后提交材料。補貼金額將在大約一個月內轉移到個人賬戶。

由于咨詢的人很多，王芳的4S店直接在白板上寫下了關鍵信息，包括C6和C3-XR的購買金額細節。以C6共創版為例，其指導價為21.19萬元，加上發票、購置稅、保險、上牌等費用后，總金額為232270元。也就是說，消費者需要先準備23.22萬元，然后政府一次性將9萬元退還給他們的賬戶。C6共創版的實際落地僅需14.22萬元。

如果23.22萬元不能一次性取出，湖北人也可以選擇在戶籍所在地分期購買。例如，武漢人可以借10萬元在武漢購買，每月利息約為200元。荊州和恩施也在湖北省范圍內，但荊州人不能在武漢分期購買，只能在荊州市購買。然而，外來者只能全額支付購買費用。

此外，在調查過程中，“汽車拉力賽”還發現，湖北省不同4S店的車型價格略有差異。這也是東風雪鐵龍在武漢的一家4S店。C6共創版總金額為23176.9萬元，比王芳所在的4S店便宜501元，僅一周即可退還補貼金額。

這些差異都可以忽略，現在很難預訂汽車，”王芳告訴《汽車拉力談話》。C3-XR預計月底可以提車，而C6已經訂滿了，定金5000元，正在等待通知。然而，由于訂購的人太多，4S店現在已經停止接單了。

據“汽車拉力談話”報道，東風雪鐵龍的活動截止日期為3月31日，消費者需要在31日前完成所有手續才能享受政府補貼。人太多了，即使是那些付了5000元定金的人也不能保證他們能提車。然而，如果在月底之前沒有完成手續，押金將以同樣的方式全額退還，”王芳說。

你能從其他地方買到嗎？當心外省4S店不可退還的運營費

雖然這是湖北省的一項補貼政策，但外地人也可以享受。

據王芳介紹，許多外地客戶來武漢時，直接訂購了兩三臺，還有10臺。3月6日上午，她所在的4S店已經超過了100份訂單。

然而，消費者外流對于其他沒有補貼政策的東風雪鐵龍4S店來說無疑是致命的打擊。

我們的商店通常會直播，但流量不多。最近，越來越多的人詢問湖北省減免9萬元的政策。李健告訴《汽車拉力賽》，由于不在湖北省，他們無法享受補貼政策。直播間的許多觀眾開玩笑說：“湖北省減少了9萬元，你的直播有什么用？”

在湖北降價的重壓下，許多4S店也開始“靈活變通”。據《汽車拉貨談話》報道，長沙、徐州等地的東風雪鐵龍4S店也提供了9萬元的優惠，訂車提車……

在當地，還可以獲得湖北牌照。然而，它只由長沙、徐州等地的4S店運營。換句話說，在湖北省同時購買兩臺或兩臺以上的客戶很可能是其他省份的4S店。

從湖北省訂購一輛汽車可以幫助4S店克服月銷為零的“噩夢”，另一方面，4S店也可以從中賺取一些差價。

曹悅是河南周口一家東風雪鐵龍4S店的銷售員。在接受“汽車拉力對話”采訪時，他表示C6共創版目前的訂單是14.5萬元，商店收取3000元的運營費。此外，客戶需要先向4S店全額付款，然后再退還補貼，這實際上與武漢的操作相同。

但考慮到中途運輸和月底獲得牌照的可能性，曹悅所在的4S店也對多收費猶豫不決。同時，委托當地經銷商在武漢購車的客戶承擔了更大的風險。畢竟，他們直接去湖北省買車，月底不提車，也不想買。定金和全額付款都退還了。但是，如果他們辦理其他4S店并提供一定的運營費，能否全額退款仍然是一個問號。

與此同時，“汽車拉力賽”也注意到，目前的大規模促銷已經改變了口味。這不僅引發了一系列購車風險，也為一系列糾紛埋下了隱患。經過近一個月的市場狂潮，這將留給品牌、車主和二手車市場。請繼續關注“汽車拉力賽”，進一步深入調查和采訪！

注：文中王芳、李健、曹悅均為化名

標簽：東風雪鐵龍漢發現

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