3月9日，中華人民共和國工業和信息化部發布了第369批《關于道路機動車輛生產企業及產品的公告》，詳細信息顯示，華為文捷M5新增了兩款車型配置，一款頂置激光雷達，并可能搭載華為最新版本的智能駕駛系統。華為文杰M5迎來了新成員。據悉，新車型將作為智能駕駛版本，與現有華為文杰M5和華為文杰M5EV形成新的產品陣列，實現高低匹配，進一步完善華為文杰M7的產品矩陣，滿足用戶對智能駕駛的更高要求。
根據應用圖，新車外觀延續了華為文杰M5系列車型的家族式設計，整體設計簡潔時尚，并增加了新造型的輪轂，更加凸顯運動風格。其中，最大的變化是頭頂激光雷達，以及橫向和向后的視覺相機。在華為的帶領下，公開宣布的華為文杰M5智能駕駛版有望率先搭載華為最新版本的智能駕駛系統，其實際表現值得期待！預計售價35萬元？華為文杰M5智能駕駛版的價格一經公開發布，就引發了網友和用戶的猜測和熱議。參考目前市場上主流的智能新能源汽車，同樣具有先進智能駕駛輔助功能的阿維塔11售價34.99萬元，極狐阿爾法S HI版售價39.79萬元，小鵬G9 570 Max售價34.99萬元，理想L7 Max售價37.98萬元。與其他公司相比，華為在智能駕駛領域的實力毋庸置疑，并取得了實實在在的成果。因此，編輯推測，采用華為最新版本智能駕駛系統的M5智能駕駛版將在現款車型上有合理的漲價幅度，預計將控制在35萬元左右。充滿實力，整個系列都可以在華為的領導下競爭，備受贊譽的鴻蒙座艙將繼續成為當前M5和M5電動汽車整個系列的標準配置。從綜合體驗的角度來看，鴻蒙座艙是當前市場上最流暢、最流暢、經驗最豐富的汽車系統。此外，鴻蒙座艙可以與人、手機、智能家居和智能手表等不同設備無縫交互，使使用場景更加多樣化。此外，業界領先的語音交互、智能提示、卓越的導航體驗都是鴻蒙座艙的加分項。
值得一提的是，華為文杰M5全系在駕駛方面也可圈可點——全鋁合金底盤非常實惠，有效降低了簧下質量。結合前雙叉臂和后多連桿獨立懸架，帶來了出色的操控性和舒適性。華為DriveONE純電驅動增程平臺不僅實現了1200公里以上的綜合續航里程，而且僅需4.4秒即可加速100公里。有了這樣的動力和操控，超越跑步級別是安全的。
隨著智能駕駛版的問世，華為文捷M5已經實現了完整的產品矩陣，覆蓋了25-35萬元的價格區間。它有純電動范圍可供選擇，滿足不同的用戶需求。強烈建議感興趣的朋友來店里體驗一下，開始上手。
今年開年，汽車市場淘汰賽正在加劇，部分車企銷量出現了暴跌，汽車市場也因此打響了史無前例的價格戰，在一些城市企政聯合部分車型甚至打起了5折大促銷。
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