藍色風暴再升級！ 歐曼GTL至尊版越級而來，全新駕乘新體驗

時間過得很快，眨眼之間，阿曼GTL的第一款產品發布已經整整十一年了。在此期間，中國物流業發生了巨大變化。我恐怕很難說一兩句話，但可以肯定的是，拖拉機產品在高端、智能、高安全、自動變速箱的道路上變得越來越穩定，阿曼GTL的高級版應運而生。

細節得到了改進，安全性顯而易見。如果升級純粹是為了美觀，那就有點低估了阿曼。歐曼在強調盈利能力提升的同時，更加強調“以人為本”，更加注重用戶的整體駕駛體驗和車輛安全。U型一體式前格柵使整車外觀更有質感，符合年輕一代汽車愛好者的審美。

阿曼GTL終極版采用全新外觀設計，采用高強度鋼材制成的框架式車身結構，符合歐洲碰撞標準；此外，基于對市場用戶的深入調查，阿曼GTL終極版對前擋風玻璃進行了優化，將前視圖和下視圖的可視范圍增加了1米，以滿足不同體型駕駛員的需求；

LED大燈、霧燈和日間行車燈的應用有效提高了持卡人的行車安全性。

集成式電加熱后視鏡也是其亮點之一，讓用戶在雨雪天有更好的視野，并且可以在四邊成像中進行選擇，進一步提高了車輛的安全性和便利性。

它很有質感，很實用，進入車內很舒服。阿曼GTL終極版可以給我們帶來許多驚喜。首先，這款3.0版安全氣囊座椅具有氣動側腰部支撐、可調節阻尼、內部扶手、可調節座墊、通風和加熱功能。坐姿體驗非常直接，具有更好的透氣性、更強的包裹性和支撐力。對于長期的駕駛愛好者來說，它已經足夠友好了。并且它的安全帶也與座椅融為一體，這樣駕駛員在與座椅一起搖擺時不會感到肩部不適。

眼前的7英寸彩色組合儀表可以為用戶提供里程、胎壓、電池等各種駕駛信息，車輛狀態始終可控，一目了然。

這款車還配備了10英寸液晶多媒體大屏，集全景成像、收音機、藍牙、音樂、福田E家等多項功能于一體，兼顧娛樂性和實用性，帶你進入大屏時代。

此外，結合藍牙電話、多媒體控制和巡航控制的多功能方向盤也增強了駕駛的便利性和安全性，方向盤握感更加細膩。

什么是紋理？如果上面提到的都是功能升級，那么它的儀表板材料類似于房子的豪華裝飾，美觀、觸感更柔軟、易于管理，讓人感到愉悅。長途駕駛不可避免地要在車里休息。阿曼GTL的臥鋪最大寬度為110毫米，無論是坐在上面玩手機還是躺著睡覺，都非常寬敞舒適。

新一代PM2.5過濾空調的應用可以最大限度地凈化駕駛室的空氣質量，這對于運輸煤炭和礫石的用戶來說非常實用。當然，有了這個特點，在新疆廣袤的黃沙路上跑步也會更加悠閑。

獨特的動力和更低的油耗，奧特曼GTL終極版繼承了一貫的節能風格，通過打造低阻力系數車身、應用輕質材料和升級動力鏈，繼續捍衛節能重型卡車的榮譽。阿曼GTL終極版搭載福康A12-520馬力發動機，最大功率輸出520馬力。這臺發動機有幾個主要特點。首先，它迭代了A系列獨有的碗狀活塞，將爆炸壓力的壓縮比提高到21180Bar，在燃燒方面處于行業領先地位，油耗降低1-2%；

此外，它采用了高效渦輪增壓器，全面提高了渦流端的效率，提供了更快的響應，更強大的動力，并進一步降低了2-3%的油耗。此外，它使用了高效的SCR技術路線，使后處理系統更加穩定，并幫助持卡人在“國六”時代更輕松地使用汽車。

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與富康A12發動機匹配的是ZF TraXon變速箱，該變速箱有12個前進擋，采用旋鈕換檔方式。操作方便，也釋放了駕駛室內更多的空間，有利于駕駛員在車內取放物品和行走。它配備了采埃孚集成式液力減速器，與2.846的小比例后橋相結合，形成了一個高可靠性、低油耗、易于操作的超級動力鏈。

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考慮到卡友的長途運輸需求，阿曼GTL終極版采用760L+300L主副油箱的組合。在實際駕駛過程中，尤其是在北方的冬季，持卡人可以通過給主油箱和副油箱加注不同等級的柴油來進一步降低成本。

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叢戈表示：在過去的十一年里，歐曼GTL憑借其實力在業內樹立了燃油效率、舒適性和可靠性的聲譽，并隨著行業的發展和用戶需求的升級不斷創新升級。阿曼GTL終極版目前的發布可以說是“增量不漲價”，再次將“以人為本”融入到產品中，在舒適性、經濟性、安全性等方面都有了超級別的提升。它在中高端拖拉機市場具有強大的競爭優勢。

標簽：曼福田

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