2022年,時間的車轍即將超過公歷的最后一段。作為一名時間旅行者,愛知在即將到來的2022年也有著值得稱贊的過去。今年是愛知承前啟后的一年,是愛知在產品、技術、制造、走出去、人才儲備等關鍵領域全面復興的一年。“光輝”和“重生”是愛知對“復興”的最好詮釋。它正在推動愛馳朝著光明積極、樂觀自信、高效健康的方向前進,同時也讓愛馳完成自我超越的歷史畫卷。只有下定決心,我們才能擁有燦爛的明天。“正如愛知副總裁李輝所言,作為承載行業希望、引領“中國汽車”集體發展的造車新勢力,愛知自2017年成立以來,一直堅定不移地朝著全球發展的目標前進。即將結束的2022年,必將成為愛知載入史冊的重塑之年。
愛知U5和全新的愛知U6以質量為基礎:愛知產品和技術由雙核驅動,開發成果顯著。在業內人士看來,質量一直是車企生存的基石,控制著消費者對產品購買的決策權。不僅如此,質量也是行業對品牌高度濃縮的評價,也是資本市場對公司價值最直觀的考量。此外,卓越的產品質量也可以為品牌形成堅實的“護城河”,在不斷變化的內外部環境中實現穩定、高效、有序的發展。2022年,盡管中國新能源汽車市場面臨諸多不確定因素,但通過探索,其發展趨勢也越來越清晰。用戶關注的焦點已經從“價格”轉向“價值”,影響車企長遠發展的關鍵因素已經從“銷量”轉向“質量”。而始終堅持質量是發展“生命線”的愛知,其硬核產品和雙核驅動的多項領先技術成功通過歐盟WVTA質量認證,實現了明顯的轉型。2022年11月,在江西省上饒市政府領導的見證下,愛知萬泰汽車在智慧工廠正式下線,標志著一個歷史性的時刻,助力愛知進入新的發展階段。作為工廠誕生的首款匠心之作,也是中國首款獲得歐盟WVTA質量認證的A+級智能純電動SUV,“全球家居品質之選”愛馳U5將數字化賦能與德國品質相結合。截至目前,已成功出口到德國、法國、比利時等全球20多個國家和地區,鞏固了品牌“海上最佳”的聲譽。
在愛知萬泰下線的同時,為了強化品牌的中高端形象,愛知的第二款車型愛知U6于10月在國內上市,隨后于11月在德國、法國、西班牙、丹麥、瑞典和瑞士等歐洲市場上市。作為一款中高端智能純電動轎跑SUV,“純電動新玩家”愛馳U6憑借其固有的國際品質,在丹麥的含增值稅起價為379990丹麥克朗,直接加入了傳統的“5萬歐元俱樂部”,結束了中國品牌依靠“成本優勢和低價競爭”稱霸世界的時代。
在核心技術領域,愛知自主研發了全球首款干濕分離三明治結構電池組,是“純電動新玩家”愛知U6。通過創新的干濕分離設計,將電池單元模塊與冷卻層隔離,形成三明治結構,避免了冷卻劑泄漏,并導致電池短路和火災。不僅如此,愛知還自主研發生產了具有模塊化、集成化、輕量化等特點的高性能集成電驅動系統,并獲得了歐盟E標志認證,可出口到歐盟28個國家。此外,為了搶占新能源技術的制高點,愛知還投入巨資開發了自己的MAS模塊化純電動平臺。……
該平臺采用前后獨立懸架、舒適的底盤調校、智能電動底盤,具有輕量化、模塊化、通用性等特點。它不僅可以節省20%以上的開發和制造成本,還可以將開發周期縮短30%。
三明治結構電池組對外輸出:愛知在海外布局,組建海外團隊,實現歷史性突破。如前所述,愛知自成立以來,一直堅持并實施“抓住國內外市場”的企業戰略。2022年,愛知在加強歐洲市場布局和建設的同時,將“深度”延伸至東南亞市場。9月,愛知與新加坡領先的服務提供商Verge Auto簽署了意向書,正式打響了進軍東南亞市場的第一。11月,愛知與總部位于曼谷的泰國公司Phoenix EV達成戰略合作伙伴關系,并成功獲得了15萬輛的大額采購訂單,實現了迄今為止中國造車新勢力在海外最大的合作計劃。此舉不僅標志著愛知在東南亞市場的擴張取得了實質性突破,也進一步擴大了愛知在全球發展中的領先優勢。
值得一提的是,愛馳已與鳳凰電動簽署戰略合作框架協議。截至目前,愛馳已經完成了在20多個國家155家海外分公司的銷售布局,并穩步推進新分公司的建設,這將為全球用戶帶來更高質量的產品和服務。與此同時,在產品出口方面,愛知也取得了令人印象深刻的業績。截至今年11月,累計出口量已達6264輛,其中2022年1-11月出口3557輛,同比增幅明顯超過去年同期水平,不斷鞏固愛知在海外的領先優勢。
此外,在老撾的新能源汽車生產制造方面,愛馳U5不僅在江西上饒建立了超級智能工廠,在與鳳凰電動達成戰略合作后,還積極探索泰國的SKD和CKD車型,將中國的造車新勢力推向了新的發展階段。在人才儲備方面,愛馳不僅建立了海外團隊,還通過來自中國的高端人才將中國服務模式帶到了世界,讓全球用戶充分享受“中國智造”帶來的綠色便捷出行體驗,推動全球新能源汽車產業向上發展。李輝表示,“我們要感謝這樣一個時代。”愛知的海外投資建立在合作的基礎上,需要首先在投入市場站穩腳跟。在此基礎上,愛知的目標是不斷提高其產品競爭力。今年,愛知在歐洲市場保持了強大的地位,并繼續增強其在歐洲市場的覆蓋能力;進入東南亞市場后,愛知開始專注于“右舵駕駛汽車市場”,優化提升了愛知目標市場的整體質量;當時機成熟時,愛知還將進軍以美國為代表的北美和美國市場。
2022年,愛知江西上饒超級智慧工廠既有挑戰,也有機遇。站在能源轉型的重要岔路口,愛知不僅實現了全面振興,還以“排頭兵”的身份引領中國新能源汽車實現出口,成功占據了全球汽車產業高地的重要地位。隨著“愛知速度”的有序推進,我相信在即將到來的2023年,愛知能夠繼續發揮其在全球市場的主導作用,為愛知創造新的篇章!
“增程式電動車市場爭議”從誕生至今一直存在,爭議的核心問題是這項技術的價格與成本問題。
1900/1/1 0:00:002022年接近尾聲,這一年的汽車市場跌宕起伏,接連遇到了芯片短缺、原材料價格上漲、疫情反復等波折。
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