智心合一為基石、L2+智能科技鼎力加持 北京現代帶你輕松“智”駕游

對于新手司機來說，開車最緊張的時刻是他們第一次上高速公路。與城市道路不同，高速公路車輛數量多、速度快、路況變化快，一不小心就會導致事故。為了解決這個問題，許多汽車公司在智能駕駛方面做出了努力，幫助新手司機直接面對困難，使高速駕駛更容易、更安全。北京現代是其中的杰出代表，其第五代途勝L、第七代伊蘭特、，和第十代索納塔車型均配備了SmartSense“智能駕駛輔助系統。該系統集成了多達24種先進的ADAS駕駛輔助功能配置，實現了L2+級自動駕駛標準。它可以依靠“超高智能”“最大限度地解放駕駛員的雙手和雙腳，讓初學者在高速公路路段擁有與經驗豐富的駕駛員相同的熟練程度。

識別安全車與前方車輛之間的距離是高速行駛時安全的主要因素。許多新手司機由于缺乏駕駛經驗，無法快速判斷自己與前車的距離。如果他們跟車太近，前車突然以很快的速度停了下來，后車根本無法做出反應，所以讓安全車遠離是極其重要的。

以第五代途勝為例，它配備了NSCC智能巡航控制和HDA高速公路駕駛輔助。當車輛處于定速巡航狀態時，系統可以自動保持與前車的最佳距離，有效避免追尾事故，并保持在車道中央行駛，從而降低事故率，減少駕駛員工作量，提高駕駛舒適性。乍一看，重要的是要清楚地看到盲點，不要盲目地高速行駛。安全是關鍵，超車也是安全的重中之重。由于車輛固有的盲點，如果遇到雨霧天氣，駕駛員的視野將更加有限，從后面更難看到迎面而來的車輛，這給新手駕駛員在高速超車時增加了更大的難度。

第五代途勝L通過BCA盲點防撞輔助和BVM盲點顯示系統的結合，不僅可以使用雷達檢測長距離靠近相鄰車道后方的車輛，還可以使用側面攝像頭在儀表板上顯示后方路況的實時圖像，消除后視鏡中的盲點。當發現車輛靠近或處于盲點時，系統將通過聲音、燈光和其他方式提醒駕駛員，大大降低駕駛時發生碰撞的可能性。由于缺乏駕駛經驗，許多新手司機在駕駛時總是會發生偏離，但他們并沒有意識到這一點。同時，高速公路上的車輛速度相對較快，一旦新手偏離，就有很大的碰撞風險，后果不堪設想。

在這一點上，需要第五代途勝L的LDW車道偏離預警系統、LKA車道偏離預防輔助和LFA車道中心保持，就像你周圍的主管一樣，隨時避免偏離。在車道保持功能的有效配合下，攝像頭將不斷采集前方車道線。檢測到車輛偏離后，系統會對方向盤施加修正力，防止偏離車道，提高駕駛安全性；

激活LFA車道中心保持功能后，車輛可以在0-180km/h的速度范圍內始終保持在車道中心。在高速公路上靈活控制車速并不像在城市道路上那么重要，控制車速尤為重要。長時間踩油門，再加上新手司機有時過于緊張，會導致車速越來越快。如果你不注意，你可能會面臨扣分和罰款等尷尬情況，因此控制車速已成為高速公路上跑步的必修課。

第五代途勝L配備了基于NSCC導航的智能巡航控制功能，可以幫助新手司機，讓人們自由駕駛。NSCC系統可以根據導航信息自動確定區間的限速要求，自動識別區間測速攝像頭和限速標志，并在離開限速區域后自動恢復巡航速度；即使面對彎道，系統也可以自動確認彎道的角度并適當減速。以最佳速度通過彎道后，巡航速度自動恢復，實現全速域和多種路況下的智能自適應巡航控制。在NSCC系統的輔助下，車速始終保持在理想狀態，避免了“取票”，減少了駕駛疲勞，為新手司機帶來了更多的安全和便利。時刻保持警惕。例如，在長途高速駕駛場景中，用戶在長時間駕駛后可能會體驗到低能量水平。這不僅對新手司機很重要，對有經驗的司機也很重要。駕駛疲勞會影響駕駛員的注意力、反應能力、判斷力和其他方面，如果他們只遲鈍一秒鐘，往往會導致嚴重事故。長期高速駕駛不僅考驗車主自身的駕駛本能，還需要“智能管家”的輔助駕駛。第五代途勝L配備了DAW駕駛員注意力警告系統，可以通過面部識別技術隨時監控駕駛員的狀態。當駕駛員出現打哈欠或低頭等疲勞時，儀表板上會彈出建議的休息警告，并發出警告音，提醒駕駛員休息，不要強行駕駛車輛。

在轉變為“有車一族”后，年輕朋友肯定會渴望趕上朋友和家人的自駕游，或多或少會在高速公路上開車。借助北京現代SmartSense的智能駕駛輔助功能，以第五代途勝L為首的車型擁有廣泛的視野和聽覺，使用同級最豐富的23項ADAS“黑技術”將新手武裝成“老司機”，幫助他們輕松駕馭高速旅行，全程不急不累，順利到達詩歌和遠方。在智能化和智能化安全系統的支持下，北京現代為用戶帶來了高度便捷和安全的駕駛體驗。未來，北京現代還將加大技術研發投入，同時繼續從現代汽車中引入未來智能交通領域豐富領先的技術，并廣泛應用于更多產品中，為用戶帶來超出預期的駕駛體驗。

標簽：途勝現代北京發現伊蘭特

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