4月30日,中宣部、中華全國總工會聯合發布2022年“最美勞動者”先進事跡。王學勇是奇瑞公司的汽車裝配和調整工人、高級技師,被授予中國“十大最美員工”榮譽,也是安徽省唯一獲得這一榮譽的員工。就在兩天前,王學勇被授予“全國五一勞動獎章”榮譽稱號,奇瑞控股集團旗下的奇瑞汽車河南有限公司也被授予“國家五一勞動勛章”榮譽。
中國“最美員工”、國家級“金牌導師”王學勇和“最美職工”王學永的成長之路,是眾多“奇瑞師傅”磨煉技藝、最終成長為“大國工匠”的生動縮影。王學勇于2003年加入奇瑞,從事汽車裝配與調整工作已有19年。在他看來,汽車裝配工就像為汽車進行檢查和治療的“外科醫生”,需要耐心、細致和強大的專業技能。王學勇勤勤懇懇地研究開發了一種可以診斷車輛運行中異常噪音的“金耳朵”和一種可以快速識別隱藏問題的“金眼”。他主要負責新產品的試制和驗證,新產品缺陷的識別和早期避免,以及批量生產后的人員培訓。他提出了1000多項技術創新和工藝改進計劃,促進了“中國制造”產品質量和工作效率的提高。王學勇被授予汽車行業“操作技術能手”、“最美汽車人”等稱號,還被授予“全國五一勞動獎章”、“全國青年崗位能手標兵”、“安徽年度工匠”、“江淮杰出工匠”等榮譽,以及“安徽省戰略性新興產業技術領軍人才”。伴隨著自主品牌“走出去”,王學勇還多次被派往奇瑞海外生產基地進行技術支持、“疑難雜癥”診斷、海外員工培訓。他曾指導奇瑞海外基地在27天的時間里集中解決了600輛車上的所有難題,贏得了對“中國技術”和“奇瑞品質”的尊重和認可,為奇瑞推進全球化戰略做出了積極貢獻,連續19年位居中國品牌乘用車出口第一。
王學勇將技藝和工藝傳授給年輕的弟子,代代相傳。作為培養“大國工匠”的搖籃,奇瑞始終為優秀技能人才的成長創造條件,建立“傳幫帶”機制,為高素質勞動者和技術技能人才開辟綠色通道。奇瑞也是唯一一家組織全球汽車制造技能競賽的中國品牌汽車公司。通過“以賽促訓”的工匠選拔和培訓,奇瑞在汽車行業打造了一支知識型、技能型、創新型的人才隊伍。王學勇的師傅徐曉飛也是全國五一勞動獎章的獲得者。在師傅的言傳身教下,王學勇不僅自己迅速成長,還接過了傳承的接力棒。多年來,王學勇通過“大師工作室”培養了400多名中高級技能人才,其中高級工及以上78人。他的徒弟齊金華獲得“安徽省勞動模范”,鄭昆龍獲得“安徽青年崗位能手”,王浩榮獲得“蕪湖市五一勞動獎章”等榮譽稱號。我希望和我的工作室團隊一起成為中國最好的汽車行業工作者,讓中國自主品牌汽車的聲譽越來越突出!
“在王學勇看來,扎根單一行業一輩子,踏踏實實把這個行業做好,一絲不茍,追求卓越,是“工匠精神”的具體體現。
此前奇瑞全球制造技術技能大賽的場景,正是一群始終敬業、精益求精的奇瑞“王學勇”,實現了奇瑞產品質量和性能的不斷提升。2021,在權威機構J.D.Power發布的“2021中國新車質量研究SM”排名中,奇瑞在廣州本田、長安福特、別克、上汽大眾等58個主流品牌中排名第11位,超越了奧迪、沃爾沃等國際品牌;在用戶服務滿意度方面躋身國產品牌前列。奇瑞還連續五次在被稱為“質量奧運會”的國際質量管理集團ICQCC大會上獲得最高金獎“工業為國”和“技能為國”使中國品牌在全球競爭中走得更遠、更穩定。面對全球疫情和行業芯片短缺等多重挑戰,奇瑞集團在2021創下96.2萬輛年銷售額的歷史新高,銷量22.9萬輛,同比增長11.5%,遠超行業平均增長率0.2%,今年第一季度繼續跑贏大盤。奇瑞集團海外市場繼續保持良好銷售勢頭,第一季度同比增長30.5%;新能源汽車銷量增長超過兩倍,進入加速增長的“快車道”。截至目前,奇瑞集團全球汽車用戶已超過1000萬,其中海外用戶達200萬。
李洪軍創贏未來理念表示從掃地機器人延伸到智能汽車應該是創業者的轉型或者說打破跟上時期潮流把握時期機遇再上一層樓。
1900/1/1 0:00:00日前,乘聯會公布了3月汽車銷量數據,其中問界M5在3月銷量超3000輛,作為一款新車,第一個月就能獲得這個成績,意味著已經正式坐上新能源汽車的“牌桌”,值得肯定。
1900/1/1 0:00:00在萬眾矚目的期待中,五一小長假即將開啟,朋友圈又將被各種各樣的風景照片占據。城郊草地帳篷、湖邊燒烤美食、鄉村銀河夜景一場說走就走的野營之旅已經成為都市青年們的“節日新寵”了。
1900/1/1 0:00:00北京汽車發布公告稱,董事長姜德義因工作調整原因,已于2022年5月16日向董事會遞交辭任聲明,不再兼任本公司董事長、非執行董事、董事會戰略委員會主任及提名委員會主任職務。
1900/1/1 0:00:00安全,是人們出行生活永恒的話題。當汽車成為最普遍的出行方式之一,這種安全意識顯得尤為重要,無論是日常通勤還是自駕出游,安全出行不僅可以保護自己不受傷害,同時也讓家人不再擔憂。
1900/1/1 0:00:00為綠色汽車打造“綠色”車輪,寶馬集團的可持續戰略在供應鏈端再迎新進展。近日,寶馬集團宣布自2024年起,BMW和MINI品牌將采用由100綠色能源生產的鑄鋁輪轂。
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