新能源、SUV持續熱銷,上汽榮威10月銷量再創新高!第四季度,“缺芯”問題依然嚴峻,給“金九銀十”汽車市場蒙上了陰影。在此背景下,上汽榮威逆勢而上,交出了優異成績:SUV榮威RX5系列銷量持續破萬,環比增長6%;新能源汽車銷量突破萬元,環比增長5%,同比增長188%。其中,榮威Ei5環比增長39%,同比增長528%。上汽KLEV的CLEVER同比增長316%,銷量持續增長。
目前,新能源汽車已經成為越來越多的首次購買和額外購買用戶的選擇,這也導致越來越多的用戶關注和喜歡以上汽榮威為代表的優質品牌。以“電動車之王”榮威Ei5為例,作為市場上罕見的純電動休閑車,榮威Ei5自推出以來,憑借超長續航里程、超低車輛成本、超舒適體驗、大空間等優勢備受追捧,成為追求舒適舒適生活的用戶的首選。年末,日常通勤車上汽KLEV也迎來了一波銷量增長,穩居同級車型第一,并以302公里的超長續航里程、5小時的超快充電速度和超高的電池安全標準不斷受到歡迎。在插電式混合動力車型方面,榮威ei6 MAX和榮威RX5 ePLUS也有不錯的銷售表現,為用戶提供了澎湃的動力和高品質的綠色環保出行生活。
在SUV方面,榮威RX5系列依然是榮威品牌的“常青樹”,銷量持續突破萬元,多年占據國產品牌SUV的領先地位。為了滿足不斷變化的市場和用戶需求,榮威品牌不斷迭代進化榮威RX5的“智能”基因,擴大產品陣容。其中,7月上市的全新榮威RX5 PLUS,憑借新一代“雙十佳”藍芯動力總成、互聯網汽車Venus智能系統、全新中國奇克設計等領先實力,滿足年輕人高品質出行需求。上市第二個月銷量近萬輛,顯示了智能網聯汽車制造商強大的市場吸引力。
在“缺芯”的壓力下,新車在市場上“減配”已成為常態。在此背景下,上汽榮威頂住壓力,堅持以客戶為中心,努力確保用戶能夠盡快獲得高質量的產品,不漲價、不降價。年底,有購車需求的朋友們趕緊行動起來,趁著現在,成為一個有車一族!
作為國內具有權威性和專業性的量產車型性能競技類賽事,中國量產車性能大賽已連續舉辦6屆。在往屆比賽中,合資車型始終發揮出色,將自主品牌牢牢壓制。
1900/1/1 0:00:00后疫情時代,汽車行業的銷售模式發生不可逆的變化,消費者購車習慣和溝通模式悄然轉變,營銷鏈路也由此面臨全面的數字化升級。
1900/1/1 0:00:0011月05日電動屋四川體驗中心在成都三圣花鄉新能源充電站為“YOUNG光小新”大客戶舉行隆重的交車儀式成為電動屋全國首批下線車輛正式投放市場。
1900/1/1 0:00:0011月3日,愛馳汽車宣布與汽車經銷商Alcomotive達成合作,共同開拓瑞士市場,當地用戶可于明年年初從線上或者線下展廳訂購愛馳U5。
1900/1/1 0:00:00隨著5G、AI、大數據等新技術向移動出行領域的融合,智慧用車成為行業備受關注的焦點。
1900/1/1 0:00:00當前汽車產業的數字化轉型進入“深水區”,一方面要重構業務體系,建立產業全鏈路各環節的數字化通路,另一方面要搭建用戶驅動的服務運營模式,探索新的商業價值。
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