今年CCPC爆冷 這家成立僅三年的車企為何成黑馬？

作為中國權威、專業的量產車性能競賽，中國量產車性能大賽已連續舉辦六屆。在之前的比賽中，合資車型一直表現出色，牢牢壓制了國產品牌。然而，今年，以星途汽車為代表的獨立運動員盡管參賽隊伍處于劣勢，但仍獲得了超過一半的冠軍榮譽，上演了“驚心動魄”的表演。特別值得一提的是，星途凌云400T不僅獲得了5個團體冠軍，還以6.58秒的成績獲得了直線加速科目的第一名，甚至超過了寶馬3系、奧迪A3L等以表現著稱的明星運動員，展現了“鑫”國創的濃厚氛圍。

為了測試真正的實力，星際凌云400T Pride在整個比賽中與其他比賽不同。CCPC比賽的參賽車輛由主辦方從4S店隨機挑選，均為商用量產車，無需任何改裝。因此，比賽測試了量產車的硬實力、安全性和操控性，沒有任何幸運因素，也促進了“爆冷”難度的急劇增加。星途凌云400T在32支參賽隊伍中脫穎而出，能夠以超過1噸的重量奪得加速賽第一名，其搭載的2.0T核電不可或缺。

技術方面，星途凌云400T采用星芯動力2.0TGDI發動機，擁有第三代智能燃燒系統、350bar超高壓直噴系統、中置VVT等領先技術。其中，第三代智能燃燒系統將氣缸徑行程比優化至1.22，提高了氣缸翻滾和燃燒速度。當與其他技術相結合時，它可以將最終燃料供應能力提高30%，并實現高達41%的最大熱效率，使星威凌云400T能夠創造高達192kW的最大功率。峰值扭矩為400牛·米，賬面價值甚至超過了寶馬3系搭載的2.0T高功率版發動機。它可以在任何時候為車手提供平穩快速的加速體驗，也可以在直線加速比賽中將競爭對手甩在后面。

良好的起停穩定性，星途凌云400T在直線加速賽中完全領先，姿態如閃電，點燃了星途凌云400T的冠軍之路。經過多日的比賽，星途凌云400T在總共八場職業比賽中，從合資老將大眾途觀L、沃爾沃XC60和自主實力長安CS85 COUPE手中奪得了綜合性能賽、雨水路面制動、繞樁定心和駝鹿測試等五項小組冠軍，成為人們關注的焦點。

以駝鹿測試為例。該測試測試車輛的緊急避險能力，也是衡量行車安全的重要指標。為了增強用戶的駕駛信心，星途凌云400T采用了賓特勒大師級底盤，并與博格華納智能四驅相匹配。前者為顛簸路面和激烈駕駛提供了更好的舒適性和更強的支撐，而后者可以在0.07秒內實現更強的牽引力和駕駛模式的快速切換，以及0-100%的連續可變扭矩傳輸和60毫秒的快速響應，不僅創造了更好的安全操控性能，它還為駕駛員和乘客帶來了柬埔寨旗艦的卓越駕駛品質。

此外，在博世9.3版ESP、雙缸活塞制動卡鉗和萬寶路UC6輪胎的輔助下，星途凌云400T在雨天道路制動過程中以60公里/小時的速度行駛在潮濕和積水的道路上。最終制動距離設定為19.4米，甚至超過了安全性著名的沃爾沃XC60。毫無疑問，在路況不佳的冬季出行中，它可以讓用戶感到更加放心。經過三年的磨礪，星途汽車展現了國家創新的魅力，在資歷上排名第一。興特……

凌云400T在CCPC并不引人注目，星途汽車從誕生到現在才三年多。在短時間內，星途汽車為何能夠與奔馳、寶馬、奧迪等百年品牌站在同一條賽道上，并在強大競爭對手的簇擁下贏得多項榮譽？

雖然是一個新品牌，但星途汽車擁有奇瑞集團24年的自主創新經驗，擁有五個全球研發中心，以及500強供應商體系作為背書。另一方面，星途汽車通過在科研技術上的巨大投入和不懈毅力，在短時間內推出了M3X Mars架構和升級版M3X Mar斯架構PRO，這是一款世界級的高性能架構。在動力、安全、智能、舒適四大模塊中，星途凌云400T在總共63項產品技術和功能上實現了全面創新，賦予了其超越合資旗艦的強大實力。在先進技術的幫助下，星途汽車不僅在競爭中收獲頗豐，而且市場銷量也逐漸提高。10月，星途銷量創歷史新高，達到5015輛，同比增長132.1%，環比增長47.2%，連續12個月實現雙增長。這一切都表明，這個成立僅三年的品牌，正以其全面先進的國家創新魅力，加速喚醒消費者的認知，真正展現出“燎原之勢”。

重大汽車賽事從來沒有以資歷來評判，只以實力來評判。能夠帶領自己的品牌擊敗合資競爭對手成為新的黑馬，這在星途汽車過去三年對用戶的重視、對技術的執著和對產品的專注中可見一斑。根據這一發展趨勢，星途汽車或將在不久的將來，用星途凌云400T等優質產品將國產高端品牌推向下一個臺階，真正領略“國創”的終極魅力。

標簽：星途星途凌云寶馬奧迪寶馬3系

汽車資訊熱門資訊