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SIGMA架構+頂級安全試驗室加持 2022款榮威iMAX8樹立MPV安全新標桿

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,上汽2022款榮威iMAX8正式上市。新車不僅在外觀、質量等方面全面進步,還完美繼承了榮威iMAX8“中國保險研究最安全MPV”的稱號,提供全面的主被動安全防護能力,為用戶的每次出行提供保護。新車超高的安全品質背后,蘊含著怎樣的硬核實力?眾所周知,全球模塊化架構和嚴格的企業標準為MPV車型賦能。由于與轎車、SUV和其他車型相比,它們的重量更重、更寬,因此在開發小偏置工況時難度更大,對安全結構設計也有更高的要求。得益于上汽智能全球模塊化架構SIGMA的支持,榮威iMAX8采用了覆蓋范圍更廣、動力傳輸路徑更多、客室更強的新型前艙籠式框架結構,大大提高了其小偏移碰撞防護能力,成為MPV市場的“全能之王”。

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為什么SIGMA體系結構如此強大?SIGMA表示數學符號中的和,SIGMA架構也有“集合”的意思,這意味著SAIC全球智能和實力的融合。通過完成數千輪優化分析,該架構設計出了扭轉剛度超過30000 N·m/度的車身框架結構,極大地提高了車輛的穩定性。同時,SIGMA架構采用了基于高兼容性和高效性的先進碰撞載荷路徑設計,包括封閉式霰彈結構、高重疊率載荷路徑和多梁側支撐結構的設計。此外,結合超高強度鋼應用率超過80%的車身框架,它符合嚴格的25%小偏移碰撞標準。SIGMA架構還采用了上汽集團的第三代腿部保護支撐和能量吸收空間設計策略,可以滿足FLEX_PLI柔性腿型的全球強制性監管要求,也考慮到了先進腿型aPLI五星在歐洲NCAP 2025版本之前的發展要求。此外,SIGMA架構還將為產品提供更安全的智能駕駛能力。SIGMA架構采用了新一代電子和電氣架構,集成了CAN FD、千兆以太網和5G等不同的網絡通信技術,形成了一個異構網絡,使數據傳輸速度更快;智能駕駛領域、智能座艙領域和車輛領域的計算能力得到了提升和重構。邊緣計算注重實時性能,云計算注重大數據存儲和訓練,在云管理端實現靈活的算力分配;通過雷達、攝像頭、高精度地圖、高精度定位等智能駕駛系統的多傳感器融合,實現高速、低速全場景智能駕駛;

基于專屬安全芯片、國家安全算法和證書系統,從接入層、車內通信層和ECU層實現分層防御和深度覆蓋,形成云管理端的集成深度防御系統,為基于該架構的車型提供行業領先的信息安全保護。高傳輸速度、高計算能力和多傳感器融合,SIGMA架構為高水平的安全智能駕駛提供了技術基礎。據悉,基于SIGMA架構,上汽乘用車還將推出多款燃油和插電式混合動力車型,包括SUV、轎車、MPV等。其中,該架構中的首款SUV車型MG ONE已于近日在全球首發。對于消費者來說,直接讓他們受益的是能夠以更具成本效益的價格購買更高質量、更安全的夢想汽車。頂級安全實驗室+領先的安全理念汽車產品安全研發是一個非常復雜的工程系統。除了架構平臺的安全結構設計外,新車型還需要經過幾輪原型車的試制和測試才能定性投產。在安全測試方面,上汽乘用車斥資2億多元建設了一個智能安全實驗室。該實驗室占地20000平方米,于2014年12月15日正式投入使用。它擁有國際領先的可移動屏障和超大均勻光場,可以快速靈活地切換測試場景,模擬全天候照明下的室內主動安全測試。它是目前世界上最全面的碰撞測試實驗室之一。智能安全實驗室每年承擔200多項碰撞測試任務,極大地促進了上汽乘用車旗下車型安全性能的發展。同時,基于上汽上千萬車型的發展經驗,上汽乘用車總結形成了“i-Safety”安全理念。這套現代和國際的安全理念分為“全面、實用、智能、周到”四大方面,涉及技術標準、實驗流程、材料水平等細節。它涵蓋了汽車的產品定義、設計、研發和制造的各個過程,并清楚地表明了所付出的努力。以“實用性”概念為例,上汽集團在為旗下車型定制安全結構時,考慮了不同車身類型的用戶及其不同的駕駛場景。此外,模型的安全設計要求是通過對道路交通事故、未遂事故和用戶駕駛習慣等真實大數據的深入分析得出的,然后進行有針對性的開發。因此,可以說上汽乘用車開發的每一款汽車都有“實用”經驗。人才儲備是企業發展的基礎,上汽乘用車深諳此道,非常重視團隊建設。根據上汽集團發布的官方數據,上汽科技中心安全工程與虛擬技術部目前有150多名員工,主要來自清華大學、上海交通大學、吉林大學和同濟大學等國內頂尖大學。碩士及以上學歷達到85%,可以認為是一支受過高等教育的團隊。這樣的人才儲備自然可以實現安全技術的宏偉愿景。此外,上汽乘用車的安全開發工程師團隊不斷創新,具備滿足全球NCAP開發體系和保險指標規定的綜合能力,不斷為其車型的五星級安全質量賦能。得益于上汽集團對產品安全開發的持續投入和對產品質量的嚴格控制,不僅是榮威iMAX8,榮威和名爵此前在安全碰撞測試方面的表現,可以發現該品牌的絕大多數車型在國內外測試領域都取得了高分。在中國,榮威RX5 MAX在碰撞測試方面獲得了中國保險研究院的優秀評級;

榮威MARVEL X和榮威RX8獲得C-NCAP五星成績。在國外,純電動MG EZS、MG HS等車型已獲得歐洲NCAP五星級和ANCAP五星級評級。。。卓越的安全性能已經成為上汽乘用車車型的標簽之一。安全是汽車公司“生存”的基礎。在上汽乘用車中,我們看到了汽車安全的奧秘,以及它為用戶提供的深切關懷。我希望更多的車企,像上汽乘用車一樣,能夠把安全落到實處,把用戶出行安全放在首位。

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