后來者居上 GS4 PLUS穩了

如何選擇一輛售價在15萬元左右的SUV？許多人傾向于擁有寬敞舒適的空間、強勁的動力和引人注目的外觀。當然，安全也需要足夠全面。如果你想滿足上述條件，你需要從PLUS陣營中進行選擇。長安CS75 PLUS這幾年的爆款車型肯定是很多人都能想到的，但我發現廣汽傳祺旗下的一款新車型在各方面的配置上都有出乎意料的驚喜。與長安CS75 PLUS相比，它毫不遜色，甚至更香。這就是傳祺GS4 PLUS，它在6月底才推出。接下來，我會給你一個詳細的比較，也許你會在心里找到答案。

傳祺GS4 PLUS

長安CS75 PLUS具有PK的顏值，兩者都是“硬漢風格”。GS4 PLUS選擇更多元。從外觀上看，兩款車都走“硬漢”路線，廣汽傳祺GS4 PLUS旨在滿足個性化審美。它一次發射了兩個正面，振天翼和星翼。無論你喜歡霸氣威嚴的風格，還是科技感，你都可以找到你最喜歡的。

星之翼

振天翼在前大燈的設計上也下了很大的功夫。LED斬波刀日間行車燈整體呈“X”字形，拉伸了前臉的視覺寬度，極為雄偉；鳳凰羽毛尾燈沿車尾接縫呈中央發散式排列，點亮后猶如燃燒的羽毛，煥發新生。

傳祺GS4 PLUS尾燈

長安CS75 PLUS尾燈長安CS75 PLUS的前臉采用超大的熏黑格柵，與兩側狹窄的LED大燈相連，并采用C形側面進氣口。整個前臉展現了前衛和侵略性的一面，喜歡它的人可能會覺得這是個人主義的，而不喜歡它的人們可能會覺得它太過強大。

側面的兩款車都采用了懸浮式車頂設計，側面線條硬朗，展現出十足的運動風格。然而，廣汽傳祺GS4 PLUS更突出的特點是，它在整個系列中標配19英寸鋁合金輪轂，僅在長安CS75 PLUS高端配置中提供，在低端配置中提供18英寸輪轂。顯然，GS4 PLUS在配置方面更具誠意。總的來說，這兩款車都擺脫了傳統SUV的僵化設計，變得更加年輕和運動，但廣汽傳祺GS4 PLUS的選擇更加多樣，整體外觀更加霸氣。空間PK，易于安裝+易于坐著才是王道。當“家用功能”盛行時，舒適性成為人們選擇汽車的主要考慮因素。首先，空間要大，三個人坐的時候后排座位不要太緊。其次，座椅應更靠近人體，以達到久坐不累的效果。其次，后備箱空間的實用性非常好，因為它可以毫無壓力地放下大多數物體。可以看出，傳祺GS4 PLUS在車型尺寸上穩步超越長安CS75 PLUS，長寬高分別為4710mm*1885m*1726mm，軸距2710mm，可以帶來更大的內部空間。

傳祺GS4 PLUS更注重空間利用，例如對后地板進行調平處理，使三人同時乘坐非常舒適。水平空間比CS75 PLUS更好。

這兩輛車的座椅在舒適性和便利性方面也有所不同。傳祺GS4 PLUS具有符合人體工程學的座椅，帶有堅固的座墊和靠背包裹；頂級座椅有真皮；

后排靠背支持無級調節，除了前后、靠背和高度調節外，還提供腰部支撐；座椅同時具有加熱和通風功能，這是CS75 PLUS所沒有的，座椅調節也不是很方便。由此可見，傳祺GS4 PLUS更注重為家人營造一種值得稱贊的輕松出行氛圍。傳祺GS4 PLUS更注重空間利用，例如對后地板進行調平處理，使三人同時乘坐非常舒適。水平空間比CS75 PLUS更好。傳祺GS4 PLUS的儲物空間非常豐富，四個門板、扶手箱、手套箱等位置都有格柵。中控臺和后排氣口下方也有位置，可以方便地進入和存放手機，并可以充電；同時，它還有一個大的行李箱空間，在常規狀態下可以容納7個20英寸的行李箱。如果后排座椅向下折疊，可以放置16個20英寸的行李箱，實用性值得肯定。

從中可以看出，傳祺GS4 PLUS在提供價值方面非常慷慨，它更關注用戶的日常駕駛需求，力求舒適和智能。總結：在對比了兩款車的設計、空間、智能、動力和價值感后，不難發現傳祺GS4 PLUS是名副其實的“優等生”，幾乎每門科目都取得了a。作為消費者，無論是實用主義還是駕駛控制優先，你都可以從傳祺GS4 PLUS中找到你想要的。作為一款老款爆款車型，長安CS75 PLUS雖然性價比不錯，但仍偏于“平均”，缺少不少亮點。尤其是在目前以年輕消費者為主的市場中，智能功能的缺乏使其難以突破。從中可以看出，傳祺GS4 PLUS在提供價值方面非常慷慨，它更關注用戶的日常駕駛需求，力求舒適和智能。

標簽：傳祺GS4傳祺GS4 PLUS長安長安CS75發現

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