進一步促進汽車行業與醫療保健相關領域的協同創新發展，促進車內健康技術融合，激發行業發展新動能。7月16日，由中國汽車健康指數管理中心主辦、中國汽車研究院承辦的C-AHI新法規及相關標準研討會在重慶成功舉行。中國工程院院士侯利安，中國汽車工業協會產業發展司副司長尚嬌，中國汽車制造商協會汽車濾清器委員會秘書長張賢安，北京工業大學教授葛云山，劉亞飛，重慶市機動車尾氣污染管理中心主任、中國汽車工程研究院有限公司總經理萬新明、首席檢驗員裴培，以及來自環保、醫學等相關領域的80多名專家和代表出席了此次會議。
中國汽車工程研究院有限公司總經理萬新明致辭
中國汽車工業協會產業發展部副部長尚蛟致辭
中國工程院院士侯利安院士在報告主題會上發布了領先報告《健康城市的空氣質量控制》。報告指出，目前，車內空氣質量越來越受到消費者和行業的關注。通過國家有關部門提高相應標準，企業主動開發和使用環保材料，個人加強健康風險預防，只有這樣，我們才能共同改善車內空氣質量，為建設健康中國做出應有貢獻。中國汽車研究環境保護與健康評估研究中心專家龔寶麗詳細解釋了C-AHI車輛顆粒物和過敏原風險的新規定。其中，車內顆粒物法規基于乘用車的使用場景和研究結果，主要評估“車輛顆粒物屏障”和“車內顆粒物質凈化能力”兩個指標。車輛中過敏原的風險規定側重于接觸致敏和呼吸道致敏的風險。本規定由中國汽車研究集團公司針對汽車內飾材料提出，具有重要意義。隨后，會議發布了關于車內健康相關領域和跨學科方面的多個主題報告。通過分析汽車產品本身和周圍環境中影響駕乘人員健康的多種因素，專家學者分享了汽車中揮發性有機物、汽車氣味強度、電磁輻射、車內顆粒物等評價指標的最新研究進展和成果，以及車內過敏原的風險。
此外，研討會還召開了中汽協揮發性有機物氣味組標準啟動會，下午還召開了車內顆粒物組標準草案評審會。VOC氣味組標準是對國家標準GB/T 27630-2011《乘用車空氣質量評價指南》的補充和改進。考慮到車輛在高溫下停放、暴露在陽光下以及行駛條件下的污染問題，制定了符合用戶體驗的車輛污染物測量方法和控制標準。同時，制定了車輛氣味的主觀評價標準，更接近實際用戶體驗。《車用顆粒物團體標準》由中國汽車研究院與國內16家汽車及零部件企業聯合制定，是國內首個車級顆粒物過濾性能測試標準，填補了行業顆粒物凈化能力成果測試方法的空白。在會議上，與會專家對標準測試流程、測試指標……的各個方面進行了嚴格審查……
ors以及基于多年行業經驗的其他方面。隨著揮發性有機物和顆粒物標準的發布和實施，汽車環境健康評價的維度將進一步提高，引領中國汽車行業轉型升級之路。
本次會議為中國汽車健康指數下一步工作提供了建設性意見和思路，推動了中國汽車健康指標體系的不斷升級，為行業高質量發展提供了助力。
標簽：北京
洪水無情人有情，與“豫”共行渡難關。7月20日以來，河南省鄭州、新鄉等地遭遇連續的極端強降雨并引發洪災，上百萬受災群眾時刻牽動著全國人民的心，救援迫在眉睫。
1900/1/1 0:00:00激擎賽道，不兔不快。在美麗的蓉城成都，“新次元激擎座駕”又“搞事情”了7月23日，在成都南山汽車文化園，哈弗赤兔正式開啟了“成都賽道激擎體驗日”活動。
1900/1/1 0:00:0022日，2021“BMW中國文化之旅”云南探訪活動在云南省普洱市正式啟程，開始連續第15年探訪和保護中國傳統文化的征程。
1900/1/1 0:00:00多瑙河畔諾伊堡，2021年7月23日尖端電動化技術測試拉開序幕：在概念提出不到一年后，
1900/1/1 0:00:00每逢畢業季，無數畢業的大學生紛紛離開校園步入社會，開啟人生新旅程。對于他們來說，如果能有一輛屬于自己的小車，來解決職場生涯的上班通勤以及周末吃喝玩樂等出行問題，將會讓工作和生活都變得元氣十足。
1900/1/1 0:00:00近日，河南省遭遇歷史罕見的持續暴雨正牽動著全國人民的心。7月21日3時，國家防總將防汛級應急響應提升至級。災情發生后，當地部分車輛遭遇了嚴重水浸，給車主帶來了不小的損失和影響。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航