“型動派”心中的爆款！第五代途勝L超越你的期待

4月12日，北京現代第五代途勝L正式上市，標志著其首次亮相達到頂峰。憑借獨特的參數化設計和業界領先的技術配置，第五代途勝L從概念車型發布到正式上市，一直受到許多消費者的高度評價和青睞，尤其是在年輕消費者中，已成為名副其實的網紅車型。

新一代年輕消費者對汽車的追求不僅限于時尚的設計，還包括對汽車動力、油耗等方面的追求。作為全新一代車型，第五代途勝L憑借其獨特的前沿設計和硬核的產品力，幾乎滿足了年輕消費者的所有期望！那么，如此受歡迎的車型在設計和動力方面有哪些突出的特點呢？我們將立即向您展示！

獨特的參數化設計縱觀全球汽車行業，大多數汽車設計都依賴于設計師強大的藝術技能。傳統的汽車設計過程包括在紙上繪制原型、繪圖和用粘土建模。這種固定的設計方法嚴重限制了汽車設計師的才能。參數化設計的出現一舉打破了原有設計理念的瓶頸，給設計師們帶來了更廣闊的施展才華的空間。首先，參數化設計的基礎是數字化，設計師可以通過廣泛的數學建模來實現他們的想法。在針孔中雕刻和在微芯片上創建納米級電路圖等傳統設計無法實現的壯舉，可以通過參數化設計實現。參數化設計可以無限提高設計精度，提供完美的結構和細節設計。其次，參數化設計下的形象更加前衛。這種通過幾何圖形拼接呈現未來感的方法在建筑行業有許多成功的案例，如盧浮宮、廣州塔、鳥巢和中央電視臺大樓。這些享譽世界的標志性建筑都包含參數化設計元素，現代汽車是第一家將參數化設計應用于汽車設計領域的企業。

回到第五代途勝L的車身設計，鷹翼式日間行車燈、菱形前格柵、鷹爪式尾燈、犀利夸張的腰線是參數化設計的代表性設計元素。其中最具代表性的是隱藏式日間行車燈。日間行車燈在開啟前與前格柵融為一體，開啟后呈現出鷹翼般的造型，這絕對是全球獨一無二的照明控制技術。據說，為了達到這種獨特的效果，現代汽車專門開發了激光燒蝕技術，利用激光在燈罩涂層上雕刻出無數小孔，從而達到像鍍鉻一樣的反射和透明效果。這種高精度的細節設計也是參數化設計的精髓。全球首個CVVD連續可變氣門開啟持續時間技術

燃油動力汽車領域一直面臨著重大挑戰，如何既實現燃油效率又實現強勁動力是整個汽車行業都在努力克服的課題。汽車行業已經發展了130多年，發動機技術也在不斷創新。其中，發動機氣門控制是發動機的核心技術之一。到目前為止，發動機技術已經發展到氣門打開和關閉時間可控，氣門打開升程可控的地步。然而，在現代汽車之前，沒有一家汽車公司能夠實現發動機氣門打開的可控持續時間。2019年，現代汽車公司向公眾發布了CVVD連續可變氣門開啟持續時間技術，填補了汽車行業在該技術領域的空白。因此，許多媒體和消費者將CVVD技術稱為燃油車領域的一項技術創新。

那么，CVVD技術有什么好處呢？簡單地說，我們可以將汽車發動機比作人的肺，而嘴就是發動機的氣門。改變閥門打開的時間可以控制閥口打開和關閉的時間，但無法改變打開的持續時間。類似地，改變氣門升程可以控制噴嘴開口的大小。現代獨特的CVVD技術也可以控制開口的持續時間。通過將其與D-CVVT技術相結合，一位能夠控制呼吸節奏的職業運動員誕生了。在汽車上，CVVD技術可以使第五代途勝L的功率提高4%，油耗降低5%，排放減少12%。第五代途勝L擁有200馬力的卓越動力，百公里綜合油耗最低僅為6.0升。它不僅滿足了年輕人偶爾的沖動，還平衡了低燃料成本和省心。

盡管15-20萬元SUV市場競爭相當激烈，但憑借出眾的產品力和不斷超越年輕消費者預期的第五代途勝L，勢必會成為一款受歡迎的車型。憑借其前衛……

外觀設計，寬敞舒適的內部空間，以及同級別獨特的發動機CVVD技術，第五代途勝L有實力重回巔峰。讓我們一起期待市場測試。

標簽：途勝現代北京

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