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山東濰坊路順汽貿:相信堅持的力量——“相伴同行,燦谷車商的故事”系列

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時間:1900/1/1 0:00:00

再等兩個月,如果我仍然賣不出去車,我會辭職,找到新的生活方式。我再也不相信這種邪惡了!“來自山東濰坊的年輕人杜志遠對自己說。當時是2010年,杜志遠剛剛從4S店的修理工轉為銷售員。他認為自己太笨拙了,不會做汽車修理,轉為銷售后,他有六個月沒有賣過一輛車。第七個月,他終于關閉了第一個客戶,隨后又關閉了第二個和第三個客戶。……到了第八個月,他似乎敞開了心扉,越來越多的顧客成交了,他突然成為了店里的暢銷貨。那時候,我每天都承受著很大的壓力。我盡一切努力接待客戶。當其他人在吃的時候,我在接他們。當其他人休息時,我正在接待他們。我也不得不花時間學習汽車,后來成為了暢銷書。“可以說,這對我來說是一個小小的成就,”杜志遠回憶起那段奮斗的時光說,“從那時起,我開始相信毅力的力量

大眾,別克

從那以后的短短兩三年時間里,山東濰坊路順汽車貿易總經理杜志遠從一名銷售顧問到銷售經理,再到銷售總監。風暴的發展給他帶來了不同的視角,他開始思考改變。2014年,杜志遠從一家4S店辭職,決定自己創業。他租了一個小店面,穩定地工作了三年。2017年,有限公司正式上市。杜志遠有一個3000平方米的展廳,有十多名員工,年銷售額超過800套。

大眾,別克

山東濰坊路順汽車貿易網點:杜志遠深耕市場十年,也是中國汽車市場從春天開始逐漸進入深冬的十年。他已經找到了自己的生存之道。杜志遠表示,在他的山東濰坊市場,大眾品牌相對受歡迎,因此旅順汽車貿易主要銷售大眾和別克品牌。他很清楚,如今大多數購車者不再是汽車愛好者。“他們中的一些人比我更了解汽車,”他說!

與此同時,汽車不再是地位的象征,而是一種交通工具,理性的消費者情緒占據主導地位。“消費者希望花最少的錢買最好的車,追求最高的性價比。貸款還考慮了他們每月的供應能力,”杜志遠說。市場形態和消費者心態的變化有哪些應對措施?杜志遠用四個字說:“誠實守信”——價格是真實的,服務是真實的。作為一家汽車交易店,雖然服務無法與4S店相媲美,但服務不應該短缺,比如“在4S店給你買咖啡,在我這里給你買茶”。許多消費者看重他的現實,并實現了他在這里買車的夢想。杜志遠滔滔不絕,經常只用一兩句話和幾個簡單的比喻就把事情說清楚了。他再也看不到那個六個月前連一筆錢都付不起的年輕人的影子了。

大眾,別克

山東濰坊路順汽車貿易展覽館的內部汽車行業是一個重資產行業,杜志遠和許多其他經銷商和同行一樣,經常面臨資金和車輛來源兩大痛點。去年11月,一個偶然的機會,杜志遠開始嘗試與倉谷合作,僅在12月,他就收集了20多輛汽車。倉谷擁有豐富的前端倉庫和車輛來源,庫存融資服務緩解了其資金壓力。(Cangu)一筆存款就足以啟動汽車,這相當于用更少的資金來撬動更多的車源,促進更多的銷售,加速盈利, “杜志遠說。魯順汽貿也是倉谷在濰坊市場的第一家汽車交易合作經銷商。2020年對每個人來說都是艱難的一年。對于汽車人來說更是如此,因為行業的下行調整期已經撞上了疫情的黑天鵝,困難可想而知。杜志遠的魯順汽貿易也不例外。11月,他搬了家店搬到了一個新的地方,年租金從40萬降到了10萬,但交通量遠不如以前。他開始直播。目前,旅順抖音直播每月可以促進7-8名顧客進店。與其他經常產生數十萬客戶的渠道相比,直播平臺仍然可以使用,”杜志遠說,“但汽車最終是一種沉重的線下產品。線上促銷不能完全取代線下門店,努力做好自己才是正道。“說到未來,杜志遠計劃加強濰坊市場,樹立旅順品牌。長期脫離單打獨斗的杜志遠深刻認識到“打造一支好團隊”的重要性。”當我剛開始做銷售員時,成為銷售冠軍對我來說是一個小成功。十年后的今天,建立并擁有一支穩定的銷售團隊是我心中成功的定義。“不邁出一步就可以走上千里,杜志遠一直相信毅力的力量。2021年初,這位自稱“工作狂”的80后汽車交易員決定繼續堅持下去,總有一天會風起云涌。

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