牛年的開始是紅色的，風和精神帶來了好消息。2021前兩個月，東風風神共售出13928輛汽車，同比增長18.2%。新年伊始，按下了“加速按鈕”。2月，終端交付量為4246件，同比增長378.2%，目標完成率為113%。銷售進度超過了既定目標進度。其中，新一代AX7同比增長837.2%，而奕炫同比增長153.2%。東風風神已經克服了2020年同期疫情嚴重影響的陰影，正以既定的營銷和新年目標步伐穩步推進。市場表現的持續復蘇和向上突破，是東風風神堅定信心、奮發有為、技術創新驅動高質量發展的精彩注腳。
站在“十四五”規劃的起點上，東風風神瞄準了變革的潮流。在“擁抱年輕客戶，全面數字化轉型”的營銷理念下，它迎來了產品的新年，并以年輕的產品和營銷活動真正同情消費者。目前，東風風神已初步形成轎車、SUV、新能源汽車三足鼎立的趨勢，預計今年將在HEV、PHEV等關鍵技術布局中落地。在產品方面，東風風神不僅將對現有的主銷產品進行翻新，還將推出搭載新一代自主研發發動機的新車型奕炫MAX。它剛剛在內蒙古牙克石完成了-41°冷啟動試驗，并進行了10+1萬公里的聯合長試驗。預計它將在今年的上海車展上正式亮相。如果說積極擁抱用戶的核心理念是東風風神的突破方向，那么集團對東風風神競爭的積極賦能和鼓勵是其職業發展的外部動力。
2月15日，東風公司董事長、黨委書記朱延峰前往公司技術中心和東風乘用車公司，為春節期間仍在奮戰的員工加油鼓勁。為確保新車型項目的順利進行，從農歷新年第四天開始，員工已返回東風汽車集團有限公司技術中心和東風乘用車公司研發、生產、制造、營銷一線，為東風風神實現新的銷售目標奠定了堅實的基礎。盡管二月是中國傳統的春節假期，但許多經銷商網點承諾春節期間不打烊，并繼續為現場過節的農民工提供銷售和售后服務。2月18日，東風汽車公司黨委常委、副總經理游政第一時間趕赴東風乘用車公司調研。他向堅守工作崗位的一線員工代表和經銷商合作伙伴表示歡迎和歡呼。3月1日，東風公司明確了領導分工。2月25日，剛剛宣布升任總經理的楊青直接負責東風風神的運營，只負責這個乘用車品牌。尤正負責東風乘用車公司和東風技術中心體制機制開放后的研發工作。據《汽車商業評論》報道，“東風形成最強大的天團，重振風神。新的征程需要新的行動。東風風神正踏上營銷的節奏，將在2021迎來“擁抱客戶，共事”的第一個完整年份。這也將是勇敢向前、超越自我的一年。展望未來，東風風神將進一步踐行“以用戶為中心”的做法，從整合營銷資源、轉變傳播渠道、加強終端能力、提高銷售轉化率等方面入手。通過打造明星產品，它將實現新的跨越。東風風神，未來可期！
2021年2月，廣義皮卡終端銷量為28871輛。其中，傳統皮卡終端共售出28254輛，其他多用途貨車終端上險量617輛。雖然經歷春節假期，但節后購車需求旺盛，皮卡市場提前進入“金三銀四”銷售旺季。
1900/1/1 0:00:00在品牌眾多的中國皮卡市場，“民生車”風駿始終以高質價比一路領先。
1900/1/1 0:00:00牛年新年伊始，吉利汽車便動作頻頻，連續發布了兩條耐人尋味的品牌聲音，引起了行業的廣泛關注。先是在朋友圈發布一條名為《追光》的短視頻，借復旦大學知名教授熊浩之口，重新解讀了對失敗的態度。
1900/1/1 0:00:002月27日，由42輛東風風神E70純電動車改裝而成的自動駕駛出租車Robotaxi駛入武漢街頭，展示了東風公司在自動駕駛領域的創新成果，標志其探索自動駕駛車輛商業化運營邁出關鍵步伐。
1900/1/1 0:00:0020萬左右買什么車好這的確是一個比較讓人糾結的問題。在我看來最為穩妥的選項當然還屬廣汽三菱歐藍德其擁有高顏值的外觀、寬裕的空間、豐富的配置以及充沛的動力這樣一款車足以滿足當代消費者的生活所需。
1900/1/1 0:00:00徐如勇徐師傅是一名來自安徽的卡車司機，從業20余年的他走南闖北，從事各類貨物運輸，最近幾年，徐師傅開始跑廣州上海的冷鏈運輸專線，為兩座美食之城架起物流流轉的橋梁。
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