俗話說:“過了臘八,就是除夕了。”還有不到半個月的時間。盡管今年與往年有所不同,許多人無法回家,即使在異國他鄉,他們仍然無法抗拒人們“迎接新年”和“忙碌的新年”的熱情,尤其是喜慶的新年產品必不可少。許多年輕朋友已經開始了“年貨購物”模式,比如年畫、彩燈、鞭炮、熏香、殺豬、灌香腸、腌臘肉。然而,一個大家庭的年貨可不是一個小數目。說到裝汽車,每個人都會痛苦地說,有太多的年貨裝不進后備箱。我們該怎么辦?全新的第六代福特探險者(簡稱“全新探險者”)不僅是一套“強大的裝備”,也是一個“超級安全”,輕松解決了新年用品“裝不下”的問題。
全新的探險者是一款充滿活力和飆升的“巨型”新年產品。得益于新一代CD6縱向后輪驅動平臺的變速器布局,全新探險者具有高性能SUV獨特的短前懸和長軸距特性,以及由3025毫米長軸距制成的超長行李箱。它可以包裝你想要的各種美味的年貨,如網紅水果、網紅糖果和時令水果,并將你想要的所有“年味”一次帶回家。
當然,僅僅“能夠保持”在行李箱中是不夠的。如果一個各個年齡段的家庭一起外出購買年貨,車內必須有足夠的座位空間,否則不夠胖的人可能不得不坐在后備箱里“守護”年貨。對于“巨人裝備”的全新探險者來說,這只是小菜一碟。因為它擁有長5米多*寬2米多*高近1.8米的黃金比例整體尺寸,以及6平方米以上的內部空間,打造出更寬敞的King size星空座艙,讓全家人都能享受到“翱翔”的專屬VIP高管享受,充滿家庭旅行的幸福感。
全新探險者“超級安全”需要照顧好你和“年貨”。喜氣洋洋的年貨都已經裝上車了,但冬天開車,北方怕雪天路面結冰濕滑,南方怕雨天路面濕滑。每個人都有自己的擔憂,破壞年貨是一件小事。一個大家庭是所有需要照顧的“寶藏”。別慌,新探險家出來了,很快,Carry就結束了。得益于全新CD6縱向后輪驅動平臺,全新Explorer實現了50:50的前后軸平衡重量和超靈敏的輕質鋁合金前后懸架。精細的振動被徹底過濾,大的顛簸和顛簸清脆而尖銳。即使在7.6秒的超強動力下,也能確保“超安全”穿越,讓你和“年貨”安全舒適回家~
此外,全新探險者還標配了L2 Ford Co-Pilot 360TM智能駕駛輔助系統,該系統在0-180km/h全速范圍內輕松實現智能巡航和自動泊車功能,超越了同行。它還具有自動跟車、中心保持和限速識別功能,即使在假期交通擁堵高峰期也能幫助您出行,使城市和高速巡航駕駛變得輕松無憂。再加上其升級的SYNC?+智行信息娛樂系統和25英寸大雙屏系統,可提供導航、娛樂和路況等各種信息。充滿科技感的便捷操作體驗,實現對您車輛操控的更準確、更好理解。同時,你還可以“說、學、唱”來緩解旅行的無聊感,享受樂趣。全家歡歡喜喜地回家過年。
可以說,有了既“超級能干”又“超級安全”的全新探險者,即使年貨很多,他們也可以輕松地一次搞定。我們再也不用在寒冷的冬季帶著成堆的年貨四處奔波了。春節將至,新探險者值得更多家庭選擇!
1月26日,WEY官方就近期坦克300兩起疑似車輛斷軸的事件發布了說明,其中一起,涉事車輛在故障前存在連續超負荷惡劣工況,輸出軸過載疲勞導致暗傷;
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1900/1/1 0:00:00在日前舉行的“2020年工業和信息化發展情況發布會”上,工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌就電動車低溫“趴窩”答記者問,并提出三項解決措施。
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