WEY回應坦克300疑斷軸事件 系人為因素導致(圖文)

1月26日，WEY官方發布了關于最近兩起疑似300型坦克車軸斷裂事件的解釋。其中一個原因是，故障發生前，當事車輛持續過載，工況惡劣，輸出軸過載疲勞，造成輕傷；在另一起事件中，用戶的自我改裝導致車輛的驅動軸擺動角度超過設計范圍，這可能會對半軸球籠造成損壞。最近，一段關于坦克300在未鋪路面的道路上正常行駛時發生故障的視頻，疑似車軸斷裂，在各種社交媒體平臺上引發了廣泛討論。其中一段視頻顯示，一輛坦克300在穿過河溝時突然鎖在了車輛的右前輪上，無法行駛。據現場人員介紹，該車的前三角臂斷裂。隨后，WEY在其官方微博賬號上發布了關于坦克300事件的最新解釋。該官員表示，關于疑似“三角臂骨折”事件，他們已于當天盡快與車主建立聯系，并按照承諾的免費救援政策，于當晚完成了救援和故障排除。已確定分動箱的前輸出軸已損壞。經過對分動箱的現場拆解，發現存在齒輪過載、斷裂等內部損壞。根據對車輛后端數據的分析，發現存在工作異常的可能性。根據用戶在社交媒體上發布的一系列“拔河比賽”挑戰視頻，初步推測存在持續過載和惡劣的工作條件，輸出軸過載疲勞，造成隱性傷害。在隨后的駕駛中，損傷會擴大并導致骨折。針對另一起疑似斷軸事件，WEY表示，根據車輛的現狀和車主的自述，已對車輛的懸架系統進行了修改和增加，并更換了車輪和大尺寸輪胎。但是，變速器半軸尚未針對上述變化進行調整。根據車輛獲救并返回商店后的狀態分析，在極端操作條件下，驅動軸擺動角度和打滑有可能超過設計范圍，導致半軸球籠損壞。WEY在解釋中表示，未來，根據保修規定和服務計劃，我們將盡快為用戶提供下一步的維護服務。在惡劣的工作條件下，請及時檢查車輛，以確保其狀況良好。WEY還表示，它將在救援系統、組件和其他方面滿足用戶更多樣化的需求。隨附完整解釋：

標簽：坦克坦克300發現

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