大眾2020年利潤下跌48% 遠高分析師預期(圖文)

1月22日，大眾汽車集團表示，由于疫情的影響，其2020年的利潤幾乎減半。然而，由于中國高端汽車銷量的反彈和第四季度汽車交付量的增加，該集團最終保持了盈利。

2020年，不包括與“柴油門”相關的成本，大眾汽車集團的營業利潤從2019年的193億美元下降到100億歐元，降幅為48.2%。然而，根據Reinitiv Eikon的數據，這高于分析師預期的48億歐元。大眾汽車集團在一份聲明中表示，其汽車部門去年的凈現金流約為60億歐元，年底汽車交付量有所增加。杰富瑞投資銀行（Jefferies Investment Bank）分析師在報告中表示，“汽車交付量的增加是受歡迎的，并將支持即將發布的整個行業的全年業績報告。”這一積極表現標志著大眾汽車和汽車行業在動蕩的2020年的結束。由于疫情的影響，大眾汽車第二季度的銷量下降，導致運營虧損。隨后，在中國豪華汽車需求飆升的推動下，該公司恢復了營業利潤，并在第三季度實現了盈利。根據歐洲汽車制造商協會的數據，2020年12月，大眾汽車集團的汽車銷量增長了9.7%，而同期歐洲的新車注冊數量下降了近4%。在1月22日發布財報數據后，大眾汽車集團股價在下午交易中上漲2.7%，至每股166.4歐元，創下11個月新高。大眾汽車集團將于3月16日發布2020年具體財務報告。大眾汽車的大股東保時捷汽車控股表示，由于大眾集團的業績，它可能在2020年實現良好的稅后營業利潤。該公司持有大眾汽車集團31.4%的股份，并持有53.1%的投票權。大眾卡車部門Traton去年的調整后營業利潤為1.35億歐元，遠高于分析師此前預測的6.25億歐元的虧損。Traton表示“第四季度銷售持續強勁復蘇。由于疫情，大眾汽車集團及其競爭對手仍面臨挑戰，這意味著2021也將是艱難的一年。大眾汽車集團在電動汽車和自動駕駛汽車的開發方面也面臨著激烈的競爭。在FCA和PSA合并后，Stellantis成為全球第四大汽車制造商最大的汽車制造商，給大眾汽車增加了壓力。1月21日，大眾汽車表示，如果其乘用車車隊在2020年未能達到歐盟的二氧化碳排放目標，可能會被處以超過1億歐元的罰款。

標簽：大眾保時捷

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