近日,據外媒報道,特斯拉計劃在2020年底前關閉Model S和Model X的裝配線,并通知公司員工盡快清理這兩款車的庫存。據外媒猜測,一方面,特斯拉可能會對Model S和Model X車型進行部分調整;另一方面,該品牌可能會更新其工廠生產線,以生產新版電動汽車。
之前曝光的特斯拉新車型的假想圖像
據報道,外媒曝光了疑似特斯拉Model S Plaid原型車的諜照。這款車的外觀和內飾將與S型車的常規版本有所不同,并可能在2021正式亮相,預計將在2021年底前開始交付。此外,特斯拉更入門級的車型最早可能在2022年在上海超級工廠量產,預計價格可能達到16萬至20萬元之間。一些媒體猜測,這可能是一款更小的緊湊型掀背兩廂車。
從特斯拉2020年的銷售數據來看,Model 3和Model Y共交付了442511輛汽車,而Model s和Model X共交付了57039輛汽車。由此可見,與Model 3和Model Y相比,Model S和Model X并不是該品牌的沖動車型。特斯拉可能會對Model S和Model X進行部分優化,以增加銷量,或者主要關注更入門級的新車型。
隨著汽車電動化趨勢越來越明確,新能源汽車儼然成為了全球汽車業新一輪競爭的焦點,2020年11月,國務院提出“2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20左右”,
1900/1/1 0:00:00給大家3秒鐘時間回憶一下,買車后第一件事是什么?擺各種pose在朋友圈分享喜悅?沉迷論壇貼吧搜索心儀的改裝案例?又或是載著心愛的人兌現許諾已久的長途旅行?在筆者看來,找到一群志同道合的車友,
1900/1/1 0:00:002021年1月17日,安徽加快建設特色產業集群暨全省貫徹“六穩”重大項目集中開工現場推進會在宣城市廣德主會場和各市分會場舉行。
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1900/1/1 0:00:00“今天楊超越又沒約我,有點無聊。But晚上的MG用戶之夜,伐要特靈哦”這是MG新能源車主張先生朋友圈的“凡爾賽文學”。
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