智啟新篇 電動未來 大眾汽車集團打造在華電動出行新基地

研發中心揭牌竣工儀式和大眾汽車有限公司制造基地開工儀式在安徽省合肥市舉行。安徽省、合肥市相關領導、安徽江淮汽車集團有限公司董事長安進、大眾汽車集團首席執行官馮思翰出席了儀式，共同見證了這一里程碑時刻。隨著大眾汽車集團將其在江淮-大眾的股份增加至投資交付的75%，合資公司正式更名為“有限公司”，標志著大眾汽車集團成功完成了對江淮大眾的戰略投資，并收購了合資公司的管理權。與此同時，新的研發中心也已在合肥落成。未來，大眾汽車的產品將基于該集團的MEB模塊化電動驅動平臺。公司還將充分利用集團的全球協同效應，逐步增強MEB平臺產品的本地化研發能力。其首款車型計劃于2023年投入生產。

大眾汽車集團管理委員會主席迪斯博士表示：有限公司堅定致力于支持中國電動旅行的發展。未來三年，我們將通過這家位于安徽的研發中心，開發基于MEB平臺的車型和新的純電動產品矩陣，并提供領先的技術解決方案。今年約10億歐元的投資將加速大眾汽車的發展。大眾汽車的發展也將進一步加強中國市場在集團電動化和數字化戰略中的作用

“大眾汽車使我們能夠充分發揮集團在全球電動汽車領域的協同作用，促進中國的電氣化戰略，并幫助集團在2050年前全面實現碳中和愿景，”大眾汽車集團首席執行官馮思翰博士說，新的研發中心將幫助我們加強本地研發能力，提高生產效率，快速擴展和優化新能源產品矩陣，以滿足全球最大的新能源汽車市場的客戶需求。我們贊賞中國深化改革和進一步開放的政策，這些政策加速了大眾汽車集團的電動化進程

安徽江淮汽車集團有限公司董事長安進先生表示：我們將以完成長征第一步的思路參與合作的全過程，堅持創新開放合作發展，進一步加強與大眾汽車的交流學習，加快新產品和新技術的開發，吸收大眾汽車優秀的汽車制造經驗，不斷提高自身的研發和制造能力。我們將繼續深化與大眾在電動化、網聯化、自動駕駛、智能出行等領域的新合作，推動新能源移動交通在時代的創新發展，攜手實現共贏，將為安徽建設成為中國電動交通和數字化的新產業基地、打造國家新能源汽車高地、建設新階段的現代化美麗安徽做出新的更大貢獻。新成立的研發中心將聚集研發、質量保證、，同步工程，全功能預生產，在一個園區進行測試，全面實現產業價值鏈整合。二期擴建項目也計劃于2021啟動，生產線基礎設施和設備將進一步完善，包括建立電池車間和車輛及部件檢查車間。純電動汽車工廠規模完整，最高年產量預計達到35萬輛，預計2022年底完工。

大眾未來的車型將基于集團的純電動MEB平臺打造，并將延續大眾質量、安全和耐用的產品基因。第一款車型計劃于2023年開始生產。新款車型將充分考慮年輕用戶的喜好，設計前衛獨特，視覺沖擊力強……

。MEB平臺的應用和關鍵部門之間的協同合作也將顯著縮短新車型的開發和上市周期。目前，大眾汽車正在積極擴大其本地研發人才庫，預計到2025年，研發團隊員工人數將達到約500人。依托大眾汽車集團全球專業技術體系，當地研發人才將有機會前往德國總部及其研發中心進行培訓，包括數字化、車輛測試與認證、產品管理、電子產品開發等。同時，德國總部的研發專家也將為合肥的員工提供專業培訓。

此前，大眾汽車集團投資約10億歐元收購了安徽江淮汽車集團控股有限公司有限公司50%的股權，該公司是安徽江懷汽車集團有限公司有限公司的母公司，并將其在江淮大眾的股權增加至75%。投資交易完成后，大眾汽車集團將接管大眾汽車有限公司的管理。該合資企業的經營狀況也將包括在大眾汽車集團的財務報表中。大眾汽車集團將在安徽省創建電動出行新基地，安徽省已發展成為國內技術創新和電動出行的新高地。自2017年與江淮汽車集團成立合資公司以來，大眾汽車集團一直扎根于此，已成為安徽新能源汽車生態系統的重要組成部分。此外，該集團還收購了合肥電池供應商國軒高科的戰略股權，成為其最大股東。采取多種措施協助集團在合肥建設新的電動出行基地。為了進一步提高生產效率，推進集團電氣化戰略，大眾汽車集團也在與國內外供應商進行談判，計劃在大眾汽車工廠周圍建立一個獨家供應商園區。

此外，該集團計劃在合肥建立一個數字中心，旨在為其新能源產品提供汽車聯網和數字服務。得益于安徽省對技術創新的高度重視，以及其在軟件、數字化和其他未來出行相關技術方面的豐富人才儲備，大眾汽車充分利用其優勢資源，積極拓展合肥潛在的當地合作伙伴，并連接以滿足中國消費者的需求。

標簽：大眾江淮長安現代

汽車資訊熱門資訊