隨著國內汽車市場的逐步復蘇和穩定，純電動SUV市場日益活躍，多款新車型也將接踵而至。其中，奇瑞新能源螞蟻是上市前人氣較高的一家。近日，這款由奇瑞新能源全新@LIFE平臺全面開發的純電動SUV正式開啟預售。預售車型包括高能版和高能Pro版，預售價格為16萬元起。螞蟻擁有超輕量化的車身架構和全新的自然美學設計，在續航里程、智能駕駛控制和安全保護方面具有卓越的性能。作為一家備受期待且實力強勁的玩家，螞蟻能成為一款熱門車型，從而在擁擠的純電動SUV市場中奪得冠軍嗎？今天，我們將與比亞迪宋Pro、昂V、威馬EX5-Z等同級熱門車型進行全面對比，看看哪一款更值得購買。
我們選擇將Ant High Energy Pro與比亞迪Song Pro Luxury、Aion V Intelligent Technology和威馬EX5-Z Nex Exploration進行比較。首先，從價格角度來看，螞蟻17萬元的預售價在同行中具有顯著優勢。對于追求性價比的消費者來說，螞蟻的競爭實力不容小覷。
外觀：全新的自然美學設計更具創新性，對外觀的評價完全是主觀的。所以評價一輛車是否具有出色的外觀，實際上是關于它是否符合你的個人審美。奇瑞新能源螞蟻采用全新前衛的設計語言，基于“自然美學”的設計理念，云鋒前臉造型優雅大氣；追逐波車身曲線和電動動態腰線的設計流暢敏捷，風車元素的細節點綴，給人一種自然的氛圍。新車還配備了20英寸鋁合金星形輪轂，不僅提升了外觀，還增強了駕駛穩定性；
紅色卡鉗展現出動感十足的氛圍。LED水晶鉆石大燈和LED風羽在尾燈中相互呼應，帶來流暢的光影。此外，螞蟻還配備了黑石全景天窗，可以從超大角度即時提供廣闊的視野。
與螞蟻不同，宋Pro的外觀延續了比亞迪傳統的龍面設計語言，還配備了LED大燈和貫穿式LED尾燈，首尾呼應。此外，Song Pro采用了一個19英寸的運動輪轂。
Aion V的外觀設計帶有機甲設計的科技視覺感，機甲獸前臉，家族式眉眼組合，LED大燈和尾燈前后排列。這種略顯科幻的外觀相當極端，喜歡科幻視覺的人非常喜歡，而不喜歡的人對這種設計毫無感覺。
威馬EX5-Z保持了雙Z運動外觀，延續了家族式的設計風格，沒有太大變化。LED前大燈和一體式貫穿式尾燈的設計具有很高的辨識度。此外，它們配備了電動全景天窗和18英寸車輪，使車輛外觀更加動感。
Song Pro和威馬EX5-Z都在一定程度上帶有傳統家族風格的印記，缺乏新鮮感和驚喜感。雖然Aion V外觀新穎，但其機甲設計必然有其自身的局限性。相比之下，螞蟻新的自然美學設計理念符合中國人對自然美的追求，同時在細節上融入時尚潮流元素，引人注目。
空間內部：要創造舒適的駕駛體驗，必須確保舒適寬敞的空間，才能創造高能、超寬、智能的駕駛艙。從汽車尺寸數據對比來看，螞蟻的整體數據沒有明顯不足，在同級車型中也名列前茅。特別是擁有2830mm的超長軸距和0.611的軸長比，您可以享受“低公共攤位”，創造超寬舒適的空間；此外，螞蟻第二排座椅可以按比例向下折疊，提供舒適的駕駛體驗。
此外，螞蟻采用鵬展寬座艙設計，打造出獨特的簡約奢華內飾風格。多功能方向盤采用真皮材料，觸感細膩；頂層牛皮座椅精致柔軟，舒適度極佳。它們還具有通風、電加熱、10向電動調節和座椅記憶等功能；
副駕駛的電動4向調節帶來了與豪華頭等艙相當的舒適度，并配備了同級獨有的Boss按鈕，實現一鍵舒適。在方便駕駛和乘坐方面，車內外雙220V標準電源配置為娛樂和辦公提供了更多可能性，也為高效便捷的戶外生活用電需求提供了保障。車載CN95汽車級空調過濾器、AQS空氣質量管理系統、負離子空氣凈化系統、遠程一鍵熱消等，打造舒適健康的座艙，確保車內空氣清新，實現司乘人員健康出行。
宋Pro在舒適性方面稍弱，車內有真皮座椅、駕駛座8向電動調節、車內有12V電源、PM2.5過濾系統等，基本滿足出行需求。Aion V在內部環境中表現良好，配備了強化空氣過濾器、PM2.5傳感器和等離子體凈化器。但舒適性配置略有不足，僅配備真皮座椅、多功能方向盤、駕駛員電動座椅6向調節和腰部調節等基本功能。威馬EX5-Z在內飾配置上并沒有太多亮點。它采用了多功能運動型方向盤，主駕駛座6向電動調節，副駕駛座4向電動調節。CN95微米空氣過濾系統也可用，但沒有電動腰部支撐和加熱等舒適配置，導致舒適度一般。
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續航能力：可靠、高效、智能的三電汽車可以創造真正的高能續航能力。螞蟻基于@LIFE平臺的超輕量化全鋁車身架構優勢，具有低能耗、高強度、耐腐蝕、可回收等優點，有效擴展了續航里程。同時，它還搭載了電池容量為70.1kWh的高性能動力三元鋰電池，實現NEDC 510公里高能續航里程，為消費者帶來超長無憂的品質駕駛之旅。此外，在快速充電模式下充電10分鐘，續航里程增加了100公里；充電30分鐘后，電池可以從30%充電到80%。值得一提的是，新車還配備了電池智能溫控系統、制動能量回收系統、智能能量回收快速調節，有效保證了電池壽命，提高了續航里程性能。
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在電池壽命方面，Song Pro NEDC的綜合續航里程為405公里，電池容量為59.1千瓦時；配備制動能量回收系統、智能溫控管理系統等，還可實現充電15分鐘、續航100公里。Aion V搭載三元鋰動力電池，NEDC綜合續航里程500公里，電池容量69.9千瓦時；威馬EX5-Z還搭載了三元鋰動力電池，綜合續航里程520公里，電池容量69.01千瓦時。
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我們可以看到，Ant、Aion V和威馬EX5-Z車型的續航里程都超過了500公里，但僅Ant一款車型的電池容量就超過了70千瓦時，實現了真正的遠程續航，沒有任何缺點。操控：高能量和有趣的駕駛帶來了更出色的體驗。在駕駛性能方面，依托@LIFE平臺上誕生的螞蟻，后輪驅動布局使螞蟻汽車的軸載分布更加合理，帶來出色的轉向控制和爬坡性能；
滿載的166mm是同級領先的最小離地間隙，四輪獨立懸架和精確的底盤調節，使新車在減震、通過性和操控舒適性方面達到了標桿水平，使操控更流暢、更出色。
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宋Pro還采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合，提供了穩定流暢的駕駛體驗，最小離地間隙為150mm。對于一款純電動SUV來說，它的通過性并不是很出色。Aion V采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合，最小離地間隙為160毫米，整體可為消費者提供更流暢、更快的駕駛體驗。對于威馬EX5-Z來說，懸架系統和通過性表現都一般，采用了最小離地間隙為140毫米的非獨立懸架系統和前輪驅動形式。通過性和穩定性稍顯不足，駕駛體驗較弱。
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智能化：螞蟻作為新一代高能純電動SUV，將奇瑞最新前沿技術與新能源相融合，全面實現智能化技術升級。螞蟻搭載智能網聯汽車系統，采用12.3英寸集成屏配置，大大擴大了視野范圍；新車還配備了AI智能語音助手和科大訊飛智能語音識別控制，可快速識別指令并向用戶提供準確反饋，兼具實用性和娛樂性。此外，充電站智能推送、手機無線充電、手機遠程控制等功能極大地方便了用戶隨時隨地輕松享受駕駛樂趣。
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令人驚訝的是，螞蟻還配備了FCW前部碰撞警告、LDW車道偏離警告、LCW變道輔助、BSD盲點監測、DOW車門打開警告等多種駕駛輔助功能，為消費者帶來極致的安全體驗和駕駛樂趣。
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在智能技術方面，宋Pro搭載了DiLink智能網聯系統、10.1英寸8核自適應旋轉懸浮墊、智能語音交互系統以及比亞迪智能云服務。提供4G網絡服務、車內WiFi、OTA智能遠程升級等服務，基本滿足用戶出行需求。Aion V配備了ADiGO智能物聯網系統、雙12.3英寸全液晶組合儀表盤和高清觸摸屏，提供了良好的駕駛體驗。車內WiFi、OTA智能遠程升級、AI智能語音控制等基礎智能技術基本具備。威馬EX5-Z定位為“零接觸智能互動純電動SUV”，在智能駕駛方面表現出色。擁有AI小威智能語音系統、APP遠程控制、OTA車載系統遠程升級等交互系統；同時，它還可以實現具有走走停停功能的ACCA自適應巡航控制、FCW前部碰撞警告、BSD盲點監測等智能駕駛輔助功能，為消費者提供良好的出行體驗。
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總體而言，螞蟻和威馬EX5-Z的智能配置表現可圈可點，極大地豐富了消費者的智能出行選擇。此外，螞蟻還為消費者提供更全面、更便捷的周到智能服務，真正為用戶創造綠色、智能的出行生活。安全：純電動平臺的創建帶來了高能仿生安全保護。螞蟻誕生于@LIFE平臺，采用創新的隼骨多腔封閉式車身框架+圓形籠式車身結構，將車輛碰撞防護效果提高30%至50%，符合C-NCAP五星級安全標準；
分段式折疊前縱梁有效吸收碰撞產生的沖擊力，由于全鋁材料具有高強度和耐腐蝕的安全性能，也為駕駛員和乘客提供了更好的保護。此外，蜂窩式全封裝6面安全氣囊、感應雨刷、自動大燈、側氣囊、前駐車雷達、后視鏡倒車記憶和電動折疊、疲勞監測、ESC車身穩定系統、360全景成像等豐富的主被動保護配置，可以最大限度地保障駕乘人員的安全。此外，在三電安全方面，螞蟻電池防護等級也達到了IP68級，防塵防水，高于國家標準，讓出行更加放心。
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在安全配置方面，宋Pro、Aion V和威馬EX5-Z配備了ESP車身電子穩定系統、ABS防抱死制動系統、TPMS胎壓監測系統等主動安全配置，以及前安全氣囊、前排座椅側安全氣囊等被動安全配置，為車輛安全保駕護航。不同的是，Song Pro、Aion V和威馬EX5-Z車型在某種程度上缺少了側氣簾、自動大燈、感應雨刷、360°高清全景成像和后視鏡倒車記憶等更全面、更安心的保護功能，有些遺憾。
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總體而言，這四款車型都配備了豐富的主動和被動安全功能，但基于@LIFE平臺打造的Ant在車身穩定性和安全性方面表現更為突出。其次，卓越的三電安全技術也使其在防水和防塵方面更加安全。通過詳細對比，我們可以看到螞蟻在駕駛艙寬適應性、高能程、智能駕駛控制、安全防護等方面的優勢更加明顯。據悉，未來高端版還將搭載基于@Pilot2.5的L2+級自動駕駛輔助系統，更適合追求科技和智慧生活的年輕消費者。即使面對Song Pro、Aion V和威馬EX5-Z等競爭對手，他們也毫不害怕，展現出強大的產品優勢，是一款真正全面、高能的純電動SUV。而17萬元的預售價和各種優惠政策也讓螞蟻更具購買吸引力。正如我們所料，螞蟻可能會成為2020年純電動SUV市場的黑馬，為用戶帶來非凡的智能品質出行生活。
參會人員合影9月2日上午，輪胎動力學協同創新聯盟與汽車振動噪聲與安全控制綜合技術國家重點實驗室聯合主辦的第一屆國際輪胎動力學仿真技術峰會在長春正式啟動。
1900/1/1 0:00:00日前，有海外媒體報道稱，通用決定將自2020年9月1日起，將重組原先雪佛蘭科爾維特的工程團隊。該團隊下所有員工將被轉移至電動車和自動駕駛等方面的開發，不過據知情人士透露，該團隊對此似乎“并不滿意”。
1900/1/1 0:00:00日前，Veoneer公司和高通公司已決定聯手開發可擴展的先進駕駛輔助系統，協作性和自動駕駛解決方案由Veoneer的下一代感知和駕駛策略軟件堆棧以及高通驍龍Ride平臺組合提供支持。
1900/1/1 0:00:00日前，據海外媒體報道，大眾汽車向歐洲知識產權局申請了“eThing”注冊商標。據外媒猜測，該商標有望是大眾IDBUGGY概念車的量產版車型的命名，定位為一輛電動版越野車。
1900/1/1 0:00:00按照國內成品油調價的規則，新一輪成品油零售限價調整窗口將于9月4日24時再度開啟。不過目前國際原油的平均價格依舊低于40美元桶，按照目前的數據，油價或將維持目前價格。
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汽車導航