原廠即改裝，硬核配置干趴一片SUV，南寧試駕長城炮越野皮卡

7月9日，第九屆南寧國際汽車展覽會開幕，長城炮越野皮卡在廣西舉行區域品鑒活動。首批推出的三款車型分別為高級版、高級版和限量版，官方指導價為16.98萬至19.98萬元。今天，我們將在永州綠城與它近距離邂逅，體驗它強大的越野性能。

靜態體驗：突破傳統皮卡偏見

長城炮越野皮卡外觀霸氣，紅黑配色散發出視覺沖擊力。它的軸距和貨艙是同類車型中最大的。

整車長5437mm，寬1958mm，高1893mm，軸距3230mm，接近角30°，離去角26°，最小離地間隙228mm，貨艙尺寸1520mm*1520m*538mm。

“冠軍腰帶”的前臉，配合熏黑LED大燈，散發出強烈的力量感。該絞車是中國皮卡的第一個工廠總成，拖拽重量高達9500磅。整輛車都被黑鐵包圍，并配備了不怕沙石撞擊的底盤裝甲。頂級車型的18英寸BL KO2全地形輪胎，結合黑色輪拱，具有完全的越野屬性。

在崎嶇不平的外表下，越野大炮擁有精致奢華的內飾，方向盤和座椅均由真皮制成。大面積的軟包內飾搭配菱形網格縫線，可謂是一款豪華十足的SUV風格。

該車型配備了天窗和標準的CN95空氣濾清器，可以有效阻隔病和細菌。真皮座椅具有多向電動調節和座椅加熱等方便功能。

7英寸儀表盤液晶屏支持越野和車輛信息顯示，如海拔、氣壓、坡度、指南針等。

9英寸中控高清大屏預裝安卓8.0系統，支持識別率高達97%的智能語音控制系統。它支持多種口音和方言，涵蓋藍牙電話、語音導航、音樂廣播和在線天氣等多種功能。此外，該手機應用程序還可以實現智能遠程車輛控制，集成了開/關空調、安全防盜、車況遠程診斷等功能，突出了整車的技術范圍。

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動態體驗：工廠改造

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作為中國首款全地形量產越野皮卡，長城炮越野皮卡搭載了三把鎖、涉水喉、爬行模式、坦克轉彎、原廠絞盤等硬核越野配置，以及7種全地形駕駛模式，可謂“工廠改裝”。

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值得一提的是，在今年5月珠峰測量期間，長城炮越野皮卡作為媒體的官方工作用車，為珠峰高程測量保駕護航，助力圓滿完成國家任務。它的強大實力是毋庸置疑的。

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面對越野領域崎嶇不平的地形，長城炮越野皮卡可以毫不費力地處理7種全地形模式。頂級車型配備了K-MAN氮氣減震器，不僅減震效果極佳，還進一步提高了通過性。

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嗨……

也是長城炮越野皮卡的特產。當面對陡坡時，駕駛員可以激活爬行模式，而無需控制油門和剎車。只需控制方向盤，一步一步地爬上土坡。下坡時，駕駛員還可以激活陡坡緩降功能，系統主動控制車輛制動，確保車輛均勻安全駛離。

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只有百萬級越野車才能使用這三把鎖，長城炮越野皮卡可以輕松通過嚴重的坑洞。當某個驅動輪懸浮或打滑時，通過激活三個鎖，駕駛員可以確保另一個驅動輪獲得足夠的扭矩，從而順利擺脫困境，給越野玩家帶來巨大的越野信心。

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長城炮越野皮卡還配備了坦克轉彎功能，可以減少車輛的轉彎半徑。此外，同級獨有的360°全景功能有助于駕駛員清楚地看到周圍的情況，方便車輛在狹窄的空間內擺脫困境。

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為了讓越野愛好者不再受電子系統的限制，長城炮越野皮卡還配備了越野專家模式。按住ESP關閉按鈕可以關閉大部分電子控制系統，只保留ABS制動防抱死制動，讓極限越野不再受到電子系統的限制，享受純粹的機械越野樂趣。

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此外，長城炮越野皮卡配備了豐富的智能安全輔助功能，如博世9.3版ESP、AEB主動緊急制動系統、FCW前部碰撞警告、TSR交通標志信息識別、ACC自適應巡航控制、車道偏離警告等，以及六個安全氣囊和高強度車身，為每一次野外探險保駕護航。

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長城炮越野皮卡的到來，結束了進口皮卡主導越野行業的時代，開啟了中國越野文化的新篇章。我相信，長城炮越野皮卡憑借其出色的實力和實惠的價格，為許多原本計劃購買中大型SUV的消費者提供了更多的選擇。隨著中國皮卡解禁的到來，長城炮讓皮卡在中國大受歡迎。

標簽：炮長城坦克遠程

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