6月3日，楚光潤滑油有限公司在上海召開SP/GF-6發動機潤滑油新產品在線新聞發布會。新聞發布會現場直播邀請了IDEMITSU銷售副總經理蒲步沖先生和執行董事鄭磊先生等多位領導為IDEMITSU SP/GF-6新型發動機潤滑油進行宣傳。
據悉，此次SP/GF-6新型發動機潤滑油的推出，是IDEMITSU在長期積累豐富的潤滑油經驗和技術的基礎上，針對新標準開發的重大突破性產品。2020年5月，API ILSAC認證機構開始對首批新的發動機潤滑油性能標準SP/GF-6進行認證。這是繼SN/GF-5標準之后時隔10年發布的新的SP/GF-6汽車發動機潤滑油標準。與SN/GF-5相比，SP/GF-6在各個方面都進行了優化和升級。它不僅進一步提高了燃油經濟性、清潔性、持久抗氧化性和防摩擦性，還增加了新的LSPI預防和保護正時鏈耐磨性的認證項目和標準。有了這兩點，可以有效改善發動機異常燃燒造成的發動機損壞，為發動機提供更全面的保護。
此外，本次在線新聞發布會還介紹了首批發布的四款新產品，分別是：IDEMITSU SP/GF-6 0W-16 Mo FULL SYNTHETIC、IDEMITSU SP/GF-600 W-20 Mo FULL SYNTHETIC、IDEMITSU SP/GG-6 0W-20 FULL SYNTHIC和IDEMITSU Maintermaster SP/GF--6 0W-20 FULL-SYNTHETIC。在此次發布的新產品中，IDEMITSU新型發動機潤滑油的配方技術也揭開了神秘面紗。這種新產品共有兩種粘度等級，即0W-16和0W-20。此次推出的0W-16和0W-20新產品是基于IDEMITSU百年積累的技術力量開發的。它們是一種低粘度等級的發動機潤滑油，通過抑制油的粘性阻力進一步提高了燃油效率。此外，新產品還添加了一種特殊的鉬成分，即鉬的縮寫。將其添加到發動機潤滑油中可以在金屬表面形成薄膜，從而減少摩擦并保護發動機。鉬的配方采用了IDEMITSU專門開發的鉬保護技術。由于這款新產品結合了IDEMITSU的各種先進技術，SP/GF-6發動機潤滑油不僅可以用于日本汽車，也可以用于歐美汽車。這是一種具有未來感和技術挑戰性的發動機潤滑油產品。
值得一提的是，本次發布的四款新品將于本月在全國范圍內發布，這足以讓所有的汽車愛好者期待不已！我相信IDEMITSU不僅會帶來這次發布的四款產品，未來還會繼續發布其他系列產品，為中國消費者做出貢獻。我們一起期待！
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