首批歐版U5上海起航發運歐盟 愛馳汽車乘勢而上引領國際化

6月2日，愛知汽車向歐盟出口的首批歐洲版愛知U5在上海海通國際汽車碼頭正式起航，駛向法國科西嘉島。隨著首批歐版U5汽車漂洋過海，愛知汽車將逐步向科西嘉島出口500輛歐版烏5汽車，并在當地投入租賃運營，成為第一家向歐盟國家大規模出口智能電動汽車的中國初創企業，協助科西嘉實施全島綠色出行計劃。

智能化和電動化的技術浪潮讓中國的智能新能源汽車有機會與全球汽車品牌站在同一條起跑線上。愛知汽車成功出口歐盟，證明中國車企已經開始有實力進入此前幾乎被禁止的歐洲市場。對此，原機械工業部部長何光遠以自己的方式肯定了愛馳汽車創造的新的國際優勢：“愛馳汽車能夠在堅持自主創新的基礎上，走出一條國內外同步、智能化、新能源化的獨特發展道路，值得肯定。”，中國工程院院士表示，愛知汽車此次出口，最可貴的是將高價值智能電動汽車銷往汽車的發源地、歐洲發達國家。這表明，經過40多年的改革開放和幾代人的努力，中國汽車產品的技術質量取得了質的飛躍。

自2017年成立以來，愛知汽車在短短三年多的時間里敲開了歐洲發達國家汽車市場的大門。去年，在正式發射之前，愛知U5的兩個試驗版本經歷了跨越歐亞大陸的超長測試，總計15022公里。在創造電動汽車行駛距離吉尼斯世界紀錄的同時，他們還獲得了德國T?V頒發的歐盟車型認證。卓越的品質和品質是愛知汽車的“墊腳石”。

位于江西上饒的愛馳超智工廠是歐版U5卓越品質的保證，也是愛馳汽車開拓國際市場的信心所在。這個定位為“實體工廠+數字工廠”的智能生產基地，嚴格按照工業4.0標準進行創新建設。采用全數字化智能質量體系，實現了從質量控制到研發、制造、市場防范的全過程系統跨越。它使用點、線和表面的光學掃描來精確控制整個車輛的部件質量，為客戶提供精致的感知質量。強大的智能制造能力，再加上上海內外的多線布局，充分保障了愛馳汽車及時高效的生產規劃和對外交付，讓國內外用戶能夠優先體驗中國的智能技術和綠色動力。中國工程院院士、英國皇家工程學院院士陳清泉認為，愛知獲得這一訂單并非偶然，而是與愛知的創新理念有關。愛馳擁有國際化的基因，可以借此機會提升中國新能源汽車在國際市場的地位。

自成立以來，國際化一直是愛知的DNA和最終目標。三年多來，愛馳汽車堅定不移地貫徹“全球化、走出去”的經營理念，積極整合全球資源，不斷投資新技術、新產品、新市場。圍繞新能源關鍵技術建設的上海嘉定研發中心，是愛知核心技術發展的關鍵樞紐，也是愛知汽車以領先技術走出國際化道路的創新之地。占地面積31439平方米，設備總投資超過3億元。它有能力完成合作……

在整個車輛開發過程中進行測試和驗證。作為一家將智能技術與創新創業深度融合的新興獨角獸企業，愛馳汽車獲得多項榮譽，成為江西省2019年唯一獲得獨角獸稱號的企業，也是2019年上海市第五批獲得認定的高新技術企業。愛知嘉定技術中心也成功入選2019年上海市級技術中心。為應對全球汽車行業新一波四化浪潮，愛知汽車致力于在電動化和智能化兩大核心技術領域實現領先和突破。愛知公司專注于先進電池控制技術的應用，開發了獲得專利的“三明治結構”電池組和領先的BMS電池管理系統，所有這些都以安全為基礎。在人工智能領域，愛馳汽車專注于場景體驗和語音交互，打造人性化、情感化的車聯網。L2+級自動駕駛等技術已在愛知U5上得到應用，專注于通過消費者終端體驗解決駕駛場景的痛點。面對日益復雜的國際環境和競爭格局，中國汽車“走出去”勢在必行。在抓住“新四化”帶來的行業機遇的同時，新智造品牌在綠色動力、智能互聯等領域的領先技術和創新輕運營模式，將成為中國汽車競技世界舞臺的核心競爭力！

標簽：愛馳愛馳U5理念

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