長城炮勇擔使命,全能助力2020珠峰高程測量

5月11日，長城汽車長城炮2020珠峰高程測量官方新聞發布會在西藏日喀則成功舉行。在發布會上，長城汽車副總裁傅小康正式將五輛長城炮越野皮卡的鑰匙交給了《中國自然資源報》社長隋毅，用于珠峰高程測量、媒體報道等相關工作。在雄偉的珠穆朗瑪峰腳下，紅色長城炮越野皮卡在珠峰大本營格外顯眼。

歷史上，中國不止一次測量過珠穆朗瑪峰。第一輪測量于1966年至68年進行，但當時沒有公布測量結果。電影《攀登者》還原了當時的一些場景；

我國第一次正式測量海拔是在1975年，珠穆朗瑪峰的高度首次公布為8848.13米。2020年珠峰高程測量恰逢人類首次從北坡成功登頂珠峰60周年，也是中國首次精確測量并公布珠峰高程45周年。因此，此次珠峰高程測量具有重要意義。

我們知道，測量珠穆朗瑪峰是一個非常復雜的項目，對技術要求極高。除了測量海拔，還需要收集氣象和冰川數據等科學研究信息，這是人類挑戰極限、探索自然的壯舉。長城汽車這次測量珠穆朗瑪峰也很勇敢。在地形復雜、天氣多變的珠穆朗瑪峰腳下，作為此次勘察的媒體官方工作用車，長城炮不僅要穿越陡峭山峰的砂石路、搓衣板路、坑洞路等，還要穿越布滿冰塊的冰川，這對新推出的長城炮越野皮卡提出了非常高的挑戰。因此，長城炮越野皮卡能否應對這樣的路況已經成為人們關注的問題。

作為中國第一款全地形量產越野皮卡，長城炮越野皮卡可以說擁有非凡的硬核實力，提供經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地、4L等七種全地形駕駛模式。它具有全地形越野能力，完全能夠應對如此復雜的路況，完全符合這項工作對公務用車的嚴格標準。

其中，越野炮最初配備了“三把鎖”和一臺9500磅重的T-max絞車，具有很強的脫困能力，可以在高寒地區的濕滑道路上平穩行駛。此外，長城炮越野皮卡是中國首款多連桿后懸架，搭配K-MAN減震器，可以極大地過濾顛簸，提高科研人員的乘坐舒適性。除了其自行爬行模式和坦克轉彎功能外，它還使駕駛員能夠平靜地應對極端環境的路況，并為珠峰測量隊的工作人員保駕護航。從日喀則到珠峰大本營單程約430公里，車程約9小時。珠穆朗瑪峰地區極其惡劣的工作環境也讓長城炮越野皮卡發揮了作用。

這次珠峰測量不僅是享譽世界的測量，也是新時代攀登的新起點。在全國抗擊疫情取得初步勝利之際，2020珠峰高程測量充分展示了我們中國人的力量、智慧和精神。

中國品牌是國家任務的保證。作為中國品牌的中堅力量，長城汽車勇于承擔使命，勇往直前。憑借其硬核實力，可以全力助力國家測繪事業，為珠峰高程測量保駕護航。作為國內領先的皮卡品牌，長城皮卡已經從中國的領導者變成了全球的領導者，成為一張強大的中國名片，也印證了中國品牌的實力。在此，我們也祝愿測量登山隊早日登頂成功、平安勝利，與我們一起見證偉大民族的輝煌時刻！

標簽：長城炮坦克

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