零跑T03憑借智能科技突圍？歐拉R1綜合實力不容小覷

隨著國家補貼的減少，大波造車的新勢力已經退出視野，剩下的品牌正在加大力度將新車推向市場。5月11日，零跑推出了第二款車型零跑T03，補貼后的官方售價為6.58萬至7.58萬元。與蔚來、小鵬等新勢力瞄準中高端用戶并以SUV為主導不同，零跑瞄準的是10萬元以下的小型車市場。隨著新能源技術的不斷發展，小型車市場的競爭也十分激烈，市場上出現了許多精致可靠的高品質車型。長城汽車支持的歐拉R1是零跑T03將面臨的主要競爭對手之一。這兩款車型的性價比都很高，那么誰更出色呢？零跑T03的智能配置看起來非常漂亮，仍需市場測試。與許多擅長智能互聯的新動力品牌一樣，零跑T03的突出優勢在于，它是同類車型中唯一一款配備L2智能駕駛輔助系統的車型，以及智能互聯、語音交互、遠程OTA升級和面部識別激活等高科技配置。

老實說，當用戶看到這些高聳的技術時，他們真的很感動。但買車不僅僅是購買配置。大約8萬輛新能源汽車主要用于城市通勤和交通，最重要的是可靠和無憂。Zero Run背后是著名的安防設備制造企業大華有限公司。L2智能駕駛輔助系統所需的毫米波雷達、監控攝像頭等設備可以說是技術嫻熟的，而且它還具有強大的供應鏈，因此不難實現。但零跑尚未獲得整車生產資質，依靠長江汽車代工。長江汽車在商用車生產方面有一定的經驗，也是乘用車領域的新人。由于一輛尚未在市場上測試的小型汽車安裝了如此多的技術配置，人們對在學習走路之前飛行感到擔憂。

而競爭對手歐拉R1在技術配置上也不怕舞臺。配備9英寸多媒體大屏和智能交互系統，可實現語音控制、藍牙連接、車內WiFi、高德導航等功能，還可以使用APP遠程控制車輛，還支持FOTA遠程升級。在這個級別的小型車中，這樣的智能體驗，再加上長城實力的背書，也足以讓人動容。在這種情況下，零跑T03的L2智能駕駛輔助優勢需要用戶在是否付費上打個問號。Beauty Battle Euler R1 Natural Stupid and Cute，俘獲人心

除了智能配置，這個級別的小型車一直在進行“顏值大戰”，而如果你想在C位首次亮相，顏值也很重要。歐拉R1的設計由日本著名設計師Kei Nakajima親自打造。它圓圓的、可愛的外表讓人一眼就驚呼可愛。即使是口紅哥哥李佳琪也極力推薦其生動的配色方案。許多年輕人也通過不同風格的修飾來展示自己的個性，并且已經有了一種向大尺寸潮流單品發展的趨勢。

零跑T03也采用了時尚風格的設計，整車看起來相當討人喜歡，似乎是針對女性用戶。但總的來說，這有點像Smart Forfour，女孩們通常不喜歡與他人競爭，更不用說高仿大牌了。現在已經是2020年了，自主品牌外觀模仿的時代早已過去。擁有原創的設計語言是王道。小型車也有很大的空間。除了歐拉R1優越的外觀外，空間也是國人買車最重要的一點，即使是作為城市通勤用車。這種級別的汽車通常被認為軸距較短，空間有限。但歐拉R1的空間并不含糊，許多用戶對它感到驚訝……

耳朵空間，這對于正常成年人來說綽綽有余。這也是因為歐拉R1是在長城經過十年研發后在ME平臺上誕生的。通過合理的布局，軸距比超過了車長的70%，達到2475mm，實現了優越的空間性能。

零跑T03也是一款軸距為2400毫米的四座車型。雖然軸距小于歐拉75毫米，后排腿部空間小于歐拉R1，但也可以實現舒適的乘坐。憑借完整的主被動安全配置，歐拉R1品牌堅信，在各種電動汽車自燃消息之后，車輛安全已成為用戶購買電動汽車的首要任務。安全性能涉及電池安全性、車身剛度、生產質量控制等，考驗著企業的綜合實力。從主被動安全配置來看，零跑T03是比較齊全的。但廣為流傳的是，零跑T03可能是長江汽車在2016年發布但尚未推出的一酷的改進。如果是這樣的話，由于舊的平臺和代工生產，以及新的電力品牌缺乏市場聲譽，預計用戶將保持觀望。

歐拉R1擁有6個安全氣囊，超過60%的高強度鋼車身，416個電池安全設計，以及長城的質量控制，足以給用戶帶來充分的安全感。充足的電池壽命消除了充電焦慮

最后，當談到電動汽車時，必須提到它們的續航里程。這兩款車的續航里程為PK，零跑T03為403公里，歐拉R1為351公里。這兩款車的續航里程都比同級車好得多，零跑T03更具優勢。然而，作為城市交通，兩者都可以每周充電一次，所以用戶不必擔心充電。通過對比可以發現，零跑T03憑借L2自動駕駛輔助等智能優勢，在這個市場上并不容易突圍。畢竟，用戶并不愚蠢。面對歐拉R1在外觀、空間、智能技術、品控安全等方面展現出的綜合實力，零跑T03上市后還有很長的路要走。近日，為了吸引購車者，歐拉還推出了“歐拉時尚汽車全網購車季”購物活動。只要在5月20日前在天貓長城汽車官方旗艦店下單，即可享受500元購車優惠外加1萬元禮品。如果你想采取行動，就去天貓看看吧！

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