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愛馳汽車攜旗下“新勢代品質SUV”愛馳U5亮相海口車展

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時間:1900/1/1 0:00:00

作為中國第一個提出燃油車禁售時間表的省份,海南省制定了到2030年三個階段性目標,加快在全省推廣應用能源汽車和節能環保汽車。1月10日,2020海口國際新能源及智能網聯汽車展覽會在海南國際會展中心正式開幕。愛知汽車攜其首款“新一代品質SUV”愛知U5和智能充電站在B館B09展臺精彩亮相。

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愛知汽車攜“新潮流一代品質SUV”U5亮相海口車展。中國機械工業聯合會會長王瑞祥、海南省人民政府副省長沈丹陽、中國國際貿易促進委員會副主席陳建安、中國國際貿促會汽車工業委員會主席王霞參觀愛知展臺,高度評價愛知U5,鼓勵愛知汽車在技術和模式上進行創新,為中國新能源汽車產業做出突破性貢獻。

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圖自左至右:愛知汽車副總裁金鑫、中國機械工業聯合會會長王瑞祥、海南省人民政府副省長沈丹陽、愛知汽車常務副總裁蔡建軍、中國國際貿易促進委員會副主席陳建安。2020年,汽車行業將進入歷史性轉折點,一個新的行業生態正在醞釀,5G、人工智能、區塊鏈和自動駕駛浪潮蜂擁而至。在這一行業轉型的背景下,2020中國汽車創新盛典新流擋風玻璃大會在海口新能源車展期間舉行。愛知汽車執行副總裁蔡建軍受邀出席開幕式,并與全球汽車公司、汽車流通公司、汽車售后服務公司、汽車互聯網公司的高管們討論了新流量擋風玻璃的機遇和應對方案。作為行業變革的先鋒,愛馳汽車執行副總裁蔡建軍在本次大會上分享了愛馳汽車成立三年來在流量轉化和用戶溝通方面的新成果,為行業的新模式、新思維、新實踐提供了創新思路。

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愛馳汽車執行副總裁蔡建軍在2020中國汽車創新盛典新風風口大會上致辭。2019年底,愛知U5在海南萬寧正式上市,并開始全球交付。補貼后,新車售價為19.79萬元至29.21萬元。作為愛知旗下的首款車型,U5定位為A+級中高端智能純電動SUV。基于愛知自主研發的智能純電動汽車MAS平臺架構,憑借其可擴展和可擴展的平臺優勢,愛知U5實現了同級最佳空間,車身尺寸為4680毫米/1865毫米/1700毫米,軸距為2800毫米。愛知首創的創新“上鋼下鋁”車身結構在全球處于領先地位。在降低用戶維護成本的同時,它結合了超低的風阻系數,實現了車身輕量化和安全性之間的完美平衡。

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造型方面,愛知U5的車身輪廓基本保持了之前概念車的動感前衛的整體姿態,以及簡潔有力的設計語言。雙色車身和懸浮式車頂的處理使車身線條更加修長,營造出流線型、快節奏的視覺效果。U5的前臉采用了極具影響力的家族式設計。“L型”雙矩陣LED大燈前后延伸,與格柵演變而來的黑色裝飾條自然相連,形成U型設計主題。

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在電動汽車最核心的三電系統方面,U5配備博格華納的三合一電機,為整車提供卓越高效的動力輸出,最大功率為140千瓦,最大可達……

ue為315牛米。電池系統的能量密度達到181Wh/kg,電池容量為65kWh,實現了相同電池水平下的最高NEDC續航里程。在NEDC的基本續航里程之外,還提供了一個可以預裝或租賃的綠色可擴展套件,以滿足額外120公里的續航里程擴展需求。此外,0.29cd的超低阻力系數和博世iBooster+ESP9.3hev制動能量回收技術都有助于降低能耗,使愛知U5達到13.8kWh/100km的領先水平。針對電動汽車獨特的電池安全問題,愛知自主研發的干濕分離“三明治”結構電池組和BMS電池管理系統將安全隱患從設計源頭隔離,最大限度地減少電氣安全事故。電池組利用干濕分離的原理,通過隔離層將電池模塊與冷卻層分離,形成夾層結構,以避免可能導致電池短路、火災和其他情況的冷卻劑泄漏。BMS系統可以確定每個電池的工作狀態,幫助確定故障原因,幫助及時排除故障,優化電池管理和維護,確保電池的正常使用壽命。

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此外,愛知U5基于用戶定制的發展理念,結合愛知在人工智能領域的前瞻性技術,深度定制了智能車輛耦合系統,旨在獲得最佳的人機交互體驗,帶來個性化、人性化的智能座艙體驗。通過使用智能語音交互助手、智能出行助手、便捷的遠程服務、超級賬戶和智能身份、OTA升級,愛知U5不斷學習用戶的駕駛習慣,使駕駛操作更加順暢和方便。眾包空間為用戶提供了DIY駕駛艙空間的權限。在整個車輛上至少打開了5個端口,供用戶獨立設計。用戶可以選擇自己喜歡的個性化配置需求,由愛馳設計師和生活方式設計專家共同開發,實現更加人性化、多樣化的定制移動空間。

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2020年,對于新推出的愛知汽車來說,其產品和服務將面臨用戶測試。愛知U5已經上市并交付全國市場。同時,愛知在上海、廣州、天津、杭州、成都等十多個城市,已經投入運營了13家線下體驗店。未來,愛知將圍繞6個核心城市,以及44個省會城市和新能源市場重點城市,加快渠道拓展和落地。隨著線下渠道聯系的不斷增加,愛馳將為用戶打造一站式購車和用車服務場景,兌現為用戶打造便捷智能出行生態圈的承諾。

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