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哈弗F7助力俄哈弗超越吉利 稱霸在俄中國品牌銷量NO.1

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時間:1900/1/1 0:00:00

世界文明的發展史也是一部商品流通史。中國人對“全球化”和“進出口”的理解始于張茜開創的絲綢之路。在《長安十二小時》中,它還描繪了寶石、珊瑚、香料等聚集在世界中心西安的“全球化”景象。作為中國SUV的全球領導者,哈弗SUV在品牌知名度和產品滿意度方面敢于與國際主流品牌競爭。其旗下的哈弗F系列上市僅一年,銷量飆升,全球銷量超過20萬輛,勢頭強勁。作為中國品牌的首款“全球汽車”,哈弗F7自去年6月海外上市以來,不僅獲得了中俄兩國元首的簽名認可,也成為向世界展示中國智能制造的名片。在哈弗F7和F7x的大力支持下,哈弗SUV已連續六個月主導中國品牌在俄羅斯的銷量,超過吉利和奇瑞,成為俄羅斯銷量增長最快的品牌。哈弗F系列的“走出去”之路也為中國企業的出口創造了一個參考模型。

哈弗,長城,長安,奇瑞,坦克

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作為哈弗F系列、“真香見證”和“兩朵花”在國內外的頂級品牌,哈弗F7在國內外市場都取得了巨大成功。2019年,其銷售了140770輛汽車,不僅保持在細分市場的前列,還在“車市寒冬”中創造了新的奇跡。

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在中國汽車制造商的全球化之旅中,國家政策提供了明確的規定。2019年12月30日,商務部外貿司發布《中國汽車貿易高質量發展報告(2019)》,預測加大中國品牌汽車企業海外市場布局將成為未來幾年中國汽車貿易發展的一大趨勢。在這方面,哈弗的眼光很高,率先在全球布局中占據領先地位。2019年6月,長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式建成投產。首批全球汽車哈弗F7和F7x相繼在該工廠上市并在海外上市。事實上,在過去的幾十年里,中國汽車品牌從未有機會引領世界汽車行業。然而,哈弗F7用實際行動在全球范圍內分發了“中國智造”的名片,并以持續強勁的市場銷量成為中國汽車品牌在海外市場當之無愧的領導者。從這個角度來看,長城汽車董事長魏建軍所說的“用五年時間實現年銷量200萬輛,成為全球專業SUV第一品牌”的企業愿景也近在咫尺。16年來,哈弗SUV憑借其卓越的品質和卓越的服務質量在海外用戶中廣受歡迎。在國外,你甚至可以在4S店看到這樣的場景:巨大的哈弗F7戶外海報“占領”了C空間展示區,來自世界各地的記者“組團”參觀,“戰斗民族”走進店了解新車,贊不絕口

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為什么所有敢于騎熊、開坦克的“戰斗民族”都是哈弗F7的粉絲?作為俄羅斯本土的第一輛“全球汽車”,哈弗誕生于俄羅斯長城汽車圖拉工廠。該工廠是中國汽車工業應對國家“一帶一路”倡議的重要舉措,證明了中國汽車工業從“向上”到“走出去”邁出了堅實的一步”。工廠實現了安全高效的智能生產,確保哈弗F7出廠時達到“零缺陷”。對于追求汽車質量和耐用性的俄羅斯消費者來說,從這樣的生產線生產的哈弗F7正是他們想要的,畢竟“城市英雄”的美譽不僅僅是虛名!

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除了讓人放心的品質,哈弗F7的硬核產品力也讓海外消費者感受到了雙倍的吸引力。哈弗F7不僅以創新的智能技術、強勁的駕駛體驗和前衛的設計吸引了全球年輕消費者的關注,而且在價格、質量、品牌力等方面為海外消費者提供了最佳選擇。《俄羅斯新聞報》甚至預測,哈弗F7將成為“徹底改變俄羅斯市場的車型”。不走尋常路的哈弗F7的新營銷正在吸引全球的關注。隨著年輕化和全球營銷的興起,誰能擁有敏銳的市場意識,真正了解年輕消費者,并站在世界舞臺的中心。作為中國SUV的驕傲,哈弗F7以長城汽車俄羅斯圖拉工廠上市、贏得中俄領導人簽名、紐約時代廣場刷屏、哈弗F7周年限量版發布會等全球營銷活動為“箭頭”,向歐洲的終極挑戰邁進,占領海外輿論高地,以其獨特的全球營銷策略,創造了哈弗F7新一代“全球神車”的美譽。

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從年輕開始,通過全球化探索發展道路,在哈弗F7上,我們可以看到中國品牌走出國門、走向世界的決心和勇氣。作為哈弗F系列的旗艦車型,哈弗F7不僅代表了該車系的高形象,也是長城汽車邁向全球化新階段的重要終點。在全球化競爭的過程中,哈弗F7只是一個開始。憑借其全球戰略定力和中國智能制造的創新突破實力,中國汽車品牌必將創造新的全球成就。

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在買哈弗F7之前,其實是想咬牙買合資車的。我承認有面子的因素在作祟,并且曾一度認為進口車和合資車的質量要比自主車型更好些,但是大家都知道,這種“共識”已經越來越站不住腳了。

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