打通回家“最后一公里” 福特新全順商旅型或成最好選擇

有一次，我們用腳測量世界；如今，公共汽車、高鐵和飛機等交通工具極大地提高了我們的出行便利性。在這個追求效率的時代，我們的交通工具往往更短、更快，高鐵或飛機自然成為我們出行的首選。這也導致長途客車的空置率急劇上升，使得乘用車必須進行“大改小”改造。

此外，從安全角度來看，長途客車通常長時間行駛，這使駕駛員容易疲勞。這也導致高速公路上頻繁發生交通事故。據調查，長途客車的事故率約為飛機或高鐵的8倍，對乘客的人身和財產構成了高度安全隱患。在此背景下，河南省將在今年12月底前率先全面取消800公里以上的客運線路，并實行旅客實名制，切實保障旅客生命財產安全。可以說，河南省出臺的政策為乘用車“大改小”的發展趨勢開了第一，也是國家加快這一趨勢的重要信號。

與長途客車相比，盡管高鐵具有頻率短、速度快、縮短空間距離、大大提高安全性的優勢，但對于資源豐富的中國來說，對于渴望回家的旅客來說，高鐵與家之間可能還有“最后一公里”。在中間，短途運輸需要一輛舒適、安全、高效的客運車輛。因此，專注于客運功能的7-9座福特新全順商旅車型，將為高鐵連接的最終“回家路線”提供更好的選擇。

作為一款專注于中短途客運的中端商旅輕客，福特新全順商旅車型在乘坐環境、動力性能、安全配置等方面都有著出色的表現。福特新全順商旅車型擁有2+2+3、3+2+3、2+3+3、2+2+2+3的多種座椅布局，最大行李區空間為2.81立方米，可滿足不同乘客需求。搭載福特2.0T PUMA柴油發動機和福特2.0T Ecoboost汽油發動機，強勁平穩的動力輸出使乘客能夠更快地到達目的地。其中，福特2.0T PUMA柴油發動機功率更高，碳排放更少，噪音更小，燃油經濟性更好；福特2.0T Ecoboost汽油發動機也被用于福特的豪華乘用車、沃爾沃，甚至攬勝極光、捷豹XE和林肯MKC等高端品牌，顯示出明顯的產品優勢。

此外，最小轉彎半徑為5.8米的轉向控制調諧，硼鋼加固車身，博世9.1版ABS+EBD，駕駛員和乘客安全氣囊，倒車雷達，高位剎車燈，四輪盤式制動器，ISOFIX兒童座椅接口，以及其他主被動安全配置，使福特新全順商旅車型的安全系數達到E-NCAP的五星級最優水平，成為同級唯一通過最嚴格、最權威汽車安全評估的汽車安全評估車型，全面保障乘客的人身和財產安全，為高鐵連接的“最后一公里”回家路線提供最全面的保護。

此外，江鈴-福特輕客家族中的新一代福特全順和江鈴特順也有客運產品。其中，福特新一代光滑乘用車車型有10至17個座椅可供選擇，其空調出風口、座椅細節、內飾顏色和材料均采用人性化設計，全面打造寬敞舒適的乘坐空間；

配備CAN-BUS車載智能網絡系統、ESP電子穩定系統、博世8.0版ABS EBD等高科技配置，以及雙安全氣囊、3H高剛性安全車身、后安全系統和安全鑰匙孔等安全配置，有效保障駕乘人員的安全和操作方便。

江鈴特順的乘用車車型也有7-15個座位可供選擇。它采用了轎跑風格的內飾，時尚、美觀、方便、實用。寬敞舒適的座椅確保了乘坐的舒適性；全金屬封閉承載式車身、ABS+EBD電子車身穩定系統、前后副駕駛安全氣囊、高位剎車燈、三點式安全帶等主被動安全系統，充分保障行車安全。

客運行業使用環境的變化，使得“大到小”的客車發展趨勢日益明顯。在河南省全面取消800公里以上客運線路的指導下，相信這一政策在全國范圍內的全面實施已經不遠了。憑借高品質、高性能、安全的產品性能以及卓越的乘坐舒適性，江鈴-福特輕型客車家族中的乘用車車型無疑將成為短途運輸的最佳選擇。

標簽：福特全順江鈴新世代全順特順

汽車資訊熱門資訊