李子柒火了,這位讓普通生活和傳統文化如詩如畫的短視頻博主也轟動了全球。央視熱評甚至評價他講好中國文化,講好中國故事,活出了中國人的精彩和自信。事實上,在中國汽車市場,經過幾十年的沉淀,也有像李子柒這樣具有強大影響力的車型。即使在競爭最激烈的SUV市場,面對一批合資車型的圍攻,TA仍然可以連續多年奪得銷量冠軍。TA是專注于SUV領域的哈弗品牌。
哈弗之所以被比作李子柒,不僅因為它有強大的實力,還因為這個品牌在一定程度上代表了中國汽車行業的成長和崛起。無論是市場表現、產品力,都有實力與合資品牌競爭,甚至超越合資品牌。我們還將從市場、產品和營銷手段三個方面進入哈弗,進入這個能夠代表中國汽車行業頂級實力的品牌。2019年的汽車市場注定非同尋常,在過去的11個月里,起起落落成為一個關鍵詞。根據中國乘用車協會的數據,1-11月,中國狹義乘用車市場累計銷量達到1856.3萬輛,同比下降7.9%。面對這樣的局面,許多車企陷入了困境,而哈弗則實現了逆市上揚。11月,哈弗品牌銷量達到83378輛,旗下哈弗H6、哈弗H9-2020、哈弗M6、F7等車型實力強勁。
得益于多個開花點的布局,哈弗的年累計銷量逼近70萬輛大關,實現了4.95%的同比增長。這一數據足以引領跑車市場,提前奪得年度SUV冠軍。在車型方面,哈弗H6保持著絕對的統治地位,不僅成功奪得了第78個月SUV銷量冠軍,而且年總銷量達到344699輛,牢牢占據榜首,在實力上超過了合資車型。以本田CR-V為例,其年累計銷量為18.9萬輛,雖然可以躋身SUV榜單前五,但與哈弗H6的表現相去甚遠。CR-V的實力已經完全擊敗了競爭對手,如果我們想做得好,我們必須首先磨刀霍霍。哈弗H6良好的市場表現離不開其強大的產品力,這也是其能否在合資車型包圍中脫穎而出的關鍵。為了清楚地展示其產品實力,我們將全新哈弗H6 GT豪華版與本田CR-V炫目兩輪驅動舒適版(以下簡稱C-RV)進行比較,盡可能全面地展示哈弗H6如何超越合資車型。
這兩款車型都是緊湊型SUV市場的熱門車型,全新哈弗H6 GT版在價格上占據優勢。其13.7萬元的指導價無疑更具競爭力。相比之下,CR-V的價格接近18萬元,但在核心動力總成方面不如H6。面對哈弗2.0GDIT+7DCT這一被中國心臟發動機和世界十大變速箱所稱贊的黃金動力組合,以發動機技術著稱的本田并沒有找到任何甜頭。在車身尺寸和軸距方面,哈弗也有優勢,作為決定內部空間的重要因素,這在一定程度上表明CR-V在空間方面不如哈弗H6 GT版強大。
在決定汽車配置的用戶舒適性和安全性方面,兩者之間也存在一定差距。以遠程啟動、車內互聯、車內安全輔助系統為例,哈弗支持遠程啟動。在嚴冬期間,用戶可以在家里啟動發動機,提前預熱汽車,進入汽車時享受舒適的溫度;
然而,這位CR-V車主在早期階段不得不進行猥褻的發育,并依靠抖腿來保暖。同時,車道偏離輔助和車道保持輔助也有助于哈弗車主獲得更安全的駕駛體驗。與他們相比,CR-V的安全配置略顯寒酸。
在備受消費者青睞的車聯網方面,哈弗搭載了嗨生活智能連接系統,支持語音交互、在線服務、在線娛樂、在線視頻等功能。搭載全球首款車載迷你程序,可實現OTA升級,大幅提升用戶駕駛體驗,就像一位貼心的管家,全程陪伴整個城市。CR-V沒有配備車載智能系統,只能支持簡單的聽音樂和聽廣播,這相當于拿著一個98K大神,用煎鍋遇到一個可愛的新人。差距一目了然。
看到這里,我相信你已經做出了自己的判斷。領先的市場表現與卓越的產品力相結合,造就了具有卓越市場影響力的哈弗品牌。在年末,哈弗并沒有停止前進。在新推出的“年終嘉年華買哈弗匯萬家”系列促銷活動中,哈弗H6車型最高優惠3萬元,絕對物有所值。雙12期間,哈弗還推出了一系列線上促銷措施,聯合五大平臺推出線上購車節,翻轉年終購車季。
正如開頭所提到的,哈弗品牌在中國汽車市場上的影響力與李子柒相同,通過對市場、產品力和營銷的分析,我們確定了使其成為汽車市場常年贏家的關鍵因素。展望2020年汽車市場,我們期待哈弗的創新成果,這將對中國汽車市場的積極發展產生更大的影響。
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