愛馳杯2019FSAC：當代“青年”，共創無限精彩

正如愛知汽車憑借其服務品牌“諾德”在廣州車展上打響了新生力量的第一一樣，距離廣州100多公里的珠海也有著由愛知引發的高校汽車行業的熱點。2019年11月18日至23日，由愛馳汽車主辦、中國汽車工程師學會主辦的中國大學生自動駕駛方程式比賽在珠海國際航展中心舉行。中國汽車工程師學會副秘書長嚴建來、愛知汽車聯合創始人兼首席執行官谷峰、愛知公司副總裁金鑫等出席了此次比賽，助力當代造車青年的活力。

隨著汽車“新四化”進程的加快，電動化和智能化已成為全球車企不懈發展的重點。嚴建來在頒獎致辭中提到，包括FSAC在內的一級方程式系列大學生秉承“中國創造充滿活力的未來”的崇高理想，旨在打造一種新型的交流活動，培養中國汽車行業未來的領導者和工程師。這些參與其中的年輕人更多地被視為未來汽車行業的生力軍。

中國汽車工程師學會副秘書長嚴建來自FSAC比賽誕生以來，已連續三年贊助FSAC。作為比賽的核心推動者，自首屆FSAC襄陽比賽以來，谷峰再次奔赴賽場，為學生們助陣。現場，顧峰和嚴建來一同出席了升旗儀式和出發儀式，并在與參賽隊員交流過程中收到了團隊準備的紀念禮物。在頒獎典禮上，谷峰從比賽見證人的角度暢談了FSAC三年來的發展。他認為，隨著比賽的不斷專業化，年輕汽車制造商制造的自動駕駛賽車的設計和性能都有了飛躍。尤其是今年賽道上的激烈競爭，為中國汽車行業的未來展現了更多的可能性。

愛知汽車聯合創始人兼首席執行官谷峰，逆襲、突破、榮譽，為2019愛知杯FSAC創造新亮點

在愛知杯2019中國大學生無人駕駛方程式比賽的前三名頒獎典禮上，來自全國14所大學的年輕汽車愛好者進行了為期6天的激烈角逐。最終，遼寧理工大學以黑馬的身份獲得了冠軍，并獲得了10萬元的獎金出國參賽。北京理工大學以一毫米的優勢緊隨其后，獲得亞軍，哈爾濱工業大學（威海）排名第三，獲得第三名。值得一提的是，與過去更嚴格的入場規則和賽前檢查相比，今年各隊都取得了重大突破。其中，首次參賽的福州大學在自動駕駛動力賽中與傳統強隊展開較量，比賽的粘性也是本次比賽的最大亮點之一。

在FSAC比賽現場，團隊成員緊張地調整了愛知汽車青年合作伙伴計劃，使其在2019年圓滿結束。隨著FSAC比賽的圓滿結束，這也意味著愛知汽車青年合作伙伴計劃迎來了2019年的收官時刻。回顧今年，青年伙伴計劃以FSAC為中心，先后推進了“共創”、“共創”“共創”和“共創”的5C（共創）共創行動。他們與來自大學生社區的設計專業人士、主持人、工程人員和汽車制造青年一起，實現了共同創造的目標，實現了雙方的突破和發展。從青春出發，最終回歸青春，5C共創……

輻射到廣闊的青年圈子，強調多路徑發展，拓展當代青年的視角，尋找適合自己發光的位置。為當代青年提供一個學習、交流和合作的平臺，聚集更多有創造力和進取心的年輕人。在當晚的頒獎典禮上，愛知汽車向參與青年伙伴計劃的獲獎團隊頒發了“5C共創行動”獎。

愛知汽車“5C共創行動”獲獎團隊在當代“青年”愛知展臺合影，勢必創造無限可能。作為新勢力的領導者，愛馳汽車也是汽車行業的“青年代表”，用工業4.0智能制造系統對標德國汽車嚴格的制造和測試標準。同時，愛知汽車自主研發的MAS平臺結合了輕量化、模塊化、通用化、靈活性等特點；業界首個“干濕分離”夾層結構電池組專利技術，解決了電池冷卻劑泄漏帶來的安全問題；愛知U5采用的“上鋼下鋁”創新車身結構將輕量化與經濟性相結合，實現了同級別最佳輕量化。9月，愛知U5完成了總里程15022公里的亞歐穿越挑戰賽，并創造了電動汽車（原型）駕駛距離吉尼斯世界紀錄。此外，在德國萊茵集團的官方認證下，愛馳U5已獲準進入歐盟，成為第一款真正進入歐洲發達市場的中國品牌智能電動汽車。正是因為“年輕”，愛馳汽車承載著與生俱來的新鮮活力，從“新”出發，嗅到出行的精髓，為未來出行帶來更多可能。在11月22日的廣州車展上，愛知汽車發布了一個全新的服務品牌概念——“Nordo”，它保證了德國優質產品，并通過智能交互平臺實現了銷售和服務的直接連接。該品牌承諾直接連接用戶，主動找人，提供完全透明的服務，打造一整套以用戶為中心、全場景的服務體系，以滿足移動互聯網時代用戶的更高需求。每個行業都存在著以舊換新的問題，汽車的轉型正在如火如荼地進行。傳統車企賴以生存的護城河正在逐漸消失，智能化的機會已經到來。愛知汽車致力于以領先的智能制造、智能產品和運營服務加速汽車行業的發展，正在以“年輕化”的勢頭創造一種新的出行方式和生活方式。就像FSAC的三年進化一樣，所有積極的新力量都在從最初的太陽開始逐漸獲勝，未來還有一片星海等待探索！

標簽：愛馳愛馳U5合創北京

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