“中國心”評委盛贊中國最強2.0T 哈弗全球車征戰未來底氣十足

中國汽車工業起步較晚，尤其是在汽車“三大件”的研發方面。從被外國技術束縛到真正走上自主研發之路，中國汽車公司正在加快步伐，追趕合資企業甚至豪華品牌。作為中國SUV市場的領軍品牌，哈弗一直位居SUV銷量第一。這是因為其深厚的技術研發基礎奠定了其長期的市場聲譽。今年，國六排放標準的全面實施對發動機提出了更高的要求。因此，在2019“中國之心”十大發動機評選中，對車輛加速、制動、發動機噪音抑制和車輛NVH性能進行了嚴格的評估。最終，搭載哈弗F7和F7x的GW4C20B 2.0T汽油發動機成功入圍，并獲得了專家評審的一致好評，展示了哈弗智能制造的全球魅力。

去年，中國汽車市場經歷了前所未有的寒冬，寒潮襲來，發動機實力稱霸全球。今年，寒潮的卷土重來使整個汽車市場更加脆弱。根據中國汽車協會的相關數據，1-10月，汽車產銷分別為2044.4萬輛和2065.2萬輛，與去年同期相比分別下降10.4%和9.7%。在此背景下，哈弗品牌成功卷土重來，1-10月累計銷量達607685輛，較去年同期增長10.07%。哈弗一直堅持在技術研發上“過度投入”，強調有效的研發。正是因為如此，哈弗才得以憑借GW4C20B發動機的優異性能贏得消費者的青睞，成為2019年車市寒冬的一股暖流。《汽車與運動》雜志出版人兼主編周麗娟認為，發動機技術可以反映汽車公司的技術基礎。哈弗F7和F7x是全球深受國內外用戶青睞的汽車，也是繼哈弗H6之后哈弗旗下的新“國神車”。這一次，哈弗獲得了“中國心”十大發動機獎，可以說是實至名歸。銷售已經證明，那些擁有發動機的人贏得了世界！

縱觀國內外市場，哈弗是中國SUV品牌中的佼佼者。哈弗F7和哈弗F7x作為哈弗的全球汽車，是哈弗近兩年為年輕化市場推出的重量級車型。它們分別配備了一臺1.5T發動機和一臺2.0T發動機，分別獲得了2017年和2019年“中國十大心臟”發動機的稱號。它們在動力、燃油經濟性等方面在市場上具有明顯優勢。寒流之下，兩款車型自上市以來逆勢突圍，獲得了國內外年輕用戶的大量支持。作為哈弗F系列的旗艦車型，哈弗F7自上市以來一直備受用戶追捧。截至目前，其累計銷量已超過14萬輛，月均銷量超過1萬輛，成為中國智能SUV的標桿車型。作為哈弗品牌旗下首款轎跑SUV車型，哈弗F7x自上市以來備受關注，尤其是性能版車型，它在6.6秒內突破了100%的性能極限，鞏固了中國轎跑SUV性能之王的地位。

將尖端技術融為一體，中國最強的2.0T近年來得到了認可。通過探索和成長，中國汽車品牌對發動機的精通程度越來越高，動力性能也不輸合資品牌。長城是最典型的代表。根據“中國之心”2019專家評審委員會的評估，“長城汽車在動力總成研發方面與時俱進。近年來，新型發動機下線速度越來越快。發動機型號覆蓋范圍廣，技術應用已完全達到一流水平。”今天，2.0T排量發動機已經成為汽車市場的主流。由于在性能、經濟性、稅率等方面具有良好的平衡性，因此它也被稱為“黃金排量”發動機。作為長城汽車自主研發的新一代發動機，GW4C20B 2.0T汽油發動機融合了哈弗的前沿技術。它是排名前十的發動機中為數不多的2.0T發動機之一。它在動力、燃油經濟性等方面具有獨特優勢，得到了專家評審委員會的一致好評。

這臺發動機投入了大量的研發成本，花了三年時間才得以獨立開發。在此期間，共申請了30項專利，最大功率為165kW，最大扭矩為385N·m。同時，它實現了低速扭矩的增加，在1000rpm時達到220N·m。發動機具有更強的爆發力和更快的啟動響應。這一動力性能在2.0T量產車型中占據顯著優勢，成為中國動力最強的2.0T發動機。在獲獎原因中，專家評審委員會評論道：“這款代號為GW4C20B的2.0T汽油發動機是長城EC平臺的新一代產品，其設計目標是高性能、高經濟性和高可靠性。與上一代車型相比，該發動機經過了燃燒系統、渦輪增壓器和冷卻系統的重新設計，整體性能顯著提高

屢獲殊榮的哈弗GW4C20B 2.0T發動機應用于哈弗F7和哈弗F7x車型，采用可變氣門升程、新型燃燒系統、350bar燃油噴射系統、全圖智能熱管理模塊、自主研發的排氣渦輪增壓器、集成排氣歧管和靜音設計等技術。此外，哈弗F7和哈弗F7x搭載的7速濕式雙離合變速器具有超過95%的超高傳動效率，并獲得了“世界十大變速器”的榮譽。在動力總成方面，中國汽車多年來一直沒有技術優勢，目前仍有一些消費者對中國汽車的關鍵技術提出質疑。然而，在“中國心”發動機和7DCT的黃金動力組合下，哈弗F7和哈弗F7x在動力性能和燃油水平上都具有明顯的行業優勢，這不禁讓人驚嘆于哈弗在動力總成關鍵技術上的快速突破。對此，資深媒體專家吳培評論道：“德……

盡管外界一直對國產車持懷疑態度，但這款2.0T發動機的結構在國產品牌中仍然相對先進，真正打破了人們對國產車的刻板印象。此外，它的創新技術應用也值得稱贊，結合新調諧的DCT，它可以有效釋放高扭矩特性

全球資源要樹立強大信心，以“中國心”挑戰全球市場，實屬不易。從研發到生產的許多環節是相互聯系的，只有投入大量精力，擁有足夠的研發背景和技術知識，才能實現“中國心”的卓越品質。對于安裝在哈弗全球汽車上的2.0T發動機，資深汽車媒體專家Blue River給出了這樣的評價：“研發、設計、匹配、生產是相互關聯的，需要足夠的技能才能誕生十大發動機。長城憑借強大的技術底蘊打造了卓越的發動機質量，并滿懷信心地進入海外，真正站在了世界舞臺上。這臺發動機當之無愧

從研發到生產，哈弗整合了全球頂尖的技術資源。在研發方面，哈弗擁有8個研發中心和5個造型中心，覆蓋日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國。還有一個全球獨立的研發團隊，由全球400多名杰出的汽車工程師、設計師和IT專家組成。在生產方面，哈弗已經擁有中國品牌海外四大全過程汽車制造工廠圖拉工廠和全球五大KD工廠，形成了強大的全球智能制造輸出。

強大的技術基礎和布局造就了“中國心”發動機的卓越品質，同時也賦予了哈弗F7和哈弗F7x在動力性能方面的充分競爭力。它們不僅在中國國產品牌中占據領先地位，而且可以與合資和進口車型相媲美。正是這種出色的動力表現，讓哈弗的全球汽車在海外大放異彩。海外上市不到半年，哈弗F7市場銷量占哈弗在俄羅斯整體銷量的40%。在哈弗F7的助力下，今年10月，哈弗品牌在俄羅斯的銷量同比增長323%，并連續幾個月蟬聯中國汽車在俄羅斯銷量第一。11月7日，哈弗F7x上市后，引起了名人、媒體和俄羅斯公眾的強烈關注。由此可見，中國最強2.0T給了哈弗F7和哈弗F7x在全球競爭的信心，也向世界展示了中國智能制造的真正魅力和中國汽車的真正崛起！隨著全球化的不斷推進，哈弗全球汽車也將成為世界舞臺上一款閃亮的明星車型，值得所有中國人的期待和關注。

只有技術才能搶占全球競爭的制高點。哈弗“中國心”2.0T發動機因其技術進化而受到業內人士的贊譽，并實現了全球汽車的智能制造質量，使哈弗F7和哈弗F7x以強勁的勢頭開拓海外市場。在世界云起云涌之際，哈弗F7和哈弗F7x將以核心技術為帆，乘風破浪，勇立潮頭，讓中國汽車揚名世界！

標簽：哈弗長城哈弗H6

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