搭載全球首款10速EDU第二代智能電驅變速箱,解鎖最強新能源出行姿態!近日,上汽榮威公布了其全球首款量產智能座艙插電式混合動力版榮威RX5 eMAX的部分動力總成信息。新車將搭載全球首款10速EDU第二代智能電驅動變速箱,創新采用雙輸入軸DHT配置。緊湊的平行軸布局,將實現6速發動機變速器和4速電機變速器,為用戶帶來更流暢、更節能、更令人興奮的高品質駕駛體驗。
新型10速EDU第二代智能電驅動變速器是車輛傳動系統的重要組成部分。變速器的檔位越多,控制動力源轉速就越理想。榮威RX5 eMAX的10速EDU第二代智能電驅變速箱有10個檔位,電傳動比更密集,換檔更平順,可實現0.2s跑車級響應速度,總傳動效率超過94%。此外,榮威RX5 eMAX的電機和發動機具有獨立的傳動比設計,并配備了第二代HCU混合動力中央控制器,可以智能識別擁堵、山路、高速公路等路況,并自適應調整動力結構。因此,在實際使用過程中,榮威RX5 eMAX將根據不同的車速和路況自動優化發動機和電機轉速,從而以高效的速度范圍覆蓋更大的車速范圍,實現卓越的動力性能和每百公里1.4升的超低油耗。
榮威RX5 eMAX不僅如此,新車還繼承了榮威RX五MAX的核心產品能力,如動態外觀、智能駕駛輔助、智能連接交互和極致品質。它將為追求綠色出行的用戶提供核心體驗。憑借各方面的極致品質,榮威RX5 eMAX自預售以來,關注度和訂單量持續增加。在預售政策發布后的兩周內,它售出了2000多輛,成為市場上最熱門、最有價值的新能源車型。新車將于11月上市。欲了解更多信息,請繼續關注!
10月27日,國家統計局公布前三季度工業利潤情況。19月,汽車制造業營收580227億元,同比下滑42;利潤總額同比下降166至37346億元,降幅比18月收窄24。
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1900/1/1 0:00:00有這樣一款皮卡,既代表了皮卡車型的乘用化升級,又給制造業帶來了新的升級思路。它就是長安凱程F70。近日,長安凱程在北京主會場舉辦了以“性能典范全球風范”為主題的長安凱程F70全球上市發布會。
1900/1/1 0:00:002019年5月份以來,國內輕卡行業經歷了最嚴苛的整頓,合規和標載是核心要求,車企在產品減重方面投入了極大的研發力度。
1900/1/1 0:00:0010月3031日“馭鑒鉑金全新哈弗H6鉑金版媒體試駕匯”成都站正式啟動50余家媒體與全新哈弗H6鉑金在這座西南首府馳騁山路、打卡美景品味川菜盡情在這座安逸之都享受最愜意的旅行。
1900/1/1 0:00:00隨著長城旗下新款車型的陸續加入,人們對長城汽車報價及圖片的關注度也在不斷提高。
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