VDA標準加持，打造嘉悅A5德系品質，江淮乘用車引領自主品牌品質發展

作為一家歷史悠久的自主品牌車企，江淮汽車已經悄然走過了55年的風風雨雨。

55年來，江淮汽車自強不息、艱苦奮斗，以突出的“抵抗”精神，積極探索中國汽車產業的發展道路。從制造安徽省第一輛汽車到開發中國第一個真正意義上的乘用車專用底盤，從商用車到乘用車和新能源汽車，江淮汽車沒有迷失方向，完成了幾次華麗的轉身。與大眾攜手，打造合資合作新模式，脫困者永遠珍惜來之不易的勝利，對未來深謀遠慮。同樣，江淮汽車一直在變革中尋求發展。

當前，新一輪技術革命正在席卷全球，以電動化、智能化、網聯化、共享化為代表的“新四化”席卷全球汽車行業。江淮汽車正在積極融入行業潮流。其中，最引人注目的是與“公眾”的牽手。作為中國汽車行業合資合作的新模式，江淮大眾打破了傳統的合資合作模式，其發展一直受到業界的關注。

2017年6月，在中德兩國領導人的共同見證下，江淮汽車與大眾汽車正式簽署合資合同，安徽先進制造業“一號工程”啟航。2018年4月，江淮大眾正式推出思皓品牌，首款產品思皓E20X隨即下線。經過精心調試，于2019年9月29日成功上市，贏得了眾多消費者的青睞。

與以往“以市場換技術”的合資模式不同，江淮與大眾的深度合作取長補短，開創了中國汽車行業合資的新模式。這也給江淮汽車帶來了翻天覆地的變化，提升了整個江淮汽車行業的管理、技術和產品水平。特別是大眾VDA質量管理標準體系的引入，推動了江淮汽車產品質量的跨越式升級，對江淮汽車轉型升級、實現高質量發展十分必要和重要。近年來，自主品牌汽車的產品設計、技術和制造水平不斷提高，與合資品牌的差距不斷縮小。然而，隨著中國汽車市場的持續下滑和消費升級，自主品牌進入了陣痛期。

在中國汽車市場極其激烈的競爭中，相對較弱的自主品牌必須走質量線，增加品牌價值，才能突破合資品牌的層層封鎖，捍衛和搶占合資品牌的地位。正如江淮汽車董事長安進所說，“市場動蕩，產品質量差異才是本質。”因此，如何提高產品質量成為自主品牌面向未來的關鍵。要想做好這項工作，首先必須削尖工具，更重要的是，選擇好的方法。通過現象看本質，保證和提高質量取決于產品質量管理體系和標準。

通過與大眾的合資，江淮汽車不僅提升了品牌聲譽，還學到了很多技術，改善了管理。特別是江淮汽車引入并充分利用了大眾VDA質量管理標準體系，該體系以市場為導向，以體系為基礎，通過學習、相信、理解和使用，不斷推動質量升級。那么，大眾VDA質量管理標準體系是什么呢？隨著社會的發展，質量科學越來越完善，逐漸形成了系統的體系，如ISO9000質量管理體系和I……

F16949在汽車行業。他們傾向于進行合規審計，但汽車對安全和能源消耗有更高的要求。此外，新產品的開發時間和生命周期越來越短，成本壓力越來越大，僅僅“符合”基本的質量管理體系已無法滿足汽車行業的實際需求。

VDA質量管理標準體系由IS09000標準體系演變而來，并結合了汽車行業的更高要求。它對設計、制造和其他流程有更嚴格的要求，對產品也有更高的期望。VDA是德國汽車聯合會的德語縮寫。與汽車行業質量管理相關的標準共有9卷，其中第6卷描述了“質量審計”的主題。VDA6標準是德國汽車行業用于質量審計的基本準則，也是德國汽車行業主要制造商對供應商的要求。

其中，VDA6.3過程審核尤為重要，主要用于評估質量能力，使過程能夠在各種干擾因素的影響下得到穩定的控制，并能夠及時預防、糾正和持續改進。以大眾汽車為代表的德國汽車行業，基于這套全面的質量標準，站在了世界汽車行業的前列。在某種程度上，VDA質量管理標準體系可以說是德國品牌的源頭。在大眾汽車的賦能下，江淮汽車如何實施VDA質量管理體系？經過多年的發展，江淮汽車不斷升級產品，改進制造工藝，數字化和自動化水平大幅提高。然而，江淮汽車并沒有自滿。自2018年2月全面應用德國VDA質量管理體系以來，江淮汽車仍投入2億元升級生產線，以確保其產品符合大眾汽車的全球質量標準。

根據德國VDA質量管理體系的要求，江淮汽車重點進行了六項升級，包括：藍光自動檢測設備、超聲波焊點分析儀、自動焊接設備、發那科機器人、TLD點控設備、濕度檢測器。

例如，組成車身的沖壓件以前大多使用檢測工具或三坐標進行監測，只能按照一定比例隨機檢測，只能檢測一些點和輪廓。如今，江淮汽車已經推出了藍光在線檢測設備。藍光掃描的3D模型將自動與之前存儲在計算機中的模型進行比較。如果有任何偏差，它會自動報警，在線檢測的效率也提高了42%。

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在焊接車間，焊接點的質量對車身的強度和抗疲勞性尤為重要。破壞性鑿除雖然可以檢測焊點質量是否異常，但也會損壞焊點。江淮汽車推出了一種超聲波檢測器，可以從外部進行無損監測，而不會損害焊點的質量，檢測效率也提高了60%。

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在總裝車間，螺栓的扭矩控制至關重要。江淮配備了在線扭矩擰緊檢測系統，用于關鍵螺栓的擰緊。當擰緊過程中出現偏差時，系統會自動報警以避免出現問題。螺栓擰緊力矩也將保存在數據庫中，用于大規模數據分析。此外，江淮還成立了一支50人的質量管理團隊，前往海外大眾工廠學習并應用所學知識。根據VDA質量管理體系進行月度審核，促進沖壓、焊接、涂層和整體生產的全過程能力的提高，以確保產品符合大眾汽車的全球質量標準……

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同時，江淮汽車使用大眾AUDIT評審進行日常產品評審、每周工廠級評審和每月公司級評審。從客戶的角度出發，不斷識別改進點，促進產品質量的改進和增強。為了創造德國品質，江淮乘用車實現了完美的轉型。通過江淮與大眾的合作，特別是與大眾的共同生產，VDA質量管理標準體系在江淮汽車上得到了全面應用，極大地提高了江淮汽車的制造水平，質量控制能力得到了全面提高，整車外觀、噴漆、總成、DTS等質量得到了質的提高。

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在大眾的支持和賦能下，江淮大眾的首款產品思皓E20X經過一年多的反復調試和精心打磨，“大眾味”十足。產品質量標準與大眾旗下所有產品一致。同樣，江淮最新的乘用車產品與江淮大眾“相同的設備、相同的人員、相同的標準”在同一條線上生產，甚至經過了大眾專家的仔細調整，從而提高了質量。

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與江淮大眾共同生產的首款SUV瑞風S4注入了大眾的“血脈”，產品質量在基因上優于同行。根據汽車之家最近發布的2019年4月至9月汽車品牌質量排行榜，江淮汽車排名第一，超過了馬自達、雷克薩斯和豐田等合資品牌，并遠遠超過了WEY、長安、領克和吉利等自主品牌。

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江淮汽車一貫堅定的造車態度和對質量的持續追求，加上大眾汽車VDA質量標準體系的大力支持，使江淮汽車在產品質量上不斷取得新突破。2019成都車展期間，全新亮相的嘉悅A5標志著江淮乘用車正式進入3.0時代。

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嘉悅A5是一款由江淮打造的兩廂轎車，采用了全新的設計語言，跨界色彩豐富，充滿年輕元素，空間表現出眾。它采用四輪獨立懸架結構設計，配備J-Link智能監控車聯網系統和An+汽車安全系統，對年輕一代消費者相當有吸引力。據悉，嘉悅A5還將與江淮大眾共同生產，在德國VDA質量管理體系的嚴格質量控制下，高質量生產。作為江淮大眾聯合生產的“最新成果”，它通過合資反饋和自主性，在嘉悅A5上展現得淋漓盡致。

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嘉悅A5采用動感上檔次的設計，滿足了消費者對轎車高顏值、運動感和年輕化的需求，實現了江淮乘用車的完美轉型。它的質量也源于公眾的支持，這足以打動新一代消費者。在合資的新時代，大眾對江淮體系的賦能在江淮汽車的各個領域都得到了充分的體現。在大眾VDA質量管理體系的支持下，無論是瑞風S4還是嘉悅A5，我們都看到了產品設計、制造工藝和整體車輛質量的顯著改進。大眾的共同路線和大眾的品質賦予了江淮乘用車比競爭對手更高的品質感，這可能是江淮回歸主流乘用車市場的開始。

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通過與大眾汽車的合作，江淮汽車不僅增強了制造實力，還找到了改善企業發展的方法，再次向“品牌向上”發起沖擊。有了江淮大眾的深度合作，江淮汽車有實力引領自主品牌的質量發展。未來，江淮汽車將迎來一個快速發展的春天。

標簽：江淮大眾思皓長安豐田

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