勢如破竹創新高 上汽MAXUS九月銷量突破1.1萬，同比勁增84.45%

在汽車市場不斷下滑的2019年，傳統的“金九銀十”并沒有打破銷量低迷的主基調。盡管乘聯會9月的整體銷量尚未公布，但最新一期乘用車銷量數據顯示，9月前三周，國內乘用車日均銷量僅為3.8萬輛，同比下降高達17%。“金九”的預期旺季疲軟，“失信”幾乎已成定局。大海流過，只有這樣，人們才能展現出真正的英雄主義。在反擊的背景下，強者和弱者的馬太效應進一步顯現。作為中國汽車品牌的年輕先鋒和汽車行業C2B大規模個性化智能定制模式的先驅，上汽大通成立8年來不僅保持了70%的年復合增長率，而且在今年9月繼續展現出強大的爆發力，月銷量達到11303輛，同比增長84.45%；

1-9月，上汽大通在國內外共銷售80722輛，累計同比增長30.63%。

上汽大通在海外市場也取得了令人矚目的成績，9月海外銷量翻了一番，同比增長116%。今年1-9月，上汽大通累計海外銷量達到13050輛，同比增長19.48%。截至目前，上汽大通已在48個國家和地區開展全球業務，累計海外銷量超過5萬輛。主要銷售在海外發達國家完成，澳大利亞、新西蘭和南美已成為上汽大通的兩大萬級細分市場。

在輕客市場，上汽大通高品質寬體輕客V80與全領域頂級智能寬體輕乘客V90聯手，9月實現銷量3259輛，同比增長41.63%。與此同時，上汽大通寬體輕乘車型V80經典版于9月正式上市，標志著寬體輕客“三車戰略”的形成，主要由各領域的V80經典版、智能定制互聯網寬體輕乘客V80 PLUS和智能寬體輕乘V90組成。上汽大通距離成為輕型乘用車行業第一的目標更近了。

由上汽大通的大型互聯網MPV G10 PLUS和全新旗艦MPV G20組成的中大型MPV車型組合在9月也表現出色，月銷量達到2728輛，同比增長30.34%。作為“國賓車”車型，上汽大通G10先后成為亞太經合組織峰會、青奧會、上合組織會議、亞信峰會的指定用車，博鰲亞洲論壇和其他會議。在上海合作組織比什凱克峰會上，上汽大通G20也成為官方指定車輛，以國家嘉賓的身份確保了會議的成功舉行。在將于今年10月舉行的第七屆世界軍人運動會上，由G10 PLUS和G20組成的團隊將再次以“國賓品質”為這項國際賽事的全過程保駕護航。

上汽大通皮卡家族也表現出色，T60和T70在9月的銷量達到1850輛，同比增長28.29%。今年1-9月，T60、T70的累計銷量達到18926輛，上汽大通T60作為高端皮卡市場銷量最高、銷售收入超過10萬元的品牌，成為首款銷量超過1萬元的皮卡，上市僅一年內年銷量就翻了一番。隨著今年6月T70的推出，上汽大通進一步豐富了皮卡產品系列，實現了對各級皮卡細分市場的廣泛覆蓋。

自上市以來，全能型家庭旅行MPV G50持續熱銷，9月月月銷量2581輛，1-9月累計銷量20646輛。上汽大通G50憑借所向披靡的空間到位、全面周到的安全、心血來潮的智能互聯、一觸即發的充沛動力、一見鐘情的更具觀賞性的配置這五大核心價值觀，帶來滿足全家需求的幸福出行體驗。

與此同時，上汽大通全定制中型SUV D60自7月上市以來，贏得了消費者的廣泛歡迎和認可。上汽大通D60支持C2B大規模個性化智能定制模式，開放32個類別、100多種定制選項和數萬億個性化配置組合可供選擇。用戶可以通過“蜘蛛智選”自由選擇和定制自己喜歡的車型。

C2B大規模個性化智能定制模式，前瞻性創新技術，卓越的整車品質，豐富的產品矩陣，同時……

是行業第一，為上汽大通克服激烈的市場競爭奠定了堅實的基礎。在即將到來的2019年第四季度，上汽大通將繼續在國內外市場發力，實現銷量和口碑雙豐收。

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