瓜子二手車月活用戶連續41個月穩居行業榜首 推出開放平臺釋放流量價值

近日，多家第三方監測機構顯示，瓜子二手車app用戶活躍度突出，擁有業內最大的二手車買家流量。聯想最近推出了一個全國性的購車開放平臺。隨著第三方商家的接入，瓜子有望在豐富車源、滿足用戶購車多樣化需求的同時，充分釋放自身流量價值，實現流量的多元化復用。

根據Aurora iAPP 2019年8月發布的汽車應用監測數據，瓜子二手車應用以726.28萬MAU排名第一，是優信二手車的3.2倍，是優新二手車、人人網二手車、淘車二手車累計總和的2.2倍。據極光持續統計，瓜子二手車app月活躍用戶已連續41個月保持行業前列，繼續保持行業最長連續記錄。

易觀千帆在過去三個季度的統計數據顯示，在活躍用戶方面，瓜子繼續領跑整個二手車行業，與淘車二手車、優信二手車、人人二手車的差距不斷拉大。2018年第四季度，瓜子二手車活躍用戶數占瓜子、淘車、優信、人人網總活躍用戶數的37%。截至2019年第二季度，這一數字已上升至近60%。由此可見，受品牌影響力等多重因素影響，二手車行業的用戶流量不斷向大平臺聚集，形成了更大的流量池。這種變化趨勢反映了一種明顯的“馬太效應”，即越強越強，越弱越弱。美國科學史研究者羅伯特·莫頓曾這樣描述馬太效應：任何在某一方面取得成功和進步的個人、群體或地區都會積累優勢，然后有更多的機會取得更大的成功和進步。這個術語后來被經濟學界借用，以反映“贏者通吃”的經濟現象。在二手車領域，瓜子正不斷從其品牌潛力中聚集更多用戶。

目前，線上渠道也成為線下二手車經銷商最重要的獲客渠道。據統計數據顯示，二手車經銷商通過線上渠道接待客戶的比例已達39%。所謂的線上渠道主要是付費信息展示平臺，無論是獲取線上線索的成本還是轉化線索的成本都非常高。第三方商家接入全國瓜子采購開放平臺后，一定程度上可以利用行業最大的流量池，降低其線上獲客成本，也可以充分釋放瓜子的品牌流量價值。從另一個角度來看，通過雙方在業務層面的深度合作，瓜子還可以幫助第三方商家實現更深層次的線上遷移，促進二手車行業的數字化轉型。

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